1樓：匿名使用者
銳志的優點：
我個人覺得銳志的外觀，絕對比邁騰要強，邁騰顯得太過於沉重和呆板。銳志顯得更年輕有朝氣，更流暢，也更大氣，不像邁騰咋一看好像是速騰。就這點，銳志讓人動心。
尤其是我個人喜歡的深紅色的，看起來非常的大氣和豪華。小弟做點小生意，有時候也需要用它來裝點一下門面，呵呵，邁騰感覺像個大號速騰。
沒仔細看過銳志的尺寸，個人覺得似乎比邁騰要大一點，看起來車身長，坐在那裡感覺要寬敞一點，而且銳志的內部舒適性明顯高於邁騰，尤其是座椅的包裹性很好，很舒服，不像邁騰的那麼鬆垮垮的。對比邁騰現在的方向盤，我更喜歡銳志的多功能真皮方向盤。
銳志的缺點：
發動機是2.5的，油耗肯定比邁騰的1.8t的要高，至於多高，我非常想知道各位銳志車友，如果每天走70公里的高速，勻速100公里/小時，油耗會去到多少？？？
小弟不喜歡激烈駕駛，屬於開車平穩，從來不超速的那種（膽子比較小）但因為每天的行駛距離都不短，所以對油耗也要求較高，如果長期15個油，那是肯定接受不了的。。我開過朋友的邁騰1.8t，高速才6.
7個油，真省。
銳志的變速箱不如dsg的先進。銳志的手剎還是腳踩的，不如邁騰的電子手剎和auto hold先進。銳志的大燈（低配）是鹵素燈，不如邁騰的氙氣燈加方向自動轉向那麼先進。
另外邁騰的什麼自動適應感應雨刮什麼的配置也是稍好些。。
2樓：又肥又小白
同等級車 邁騰定位家用偏商用 和帕薩特同平臺 燒97 渦輪增壓 保養麻煩
銳志 後驅 v6 和皇冠共平臺 家用偏向運動 20w左右唯一可以輕鬆甩尾的車 他是前置後驅
空間銳志後排一般 看你自己用途 我2款都不推薦
但是你非要問哪個好 不怕保養 維修貴 不怕麻煩 當然新邁騰 （你為何不選新帕薩特？）
如果你年紀不大 不考慮過多的商用 想略微體會下駕駛樂趣 只是略微 多體會銳志也打不到 銳志是個不錯的選擇（同等等價位運動型車還有本田的思鉑睿目前優惠力度很多城市接近5w 銳志頂配估計都不會超過2w優惠)
3樓：匿名使用者
cc可能超出了你的預算而且是四座，車是好車但覺得偏女性。邁騰和昊銳相同技術同一平臺，區別在於邁騰是dsg，而昊銳是6檔手自一體變速器，所以邁騰的加速更直接更平穩沒有頓挫感，但昊銳的變速器感覺更有激情。同等價位下昊銳的配置要好一些，而且昊銳的優惠比較大。
二車最大的區別在於空間，昊銳的縱向空間超越同級別，媲美c級車，邁騰則不敢恭維，幾乎同級別最小的空間。銳志是b級車裡不多的後驅車，它的操控性和運動性不錯，但後驅車也有弊病，冰雪天氣它比前驅車更容易打滑，安全性就不及前驅車了。天籟個人感覺是除cc外最大氣的車了，尼桑的2.
5升發動機也不錯，但整體天籟的價效比不太高。不算cc：如果論加速2.
