1樓：我的詳情單
紅巖特霸採用平頂駕駛室，是在原紅巖t型車的基礎上做了大量的升級的產品,搭載業內小有名氣的紅巖特色的鑄鋼橋，雙橋質量那是沒得說。駕駛室內部的細節改動在使用上有很大的提高。
外觀上看，特霸整體外觀流暢飽滿，v型臉，旁邊兩個導風口更顯歐洲重卡的特點。
動力方面，採用的是濰柴wp10.336電噴高壓共軌發動機，變速箱為法士特9檔箱，這個組合的穩定性已經經過了市場的長時間考驗。貨箱尺寸為5.
6×2.3×1.5m，這其中含有31cm的活動欄板，貨箱底板厚度為12mm，邊板厚度為8mm，舉升機構為前置仿海沃φ180。
紅巖的品質從斯太爾開始就樹立了良好的口碑！在自卸車領域已經做到了國內最好。上汽依維柯紅巖合資後經過幾年的運作，已經積蓄了雄厚的實力，上汽的資金，依維柯的重卡技術，老紅巖的軍工品質。
伴隨國內第一款具備國際原型車紅巖傑獅的上市，新紅巖註定要重新奪回國內重卡的第一把交椅。
我剛在網上搜尋了煙臺是有紅巖的銷售中心的
上汽依維柯紅巖煙臺山海灣銷售服務中心
銷售服務**：0535-8660855
2樓：故事的沉重
如果想買自卸的話，當屬東風3208後雙橋這款最經典了。
3樓：匿名使用者
紅巖特霸不錯
但是不如加點錢買新大康 或 豪沃
牽引車和自卸車有什麼區別
1 運載貨物重量之間差距。如果是大型煤礦廠，或者是大型工程中，汽車貨運需要耗費人力和成本要比自卸半掛車高很多，而自卸半掛車在這些方面更加適合使用，其每一次運載亮都是汽車貨運幾倍，可以縮短工程時間，更加能夠提高效益。2 自卸方式不同。汽車貨運裝卸的煤礦，只可以通過後翻方式。單純使用後面，解除安裝固定地...
請問前四後八自卸車每公里油耗約多少
通常來說，空載滿載平均油耗按目前油價來算，8米箱以上的車，大概在每公里4塊錢左右 前四後八工程自卸車是利用液壓升舉裝置自動進行解除安裝貨物的車輛，又叫做翻斗車，是由車輛底盤，貨車裝載車廂，其中取力裝置，液壓系統等部分組成，經常使用在大型的土木工程上面，裝載貨物量大，運輸大型的貨物能力出眾，也是工程行...
買二手前四後八自卸車應該注意什麼
要注意以下幾點 一 找大平臺 有保障的平臺，不僅 合適，可選車型多，售後也靠譜。二 找知名品牌 主要應該考慮售後保養維修的方便性，車買到手以後難免一些大問題小麻煩的，如果服務站太遠的話，到時候會很糾結，再有一定要買大品牌，售後維修有保障的。三 認準原裝 原裝自卸車的和組裝的自卸車的區別這裡就不多說了...