1樓：雲南萬通汽車學校
一般情況下，渦輪增壓器和發動機使用壽命一樣。使用20萬公里左右還是可以的。但是主要還是要看後期的維護與保養還有個人駕駛習慣。
延長汽車渦輪增壓器的使用壽命的方法：(1 )由於渦輪增壓器在使用過程中溫度較高，且其結構比較特殊，因此在機油選取方面有特殊的要求。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。
因此在保養過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油。(2) 發動機著火後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。剛起動後不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
發動機大負荷、長時間執行後，在熄火前應怠速運轉3~5min,讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。(3) 由於很多情況下在城市道路行駛時，「t」車的渦輪增壓系統並不起太大作用，長期堵車可能會產生積碳。積碳過多，既會影響發動機工作，也容易危害渦輪增壓系統。
因此，建議在20000 ~ 30000km期間做保養時為車輛清除積碳。
2樓：匿名使用者
這個一般的渦輪增壓使用壽命，可以用到車子報廢的，您可以參考一下。
渦輪增壓發動機 一般壽命多少年
3樓：懶貓式存在
渦輪增壓器壽命一般車開到6萬公里左右就需要更換了，這樣推算一般是2到3年可能就需要換了。
汽車如果保養的好,發動機壽命正常50-60萬公里沒有問題
發動機是汽車的心臟，如何讓發動機青春永駐是汽車保養的關鍵所在。首先，要注意磨合使用期保養，這是延長發動機使用壽命的基礎，另外，要小心發動機三大常見病：
1、發動機磨損。一是冷啟動(即發動機停機6小時以上)，在啟動的瞬間產生幹磨損，這時對發動機的傷害是最大的。另一種情況就是發動機高速運轉產生高溫，機油相對變稀，此時發動機處於半乾磨損狀態，這種情況也是不容忽視的現象。
2、虧機油現象。這種情況是由於燃燒室與氣缸之間有間隙，造成了機油竄入燃燒室引起。發現發動機有虧機油現象的方法是，先看看排氣管是否冒藍煙，把手伸到排氣管處探一下後聞聞手指是否有機油味，如果有味道則證明發動機裡有機油竄入燃燒室。
3、油封圈老化。油封圈老化，機油被慢慢地滲漏掉，對輕微燒機油的現象，換機油時加入一定量的修復劑就可以解決。如果情況嚴重則需要拆卸發動機
4樓：途虎話養車
保養得當的話，現代的渦輪增壓發動機得使用壽命達到50-60萬公里基本上不成問題。
隨著發動機設計理念和材料的進步，現代的渦輪增壓發動機的壽命和以前相比已經大大延長，從實際使用年限方面來看，經常可以看到十幾年前的現代的渦輪增壓車仍然在路上跑，而從實際行駛里程方面看，幾十萬公里的渦輪增壓發動機也仍然在路上服役。
5樓：匿名使用者
車主您好，正常保養渦輪增壓發動機壽命為10年20萬公里左右。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以盡情追問我。祝您用車愉快
什麼是渦輪增壓發動機，渦輪增壓發動機有幾種 是什麼
剛剛回答了一個同樣的問題，不是複製的，我自己打字的。分享給你 好吧，不要複製的，要通俗的，我看看能給你說清楚不。1 先說內燃機，內燃機輸出功率靠什麼？靠汽油或者柴油與空氣混合後用一定方法使它燃燒，從而做功。而從化學我們知道，這種燃燒是要保證空氣和燃油有一定的比例的，也就是空燃比，例如汽油，空燃比大概...
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