0t的邁騰和3.0的銳志不分上下，2.0t的昊銳則次之，天籟最後。
論操控和效能德系的邁騰和昊銳要優於日系的銳志和天籟。論空間昊銳最大，下來天籟，銳志次之，邁騰最後。所以就看你買車注重哪方面了，綜合來講，昊銳各方面兼顧，所以建議你下手昊銳。
個人見解，僅供參考。希望你早日擁有自己喜愛的車。
4樓：姓楊得
二十之三十歲新銳志首選！個人覺得還是新銳志！非常不錯，v6加後驅
5樓：匿名使用者
看年齡。。。車都是好車。。年輕就買銳志 30歲 或 以上建議買邁騰 更適合商務。
6樓：匿名使用者
日本東舒適德國車耐用我建議買邁騰
銳志和邁騰哪個好
7樓：o韜光養晦
樓上一定是邁騰車主，聽不得一點邁騰不好的地方
8樓：汽車之家
在強的動力 前提是底盤必須紮實，
底盤若不行 ，8.0t的動力也完犢子，
推介邁騰
9樓：
樓上別忽悠，，玩效能毫不猶豫邁騰好啦，玩舒適也是邁騰，，，我建議別聽樓上瞎說，，你可以去4s店試一試就知道了，
10樓：芒果特煩惱
豐田臥虎藏龍，銳志繼任者震撼歸來，邁騰沒戲了 大根說車185
邁騰好還是銳志好？
11樓：英望夷爾煙
您好：關於您諮詢的買車問題，這兩款車相比較來說，國產邁騰採用了德國原版的車身尺寸，是大眾pq46平臺的重量級車型，安全係數較高，搭載了大眾最先機的1.8t發動機，動力強勁、油耗控制的很經濟，但是這款車日常保養費用略微偏高。
銳志外形設計偏重運動，銳志與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它搭載了一臺v6引擎，採用前置後驅設計，操控性在同級別車型中處於領先地位，但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機相比不佔優勢。這兩款車整車質量都不錯，主要看您偏重哪個方面了，邁騰既可以作為家用，還可以兼顧一定的商務用途，而且新車價位比銳志低。
銳志算是一款運動型轎車，整車配置很齊全，更適合注重時尚、動感的年輕人使用。
12樓：匿名使用者
邁騰和銳志比，更不用說凱美瑞了 1；動力除2.0不帶t外，1.8tsi6速手自一體是最慢的0--100是8.
7秒， 1.8tsi手動擋0--100是8.5秒 1.
8tsi-dsg的0--100是8.5秒 2.0tsi6速手自一體0--100是7.
9秒 2.0tsi-dsg的0--100是7.4秒這些是汽車之家實測資料 銳志2.
5的0--100是8.9秒，3.0是7.
7秒 所以銳志比不過邁騰，170碼以後銳志比邁騰稍快，但開到170馬機會很少 2；車身結構，底盤，高速穩定性都好於銳志，這些不用多比了 3，前驅後驅各有各的好，後驅也不一定好，邁騰esp一開就像4驅，所以最多打平手 4，發動機也是各有各的好，銳志是v6,邁騰是缸內直噴，v6安靜，平順，直噴省油，動力強，還是打平手 5；品牌；大眾=豐田 6；保養；邁騰15000公里保養兩次，7500公里一次，每次費用在900元左右，銳志15000保養三次，5000公里一次，每次費用在650元左右，所以好多人都說邁騰保養貴，其實和銳志差不多，甚至還便宜 7；油耗；邁騰1。8tsi高速公路約8.5升，地面公路約9.
5升，市區道路10.5升，邁騰2.0tsi高速公路約9.
5升，地面公路約10.5升，市區道路約11.5升，銳志2.
5高速公路約9升，地面公路約10升，市區道路約11升 8；內飾；這是日本車的強項，所以銳志略勝，但高科技邁騰多（比如oult-houd), 9；外觀；兩者車頭都很好看，車尾都一般，看各人的眼光了
看了上面9條，我想你不會再銳志和邁騰間猶豫了吧，宣告我不是託
13樓：汽車之家
這兩車都是主打操控的，
雖然銳志是後驅車 但要玩起操控還是不如邁騰，說實話還是邁騰好，理由，底盤非常紮實，懂車都知道，一個車效能好不好首先看底盤，只有底盤紮實 動力才能完全發揮，比如底盤不行，比如開110脈 方向盤就飄了，就晃了，就不穩，在強的動力你還敢在踩嗎？，第二比動力，也是邁騰完勝，，，第三比變速箱，邁騰換擋速度非常快，就像手動模式一樣快，而銳志就不行，，，第四比舒適性，邁騰坐在裡面會有鋼鐵的包裹感非常舒服 對路面凹凸不平的過濾性要好於銳志，而銳志坐進去輕飄飄感覺，底盤偏硬，
，比安全性，，第一比主動安全，邁騰入門級都有胎壓檢測，而銳志入門什麼都沒有，比被動安全，正面碰撞都差不多，都有結構和吸能，都是5星 ，但側面車身流線位置碰撞，這時沒有結構也沒吸能，靠的是安全氣囊和鈑金的強度和厚度，這時銳志鈑金薄的缺點就出來了，安全氣囊數量也少，但是現實所有人都關注正面是幾星碰撞，而忽略了側面，但現實中側面流線的事故也很多，比如交叉路口這樣事故特別多，，。
當然銳志的操控在日系裡算是比較不錯的，畢竟是後驅，但畢竟他面對的對手是德國車，只能說 德國的操控性領悟的技術過於強大。
14樓：匿名使用者
糾正樓上！邁騰油耗沒那麼高！我2.
