1樓：安卡汽車
首先，先測試下車輛空調是否不排水：
空調在製冷時一定會流水（這是簡單的物理現象）如果不流水則說明該車空調部分有問題。檢查方法：
1、檢查空調排水孔是否堵塞。
2、將地墊揭開看附駕駛座是否有積水。
3、用溫度計測量該車的出風口溫度看是否正常。
堵塞的常見原因：
1、在維修站拆裝儀表臺之後排水管安裝不正確致使水流入車內，常見現象就是地毯有水跡。
2、如果是新車，可能蒸發箱內部堵塞，可能蒸發箱本身的排水口出廠時處理不好（在排水口有一層橡膠薄膜，造成水無法排出）；
3、還有就是蒸發箱本身的排水口接頭與其相連的橡膠排水管脫落或者接觸不實造成的。
處理：如果遇到這樣的問題，建議到4s店或者維修點找專業維修師傅處理。
2樓：正大駕校
1、汽車空調不排水是不正常的，製冷過程中是肯定要排水的。
檢查方法：
1、首先要找到空調的排水管路，一般都在儀表臺的下方，檢查空調排水孔是否堵塞？
2、檢查排水管是否會產生漏水，漏水地方一般在地墊附近，將地墊揭開看附駕駛座是否有積水。
堵塞的常見原因：
1、車輛在維修過程中，空調漏水管安裝不到位，導致水流進入到駕駛室地墊。
2、車輛空調系統本身的故障，導致空調排水不順暢，而產生不漏水。
3、空調漏水管路產生斷裂，水進入到駕駛室地墊下面，導致駕駛室潮溼。
處理：如果遇到這樣的問題，找到空調的出水口，更換橡膠管路就可以。
3樓：光的火啊
1，製冷效果不好
2，排水孔堵塞
4樓：趙沛星
怎麼不排水的？堵住了吧
我的汽車空調製冷的時為什麼不滴水？
5樓：自由神人
汽車空調製冷時不滴水的情況分析如下： 汽車空調製冷時不滴水這種情況的可能性比較多：
版首先,你覺得愛車的權制冷有沒有受影響?如果並沒有受影響,那麼有可能只是排水管有點堵塞,或是排水管位置變化,水滴並不是直接落到地下,而是落到車體內的其它位置了,如果再靠近發動機,溫度一高,如果流量不是很大則很有可能在未來得及滑落下來就蒸發了.
另外，汽車空調製冷的時侯滴不滴水這要看當前空氣溼度，如果溼度較高的話，蒸發箱表面由於溫度很低，會形成冷凝水。通過蒸發箱下方的排水孔排到車外。如果空氣溼度很小的話，不出水也是正常。
蒸發箱下排水道如果堵了的話，也會造成不滴水的情況發生，所以還是需要具體檢查一下再針對解決！
6樓：馬鞍山建軍汽修
車的排水管道堵塞了，不可能不滳水。
汽車空調為什麼下面不滴水呢?
7樓：途虎話養車
空調要開壓縮機，也就是ac製冷才會有冷凝水出來，如果你來自然風當然沒有，第二個原因就是空氣溼度不夠高，冷凝水來自於空氣中的水蒸氣，遇冷凝結成水滴，如果空氣溼度低，水都附著在管壁上，流下來的很少，也就基本看不到了。當然也有可能排水管堵塞，不過這個概率太小了，除非車10年不清理氣道，不換空調濾芯，才可能堵，堵了的話就是從出水口強灌清洗劑清洗就好了。至於製冷管上的水，也是同樣道理，高壓管是熱的，低壓管是涼的，涼的當然會凝結空氣中的水蒸氣了，就好像拿一杯冰水放室溫，一會兒外壁就有水珠凝結
汽車空調不製冷的原因，汽車空調不製冷是什麼原因？
1 製冷劑過多造成製冷不足 對天製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大 反之，散熱量少則製冷量就小。同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。2 製冷劑過少...
空調的出水口為什麼有紅色的物質，空調排水是紅色的是什麼原因
如果是時間長了可能是鐵鏽 鐵鏽化學名稱氧化鐵，別名三氧化二鐵 燒褐鐵礦 燒赭土 鐵丹 鐵紅 紅粉 威尼斯紅 主要成分為氧化鐵 等。化學式fe2o3，溶於鹽酸，為紅棕色粉末。空調排水是紅色的是什麼原因 可能是接水盤生鏽了吧 空調出風口滴水的原因 排水管不良 由於排水管老化鬆弛或彎曲成波浪形內狀，造成排...
汽車開空調為什麼會發出刺耳的響聲的呢
一般情況下汽車開空調是不會發出刺耳噪音的，出現噪音說明有以下問題 有一種是皮帶打滑發出的噪音，特別是加速時噪音更大 另一種是空調壓縮機磁力盤由於電磁鐵吸力減弱磁力盤互相摩擦發出的噪音，但它跟皮帶的噪音有區別，磁力盤噪音是鐵與鐵摩擦的聲音很刺耳。如果是皮帶打滑可以調整皮帶鬆緊度來解決 當然如果皮帶老化...