1樓：輝楚首卿
正確使用手動擋倒檔。
倒擋的結構
相信開過手動擋車型的朋友都知道，很多手動擋車輛都會有倒擋鎖止裝置，需要先解鎖才能掛上倒擋，這是為了防止車輛前進時誤掛入倒擋，而對變速器齒輪造成極大衝擊，導致零件損壞。倒擋的鎖止機構一般是由防錯擋板來鎖止的。
掛倒擋的方式
不同車型上掛擋的操作方式也有不同的設計，目前經常見到的倒擋解鎖方式有三種，分別是：傳統式、提拉式解鎖、按壓式解鎖。還有一些特殊的解鎖方式，比如別克昂科拉的手動變速箱的倒擋解方式鍵類似於自動擋的按鈕，還有像寶馬的手動變速器，倒擋在一擋的左邊，如果需要掛倒擋，就要將換擋桿撥向左邊，頓住後再使勁向左撥一格才是倒擋。
2樓：籍素芹譚汝
1、啟動發動機
2、踩下制動踏板（車輛在前進時，一定要等車停住）3、握住換擋手柄，同時按壓手柄上的按鈕
4、將手柄移到標有「r」的位置，即掛上倒檔5、輕抬制動踏板（注：此時車輛可能開始移動了），緩加油。這樣就倒車了
3樓：譙遠猶風
放在一檔的位置，往下用力壓排擋杆，然後往前推
，其實還是1檔的位置，用的也是一檔的齒輪，不過變換了方向，部分捷達和桑塔納都是這樣設計的
，希望對你有幫助
手動檔汽車詳細倒車步驟，詳細點
4樓：途虎話養車
1.起步前
因為車是有配備一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動的時候，我是習慣分三下，完全啟動車的。前兩次分別按下，中間大概間隔幾秒，給車上電器通電，車輛自檢。
當第三下啟動發動機時，需要踩下離合器或者剎車（啟動按鈕顯示綠色），同時再按下按鈕，車輛就算是完全啟動了。
2.車輛起步
在車子完全啟動後，我一般都是讓它先怠速半分鐘左右，然後踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合，離合有動力傳輸到輪轂，可以放掉腳剎，同時右腳可以移到油門，給點油起步（坡道起步差不太多，因為我的車有坡道輔助功能）。其他車如果沒有坡道輔助功能的，坡道起步，步驟是一樣的，就是離合器要抬高點，讓離合器與車輛傳動更緊密（傳說中的車子抖動），然後鬆腳剎，油門要視坡道坡度大小調整，越大坡度，油門就越需要大一些
3.行車中
這一段，其實就是車輛 檔位與速度 的匹配了。我的習慣是：
車輛起步之後（即1檔位），時速達到15-20km，掛入2檔行駛； 當時速達到25-30km，掛入3檔行駛； 當時速達到35-40km，掛入4檔行駛； 當時速達到60km以上，掛入5檔行駛。 行駛過程中，只要速度達到（或降到）一個速度區間，就要把檔位調整到相應的位置。注意：
降檔位，離合不要放太快，放離合的同時，應該適當加點油門，使得發動機轉速和換擋位之前差不多，這樣才不容易頓挫。
4.要減速停車
首先，一定是踩剎車，但不是非得踩死（除非緊急情況）。踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下（我一般認為是40km），就可以踩下離合，掛入空檔。腳剎根據實際情況踩踏，正常停車，不用一次踩死，只要在指定位置前剎住就可以
5樓：翔仔的足球世界
踩離合，掛r檔，放開剎車及手剎，慢抬離合，注意在整個倒車的過程中不要把離合全抬起只要車動就行，這樣能有效的控制車速只要不是下坡一般不用踩剎車用離合器完全可以控制，需要控制方向，如果向右倒就打右方向，往左倒就打左方向，看到車已經直著進入停車位就回正方向即可。
6樓：南非烏雀