0t邁騰，市區10個上下，最省8點3！銳志市區2.5的根本下不了12升！
高速邁騰2.0t在7個左右和銳志差不多！綜合開說我2.
0t在8.3，銳志下不了10升油！置於2.
0t和2.5的比，銳志加速覺對別虐！而且高速銳志沒邁騰穩！
1.8t的邁騰和銳志比動力的確差一點點，但是中低速時的動力比銳志來的快！如果是北方不推薦銳志，因為冬天很難開！
如果南方，銳志還不錯，後驅的樂趣還是有的！但樓主要考慮油耗安全，還是邁騰吧！明年的車船使用稅，邁騰2.
0t一年580，銳志2.5是1200！
15樓：匿名使用者
您好，這要看您的喜好了吧，邁騰是現在這個價位最熱銷的車型了，它大氣穩重，配置豐富，動力強勁還比較省油，又秉承了大眾一如既往的造車工藝，受歡迎是必然現象。銳志在國產後銷量一直比較一般，但是銳志是一款少見的後驅車，有著邁騰不可比擬的良好的操控性，但是銳志的**個人認為比較高，而且後驅車的操控性是在良好的駕駛技術的基礎上的，不適合新手，銳志的另一大缺點就是由於是後驅，傳動系統影響了車內空間望採納
16樓：芒果特煩惱
豐田臥虎藏龍，銳志繼任者震撼歸來，邁騰沒戲了 大根說車185
17樓：宿元司空偲
銳志相對邁騰保有量太少，而且落後4、5年。邁騰技術更加先進。
但銳志做為一款動動車型，適合改裝，如果你是汽車發燒友，還是買銳志。
只是商務用車還是買邁騰。
18樓：
還德系車品質好，笑死人，有句話叫「買大眾開半年，成半個修車師傅」，邁騰燒機油、dsg就是硬傷，保養也是邁騰貴。
銳志，v6發動機、後驅，豐田的品質絕對不差於大眾，缺點是日系品牌，至於空間，還是自己去坐坐才有數。
19樓：禰de樣子
邁騰，動力強，空間大，省油
銳志和邁騰哪個好？
20樓：盤合厚珺婭
這兩款車相比較來說，國產
邁騰採用了德國原版的
車身尺寸
，是大眾
pq46平臺的重量級
車型，安全係數較高，搭載了大眾最先機的1.8t發動機，
動力強勁、
油耗控制的很經濟，但是這款車日常保養費用略微偏高。
銳志外形
設計偏重運動，銳志與
皇冠共線生產、共用
底盤，配備與皇冠相同的
六速手自一體
變速器。它搭載了一臺
v6引擎
，採用前置後驅
設計，操控性
在同級別車型中處於領先地位，但是動力與邁騰的渦輪增壓發動機
相比不佔優勢。這兩款車
整車質量
都不錯，主要看您偏重哪個方面了，邁騰既可以作為家用，還可以兼顧一定的商務用途，而且新車
價位比銳志低。銳志算是一款
運動型轎車
，整車配置很齊全，更適合注重時尚、
動感的年輕人使用。
新帕薩特和新邁騰哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
比底盤 新領域的底盤用的是上一代a4技術，應該還是比較紮實的，但先進性就沒法和邁騰pq46平臺相比 比懸掛 新領域用的是扭力樑，邁騰是多連桿，在高速穩定性上，新領域略輸一籌 比軸距 新領域2803mm，邁騰2709mm，在後排空間上，領域無疑佔優，邁騰的後排空間只是勉強夠用而已 至於動力就不用比了，...
新邁騰和新c6哪個好
其實很多人對雪鐵龍的車有很大的誤解，雪鐵龍尤其是高階一點的車，都是非常紮實的。新邁騰主要還是因為品牌的原因，其實綜合比起來的話，我會投票雪鐵龍新c6.先說說雪鐵龍c6吧，看看它又怎樣的優勢。雪鐵龍c6是一款比c5還高階一點的車，其實雪鐵龍c5的表現就已經很可以了，但是對於品牌就是力量的市場來說，雪鐵...
邁騰和皇冠哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
嘆如今日圖看愉快阿赫 比動力，邁騰2.0渦輪，皇冠2.0t渦輪，最大功率馬力，顯然邁騰佔優，在加上邁騰車身重量，動力邁騰肯定好，比底盤的技術，顯然邁騰好，非常紮實，開著非常穩，比舒適，空間皇冠好，比行駛對路面的過濾性，邁騰好，比隔音效果邁騰好 比變速箱，邁騰是dsg溼式雙離合，皇冠at變速箱，邁騰變...