1樓:匿名使用者
同意180sx的說法。
在比賽的加速,減速,過灣時,會受到幾個g的重力。
2樓:
沒有那麼長時間!
一般都是過彎的時候才會出現這種情況
3樓:琦琲瓃
我想應該是跟車子衝力有很大關係吧``我也不是很清楚`
f1賽車過彎承受的壓力可以達到多少個g啊?
4樓:匿名使用者
4個g厲害啊
所以你可以看到幾乎所有的f1賽車手脖子都快和頭一樣粗了
5樓:匿名使用者
由於一般普通房車沒有下壓力,因此甚至無法產生1g(一個重力單位)轉彎力。一級方程式賽車能產生4個g的轉彎力。
6樓:冬日_の_陽光
較緩的彎2.5-3個g,急彎5+g力。
7樓:劉家小帥
這個要根據過彎的大小和過彎速度咯··一般從1.5g到5g不等。但是現在5g的彎道已經沒有了。火箭起飛時最大也就到5個g。現在一圈比賽下來,最大能到3.8個g
為什麼說f1車手要承受5個g g是指重力嘛
f1賽車過彎承受的壓力可以達到多少個g?
為什麼開f1賽車時,過彎時必須承受4個g的橫向離心力,在剎車時向前的減速力道更超過5個g。我想問的
8樓:
因為有離心力,q是兌的意思
怎樣才能成為一名賽車手(詳細點)
9樓:匿名使用者
有車。有油。有命。就可以了。
f1賽車為什麼那麼快,F1賽車為什麼那麼快?
f1賽車是世界上最昂貴 速度最快 科技含量最高的運動,是商業價值最高,魅力最大,最吸引人 的體育賽事。包含了以空氣動力學為主,加上無線電通訊 電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。f是formula的縮寫,即方程式 1的解釋有很多,可以理解為頂尖車手,頂級賽事,獎金...
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f1賽車比賽時進站換輪胎為什麼要計時
因為換胎時間也是要計入比賽用時的,通過統計每輛車換胎的時間就可以大致推斷出在換胎過程中損失或奪回的時間。1 因為賽車輪胎的工作溫度很高,而且賽車速度很快,抓地力很大,所以,輪胎會磨損很嚴重,為了保持抓地力,需要換胎 2 因為普利司通現在是唯一的輪胎 商,所以他們要求賽手每站比賽用兩種不同配方的輪胎,...