1樓：南宮十二少
這個猜測是哈囉出行平臺拿了抽成吧。
2樓：左壽青
有以下幾種情況：
1.有抵扣券，所以便宜。
2.來回的路程不一樣，有可能司機走的路不一樣。
3.來的時候可能是你第一次用哈囉，新使用者都有折扣關於**的問題，可以這樣理解
1.跑滴滴順風車的大多數都是兼職的，基本都有自己的工作，跑順風車也只是偶爾跑，所以根本沒有想過賺錢的事情，如果說跑一趟可以賺到多少錢的話，真的是賺不到多少錢，只能說保證這一趟少花點油費。
2、看到這個問題的人，我就知道肯定是沒跑過順風車，對順風車也不是很瞭解，跑順風車的就沒想過要賺錢，這麼便宜的車費基本賺不到錢的，比如跑一趟要花費300，那就儘量少花點，可能最後就花個幾十塊錢。3、跑順風車的司機我相信基本沒有多少是因為想要賺錢去跑的，大多數都是抱著少花點路費的心理，畢竟順風車的收的車費就十分便宜，**還能賺到什麼錢，想跑車賺錢的都去做快車和專車了
哈囉出行順風車油費提現到支付寶餘額,為啥少了？
3樓：小仙女是用來寵的丷
哈囉出行順風車油費餘額減少你需要通過設定選擇反饋一人工客服進行諮詢詳細細節或者通過訂單進行檢視
4樓：匿名使用者
我的也少了，每次提現都說分兩筆到賬，其中一筆是九塊多的，這九塊多就沒有到賬，問哈羅客服，它們說已經到賬了，叫我問支付寶。問了支付寶，他們說沒有收到這九塊多的入賬，叫我問哈羅
哈囉順風車怎麼收費的對車主提成多少？
5樓：
哈羅順風車司機收入與哈羅平臺抽成多少、哈羅順風車收費標準、額外費用等有關。一般平臺抽傭10%-20%不等。
哈囉順風車的收費標準將按照同行標準來擬定，每個城市的標準都會不一樣，對於順風車主來說，每單的抽成預計在3元左右，最多不超過10元，總的來說不管是對於乘客還是車主，新上線的哈囉順風車，在收費方面都將更加親民。
6樓：旅遊達人李太梓
回答哈羅順風車平臺抽成大概為10%，行程計價根據乘客行程起終點距離預先計算，而對於司機來說，收取的是平臺服務費，大概在8%-10%之間。
以廣州為例，哈囉順風車的起步里程為3公里，按照一個人打車的方式出行，具體收費標準如下：
起步價1、拼座為7.5元；
2、未拼成或者獨享則為10元。
超出里程
1、3-10公里：拼座為1.39元/公里，未拼成或者獨享為1.85元/公里；
2、10-35公里：拼座為1.16元/公里，未拼成或者獨享為1.55元/公里；
3、35-50公里：拼座為0.86元/公里，未拼成為0.91元/公里，獨享為1.40元/公里；
4、50-150公里：拼座為0.95元/公里，未拼成為1.0元/公里，獨享為1.25元/公里；
5、150公里以外：拼座為0.38元/公里，未拼成為0.4元/公里，獨享為0.5元/公里。
如果是多人一同出行拼車的話，上述收費標準則會在原來的基礎上調一定的**。
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7樓：狼性戀歌
希望各車主不要註冊哈囉車主，按國家相關法律法規，哈囉順風車是黑車，沒有相關營運證件。交管部門會扣車，本人車輛給交管局扣了，哈囉平臺不但不提供法律援助，也不承擔任何費用。這就是哈囉垃圾公司平臺。
8樓：搞笑小圍脖
所謂的順風車是指節假日和別人拼車回家或出行。計價方式都不是以營利為目的的。主要是算油費和高速公路收費等！
比方說到某地一共燒油一百元，過路費一百元兩個人各自一百元，搭車人另外再付些車輛使用費當然也合情合理，這就在於自己商談了！
9樓：綠鳴聲
每人分一百？兄弟，你這演算法太簡單了，車的折舊，人力成本，時間成本，去接他多跑的路燒的油……
10樓：匿名使用者
划不來，抽成老高，反正這個最划不來，如果想跑順風車的朋友，還是算了吧，一車不接到四個單子，別想掙錢，還有實際公里數比平臺算的要多出好幾公里，這些都是沒錢白跑的路程
哈羅順風車怎麼樣？ 10
11樓：皇上吉祥
在平臺下了一單，司機接單了，約的是1:30/2:30的費用是154.6，結果人家3:30還沒來還不能取消，找客服也沒人接**
12樓：歡喜結緣
坐了兩次車主素質太差，兜圈耽誤時間還要想打架，平臺投訴也沒用。大家還是謹慎點寧願坐大巴也不要坐這個。
13樓：昕辰
我在哈羅上釋出一個順風車單子 沒有拼成 91塊錢 司機在其他平臺上接人讓我等了足足一個小時 然後我在平臺投訴 師傅在高速上直接讓我下車 我真服了這個平臺 從來沒有見過這樣的
14樓：澄星闌
乘客是永遠會有的，總有人喜歡便宜嘛。車主就不知道了，不賺錢的活沒人幹。
15樓：檀賀撥平
