輪胎前後交叉換位要做動平衡和四輪定位嗎

2021-12-21 01:57:58 字數 2540 閱讀 5896

1樓:李明望的文庫

輪胎前後交叉換位,要做動平衡,不需要做四輪定位。

動平衡:

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

四輪定位:

是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。需要做四輪定位的情況:

車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個)。

因事故造成底盤及懸架的損傷。

輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面**的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)

車橋以及懸架的零件被拆下過。

2樓:阿喵汽車

補胎之後到底是做四輪定位還是做動平衡?四輪定位和動平衡的區別你真的搞得清嗎?阿喵汽車的喵哥教你四輪定位與動平衡的區別,車子四輪換位之後應該做4輪定位還是動平衡,車子跑偏應如何處理?

補胎可以不做動平衡嗎

3樓:米其林工程師**

通常前後輪胎的氣壓是不同的,您在輪胎調位後應按輪胎所在位置調整氣壓。調位時建議檢查一下胎面磨損是否均勻。如果有異常磨損還建議檢查四輪定位資料。

4樓:石家莊萬通汽車學校

汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝,或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時,才需要做四輪定位。

換輪胎不用做四輪定位,可以做下動平衡。

輪胎動平衡異常會出現什麼症狀?土話說,就有可能會抖,方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。

總的來說,車子跑偏,該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃,要先考慮做做四輪定位。

5樓:老喏活寶

動平衡不用除非鋼圈換位前就有問題,不出現跑偏,抖動,磨輪胎的情況不必要做四輪定位。

6樓:大力輪胎店

前後輪交叉換位必須做輪胎動平衡,就是配重的那種。如果沒有吃胎或者跑偏現象是沒有必須做四輪定位滴!

7樓:蒼南神恩

輪胎吃胎,做四輪定位;方向盤抖,做四輪動平衡。四輪動平衡輪胎需要換位,四輪定位不需要輪胎換位

前後輪胎想調換,需要做動平衡和四輪定位嗎

8樓:匿名使用者

你好,這個前後輪對調的話如果車子的沒有跑偏現象的話不需要做四輪定位的,做下動平衡就是可以的

9樓:匿名使用者

車輛如果說是兩萬公里左右前後調換輪胎的話動平衡需要做後期行駛跑偏得話四輪定位最好也做一下

10樓:匿名使用者

你好,前後輪胎想調換,需要做動平衡的,有必要的話才需要做下四輪定位。

11樓:匿名使用者

你好,這個對調以後儘量做一下輪胎的動平衡和四輪定位比較合適的,

12樓:匿名使用者

你好動平衡最好做一下,如果車輛不跑偏不吃胎。不沒必要做四輪定位。

13樓:匿名使用者

一般情況是每2萬公里做一下輪胎交叉換位,目的呢是為了平衡輪胎的磨損,所以個人建議呢,最好是2萬公里做一次,哦,另外在換位的時候最好對四輪重新做一下動平衡

14樓:匿名使用者

你好,前後對調的話,建議做一下輪胎動平衡,沒有必要做定位的。

15樓:匿名使用者

一般來說前後輪胎調換的話,你只需要做一下輪胎的動平衡就可以的。

16樓:匿名使用者

你好,正常情況下是在車子跑了三萬公里的時候進行前後輪胎交叉換位,是不需要做動平衡或者四輪定位的,一般更換輪胎需要動平衡,車子跑偏需要四輪定位的

17樓:匿名使用者

你好,車輛換輪最好做一下動平衡,但是四輪兒定位沒有什麼必要。

18樓:匿名使用者

你好,車輛倒換輪胎以後最好是對車輪做一下平衡。這樣可以保證車輛正常使用

19樓:匿名使用者

早上好,如果在原來行駛的時候沒有方向盤抖動,沒有跑偏的情況,這個時候是不需要做四輪定位和動平衡的,只需要做四輪交叉對角換位就可以了。

20樓:匿名使用者

不需要做動平衡,只有方向盤抖動的時候才需要做動平衡呢,倒胎做四輪定位就行

21樓:匿名使用者

前後輪交叉互換以後應該做一下平衡,條件允許的話最好做一下四輪定位,畢竟駕駛者的安全第一。

22樓:匿名使用者

你好,輪胎經過倒換以後,最好是對車輪做一下定位。這樣可以保證車輛正常的使用。

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