最好在倒車前先在車下觀察車周圍有無不明顯的低矮障礙物，或者行人以及車輛，然後觀察車輪的位置，車輪的方向是否車正輪正，確認後，上車，如果是你不熟悉的車，要先觀察檔位的具體位置，根據車的不同倒檔的檔位位置會有所不同，還有就是有的車掛倒檔要先按下檔把才能掛上倒檔，具體步驟，
一，啟動汽車。
二，離合器踩到底，掛上倒檔，然後在後視鏡和左右反光鏡裡面觀察車後情況，是否有行人或者車輛出現。
三，確認後面無情況後，鬆開手剎，輕抬離合器，不要踩油門，一般情況下，沒有把握的話，倒車先不用踩油門，利用車的怠速，車會自己向後移動，離合器鬆到車可以移動的位置就可以，離合器不要完全鬆開，車移動的同時還要從反光鏡中觀察車後的情況，防止有突發情況出現，如果有倒車雷達也要注意下雷達顯示的數字或者提示音，記住車速一定要慢。
四，根據自己要倒出來的位置轉動方向盤，時刻觀察車周圍的狀況，包括左右，車到達理想位置後，踩剎車，同時離合器踩到底，把檔把推到空擋位置，車停後，如果需要前進，就踩離合器，掛一檔起步，如果只是停車，那就拉上手剎，車熄火，倒車完畢。
7樓：木傑的罪
每個教練教的都不一樣，建議聽教練的。或者經常摸車，自己已經會開的那種。
8樓：匿名使用者
1向後看，2踩下離合，3掛倒檔，4慢抬離合。
手動檔 上海大眾 桑塔納 為什麼倒車檔r 在1檔前面的？我應該如何操作？求高手指導·謝謝
9樓：
手動檔的車常見的檔位排列主要有以下兩種：
1 3 5
- 空 -
2 4 r
r 1 3 5
- - 空 -
2 4絕大多數的手動擋車，為了避免換擋誤操作，在掛r檔的時候需要一個附加的動作，有的是壓下檔杆的球頭，有的是捏住檔杆上的一個開關，有的是要將檔杆提起來一點。
捷達車好像是要將檔杆壓下去一點掛r檔。只要壓下檔杆一點就能掛入r檔了。
擴充套件資料：
倒擋、全稱倒車擋，汽車中的三大標配擋位之一，在擋位操縱檯上的位置標識為r，目的是使車輛能夠後退，屬於一種特殊的行車擋。
擋位中的「擋」不要誤解為「檔」。
倒擋的功能作用單一簡單，就是使車輛反方向行駛、實現倒退，但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。
在手動擋車型中，倒擋還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。
10樓：匿名使用者
直接向左向上推是1擋。這叫倒檔鎖，放置你在1擋和r之間混亂，向下按擋把再掛擋才是r，不按擋把就是1擋。
那按平常的掛檔方式·掛檔·不需要擔心掛到倒車檔·是不是這樣的道理··不管怎麼樣·不按下·則不會掛到倒車檔·是不是·？那如果掛到倒車檔了··按平常那樣·回空擋就可以嗎？ 比如倒完車了·回1檔·是不是先回空擋·再往最左邊直扣再網上推·不要按下·就沒問題·就不會扣到倒車檔·是不是這樣的原理，摘倒擋直接摘就可以 掛1檔時先摘倒檔後再入1檔。
按平常的掛檔方式掛檔不需要擔心掛到倒車檔·是不是這樣的道理，不管怎麼樣·不按下·則不會掛到倒車檔是不是，那如果掛到倒車檔了··按平常那樣·回空擋就可以嗎？ 比如倒完車了·回1檔·是不是先回空擋·再往最左邊直扣再網上推·不要按下·就沒問題·就不會扣到倒車檔·是不是這樣的原理。
11樓：匿名使用者
樓上說的都是正解，不過你發的這個**是別克的手動變速箱，這個又是不一樣的，這在排擋杆上有個塑料片，用手指扣住往上提了再刮一檔才是倒檔。所以事實證明，要開好車必須先要了解足夠的汽車知識，就靠駕校那短短的一個多月是不行的。
12樓：淡定
樓上說的事正確的，如果你不往下按就是1檔，往下按了再向左往上推就是倒檔。
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