為什麼F1賽車不用漂移呀

2022-10-17 03:39:40 字數 606 閱讀 1644

1樓:冉涵陽翁雋

f1賽車設計本身就是在完好平整的路面行駛的,這樣的路面加上f1輪胎的超凡的抓地能力,飄移只會降低速度,而且最重要的是還會非常耗損輪胎,這是一個原因;第二是因為f1賽車的車身等設計,發動機比較偏後,整個車身都很輕,基本都是利用高速行駛時空氣產生的壓力穩住車身,根本就不適合漂移,如果在告訴轉彎時輪胎稍微打滑的話就會整輛車甩出賽道,所以你看到f1賽車表演360度甩尾時,車都尾巴都甩的很厲害,而且速度不快,不能連貫,都是這些原因;還有一個因素就是f1比賽是多車同時競技,如果用漂移的話,轉彎路線比較難控制特別在漂移過程中是很難換位,如果有其他車靠近的話是很危險的,而用抓地跑法轉彎,慢入快出能有效的阻止跟在後面車輛的超車,而且抓地跑法的行車路線比漂移的要容易控制,對比賽安全有好處,有誰會希望比賽中途退出比賽的呢??畢竟頭文字d都是人想出來的,就算真有這麼厲害的人,有能有幾個呢??

2樓:洛初翠縱華

f1追求穩定性,漂移顯然不是很符合f1的設計思路。何況漂移的目的是為了快速過彎,因為一般車的啟動需要相對時間較長,但是f1的啟動反應時間很短,在現有的條件下,同開一款f1賽車,即使一人漂移過彎,一人按照f1的方式的過彎,漂移的那人未必會比f1駕法的快。更何況f1好像就沒有手剎的設計。

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