我跑哈囉順風車就因為還沒有到達目的地讓乘客提前支付了，結果給我把賬戶封停，說等一個月 然後問說再等一個月 然後又問讓我等一個星期，我現在等了快5個月 屁都沒有一個。
16樓：
最亂，司機隨時加價，不加不拉，路上還隨意停車收客，反饋客戶不理！這樣安全嗎？
17樓：來自玉蒼山丰姿盡展的鶴望蘭
哈囉順風車是垃圾平臺，莫名其妙我的賬號被封禁，提不了現，接不了單。致電客服，客服也不知道哪一塊違規了，現在都過去半年了，屁都不放一個，都死翹翹了嗎？
18樓：匿名使用者
垃圾客服，什麼都不管，車主更垃圾。隨意加價。特別是會找藉口，2個小時到的路，因遲到一小時，堵車半小時，中途接客一位繞路半小時。
到目的地用了5個多小時。結果耽誤了飛機，找客服沒有用，司機一再表示能到，不耽誤。讓加錢，加了一百塊，還是耽誤時間了。
寧願包快車，也不願在碰上這種事了。垃圾中的垃圾
19樓：靈嘎嘎
不行，待改善的問題很多。首先介面看不出乘客拼座是否成功。客服說你行程結束才知道。
其次臨時取消行程的懲罰太小，甚至沒有。再者拼坐成功需要整個訂單完成後退費。最後很多都是一半平臺接一半接私活，其實是拼座成功可你還是得多付費用。
20樓：吉子騰
我拉了一次客，運氣真不好，拉個朋友從外地回家，順便接個順風單，本想接了一個單，平臺又給我推薦一個，先接了一個女的上車（沒什麼素質的人），看到我拉個朋友就投訴我違規拉人，（這個規矩**來的，明明是順風車，又不是專車）。這個女的叫我取消另外一個單，說趕時間，態度極其惡劣（她找車的時間說明可以拼座，打順風車還想坐專車一樣）。既然平臺對乘客這麼照顧，我以後也只坐車，不拉客
21樓：么雞
和坨屎一樣，張嘴就是加幾十塊，幾百塊
22樓：
哈羅順風車 垃圾平臺，垃圾客服，車主亂要價，還會兩個平臺一起接，那順風車獨享價就不要叫了。投訴客服也沒用，說往上反應，反應完，就沒訊息了。
23樓：小忽歲月
那些說車主有問題的乘客為什麼就不好好反省下自己，本人九月份接過一單哈囉順風車，當時當天晚上確認好出行時間，第二天七點準時到達乘客位置，打好**路邊等，過了幾分鐘沒出來又打了一個，既然說已經上車了，上了滴答的車，乘客果然牛逼，兩個平臺叫兩單，最後放了我鴿子，乘客點了確認上車，最後自己從深圳回東空車回來，別的單也沒時間接了，8個小時後錢款到賬了，過了一個多禮拜，平臺打**強制退款，現在餘額還是負的，只為乘客著想，不會車主著想，乘客自己違約，一個平臺發兩單，上了嘀嗒的車走了，耽誤了我的時間不說，最後還不經過同意扣款，只會說不好意思，不好意思有用嗎？沒有一個合理的解決方法
24樓：善良的李天禕
支付寶有免押金活動，應該還可以
25樓：
這個平臺太爛了，不要再這個上面打車了
26樓：袁加強
還沒試過，我們要打遠距離的車，不知道靠不靠譜
27樓：悠夢續影
垃圾，你不能選擇車輛和司機，很危險，有次來個qq跨城接我，換車了，五個人，而且跟司機不能協商時間，稍微晚點早點都不行，司機私下更改路線，本來先到我那近，司機說他也到那，結果先送別人，根本不考慮客戶的感受，跟客服說了，，機器人回答問題極其沒有價值，
人工等待時間二百個人排隊，等了有二十來分鐘，人工客服才接，態度極其傲慢不作為，悠哉悠哉，而且人工客服只會說以後改善，意思是給客戶造成的損失就認了吧您，一會就又轉給機器人處理
對於車主來說嘀嗒順豐車和哈羅順風車哪個好
順風車還真不怎麼賺錢，想利用順風車賺錢還是有點難度的，因為順風車設專計的初衷只是屬 幫司機分擔路費的，但也不是不能賺，但是肯定賺的少。首先，要知道哪兩個城市之間用順風車的人比較多，就是要設計好路線，一條路要多拉幾個乘客，但是這樣做會非常累，不同於點對點，你需要把每一位乘客送到家門口，這需要耗費大量的...
滴滴順風車，車主認證失敗，行車證車主有案底，駕駛員沒有，就是駕駛證和行車證不是同人可以通過認嗎
可以通過，註冊滴滴打車必須三年以上駕齡才可以，需要 證運營證，2年無12分記錄，無犯罪記錄，任何一方有案底都不能註冊，身份資訊不符合核實未通過主要有以下7種可能 1 證件無效 2 證件模糊 3 身份證名字與提交的真實名字不一致 4 身份證號碼與提交的號碼不一致 5 申請人不滿18週歲 6 證件有效期...
2023年現在滴滴順風車對車主駕齡和年齡都有什麼條件
我是一名順風車司機，跑順風車長途會比較划算些。年齡沒要求，只要你有駕駛證 駕齡有要求的 1年內的，是不可以申請，滿1年，未滿2年，是可以申請，只能跑駕駛證的市區。滿2年以上的，才可以接跨市的訂單。如果你要申請的話，建議找個朋友推薦，朋友可以賺點推薦費。嫌麻煩可以省略 滴滴順風車註冊司機有3年以上的駕...