1樓：北京萬通汽車學校
火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上都有火花塞，一般發動機是一個汽缸內有一個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據某4s店服務經理介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6萬至8萬公里。因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。
如何確定火花塞的使用壽命到期而應該更換呢?火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看 看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
2樓：仉量
1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
《車友頭條》老司機
3樓：娛樂小磁場
汽車火花塞多久換一次？
4樓：麻枝瀧吉星
沒有具體公里數，只能說大約2萬公里！應該勤檢查，如果不行趕緊換
5樓：匿名使用者
銥金火花塞使用壽命在6-10萬公里，普通火花塞2-3萬公里。如果車況問題造成火花塞損壞就要更換
6樓：北京萬通汽車學校
普通火花塞的壽命是2-4萬公里，鉑金火花塞的壽命是4-6萬公里，銥金火花塞的壽命是6到8萬公里；具體壽命還和實際供油狀況有關係。
火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果車主發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
汽車保養知識：火花塞多少公里換一次
7樓：天天車論
火花塞多久更換一次？不少車主被坑過，今天告訴你更換的正確標準
8樓：禰的生活小幫手
市面上的火花塞分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；鉑金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
判斷火花塞是否需要更換：將火花塞拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣，是否有生鏽磨損、鬆動的現象。
雖然拆卸火花塞需要一定的專業技術，如果不會拆，可以在4s店要求你更換火花塞的時候，判斷保養人員的說法是否正確，從而決定是否更換。
9樓：北京萬通汽車學校
、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
10樓：福州萬通汽車學校
白金火花塞可以用10w公里。。一般的是2w公里視情更換。4w公里必須更換。
我是日產4s店的機修工。。白金絕對可以用到10w公里吧。白金的大概都要100塊一個。如果你4w就換一次不是虧大了。
11樓：四川萬通汽車學校
目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
通常火花塞的壽命為2萬公里；鉑金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞6至8萬公里。
判斷火花塞是否需要更換：將火花塞拆下來檢查，觀察其顏色和電機之間的縫隙，陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣，是否有生鏽磨損、鬆動的現象。
13樓：北京萬通汽車學校
普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火
花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左
右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納
為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為
火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕
或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,
都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換
火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火
花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化
擴充套件資料:
不換火花塞的後果
1、燃油油耗的惡性增長。
2、發動機啟動能力降低。
3、動力不足。
4、車輛行駛聳車。
5、發動機怠速不穩。
6、火花塞電極脫落損壞發動機。
7、汽車尾氣不達標
14樓：北京萬通汽車學校
鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。
新車的火花塞多少公里換一次
15樓：途虎話養車
火花塞的更換間隔不同材質的火花塞要求是不同的。
我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞電極材質比較好在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞壽命最長在10萬公里起，
火花塞是發動機點火系統的重要組成部分，如果火花塞不及時更換最直接的影響就是發動機點火效能降低，從而影響發動機的動力和油耗，所以按時更換火花塞還是很有必要的。
16樓：北京萬通汽車學校
普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火
花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左
右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納
為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為
火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕
或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,
都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換
火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火
花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化
擴充套件資料:
不換火花塞的後果
1、燃油油耗的惡性增長。
2、發動機啟動能力降低。
3、動力不足。
4、車輛行駛聳車。
5、發動機怠速不穩。
6、火花塞電極脫落損壞發動機。
7、汽車尾氣不達標
17樓：汽車工程師
回答火花塞的使用壽命是以行駛里程數來判定，火花塞有很多種材質，不同的材質使用壽命不同，更換火花塞的時間也就不一樣。如果火花塞中心電極是鎳合金的材質，是2萬公里更換一次。如果火花塞中心電極是鉑金或者銥金的材質，則4到6萬公里更換一次。
一般的話2萬公里，啟動沒有異常的就到4萬公里再換提問帕薩特車火花塞多少公里換
回答這款車5-6公里更換一次
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18樓：瀋陽萬通汽車學校
新車的火花塞多少公里換一次？，一般情況下火花塞4-6萬公里建議更換一次，如果車輛出現抖動，費油，那麼4萬公里就換了吧，這樣對你的愛車是很好的保護。。。也可以拆下火花塞如果發黑建議馬上更換。
19樓：匿名使用者
你好！一般4萬公里左右需要拆檢火花塞是否磨損，如磨損需更換！希望能幫到你
20樓：仍俺湃濁柴
看車型而定，如果是普通火花塞一般4萬公里換一下，銥金火花塞是十萬公里換一次！.
21樓：中天製造
汽車原廠的火花塞你可以20000-25000公里換一個,如果後來換的小廠的火花塞,只能5000-10000公里就要換了
22樓：雷霆汽配
一般原車普通的3w左右換一下，現在豐田，日產，福特等車的原車是鉑金的，壽命長一些，好的火花塞點火快，效能好一些，而且壽命也比較長。
23樓：匿名使用者
你好朋友，首先告訴你這個火花塞通常情況下都是6萬公里，更換一次。還有變速箱油剎車油，方向機助力油也是6萬公里，更換一次，汽油濾芯，3萬公里，更換一次。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
24樓：匿名使用者
自然吸氣6萬缸內直噴3萬
25樓：匿名使用者
建議每40000km檢查一下，每60000km或80000km更換一次
26樓：匿名使用者
看裝的是什麼火花塞最，有的車出廠時使用的是普通金屬鎳合金火花塞一般情況下可3萬公里左右更換，如是銥鉑金、銥金火花塞可6-8萬公里更換。如火花塞出現問題已損壞，請及時更換。
27樓：匿名使用者
大眾2萬公里更換一次。
28樓：鍾瑪
我覺得吧，看你個人的使用期限和一般都是一年玩一次
29樓：北京萬通汽車學校
目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
汽車火花塞多少公里更換？
30樓：跨越時間的艾
15000公里。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，
此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
火花塞多少公里換，新車的火花塞多少公里換一次
在保養汽車時，應多關注火花塞的狀況，效能優良的火花塞可提高車輛動力效能。通常情況下，火花塞的使用壽命為20000到30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。如不能自行判斷火花塞的更換里程，應當以廠商規定的保養保養里程為準。根據材質不同，銅芯火花塞3萬公里左右，...
汽車火花塞多久換一次，汽車火花塞多久更換一次？
根據您的車型和使用情況，將來每20,000至40,000英里更換一次。如果您的高效能跑車經常看到高轉速，您會想要更頻繁地更換火花塞。隨著插頭間隙的擴大，發動機效能和汽油里程開始受到影響。此外，已經保持數萬英里的火花塞具有卡在氣缸蓋中的傾向，或者兩件式設計趨於破裂。一旦發生這種情況，刪除它們可能成本很...
汽車火花塞用到什麼程度要換，火花塞一般用到什麼程度才需更換？
必須更換火花塞時汽車的表現 一 加速時不順暢 開車時如果發現加速無力，或加速時遲鈍，車子加速沒有線 很可能就是火花塞效能下降造成的。由於火花塞的電極間隙太大，點火時能力不穩定或根本不能點火，造成了該車加速無力或頓挫，遇到這種情況就說明要更換火花塞了。二 車子油耗增加 如果發現自己的愛車越來越耗油，沒...