1樓：西安萬通汽修學校
汽車發動機異響，原因比較多，而且異響響的種類也比較多，有一部分異的話，可能會直接導致發動機損壞，所以呢，你最好是去4s店或者維修廠檢查一下，看看到底要怎麼樣來維修？
2樓：來自溫湯鎮給力的北極星
1、氣門漏氣響。
2、氣門敲擊響。
3、氣門座響，座圈脫落。
4 、機油粘度過大。
3樓：此刻
回答汽車發動機異響的原因是：發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障。發動機的作用是：
將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞做功轉變為機械能。
希望能幫到您，麻煩您在結束後點個贊，謝謝，祝您出行平安，一路順風
4樓：我惜情愛
汽車發動機的聲音過響
的原因，需要重點排查以下幾個方
面：1、很多新車主在做完第一次保修
檢測服務回來後，在汽車怠速狀態
下，開啟前蓋查時，會懷疑汽車發
動機有異響（因為在去維保前，都
在車裡的駕駛室中操作，是聽不出
前蓋下面發動機正常執行時噠噠響
聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在
怠速狀態並開啟前蓋，專門查詢發
動機聲音的情景下，自然通用聽到
發動機正常執行的聲音了。）如果
在車內聽不到這種聲音就不算大，
一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。
碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較
脆。有一個辦法可以區分，就是在
怠速時稍給一些油，看頻率是否有
變化，如果頻率不變，則是電磁閥
的聲音，如果頻率有變化則應為氣
門處異響。如果在車內還聽不太清
的話，問題不大，車輛都會有相應
的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲
音，一個就是氣門部位產生的，還
有一種類似的聲音，就是正時鏈條
的聲音，但那不同於噠噠聲，有一
種格拉格拉的響聲。
2、一般的汽車在冷啟動時，都會
出現發動機的聲音比熱車時稍大一
點，只要這個聲音聽起來均勻柔
和，不刺耳，一般都沒有問題。這
是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙
還沒有達到最佳尺寸，同時機油的
潤滑也不充分造成的。通常當發動
機缸體溫度達到95度左右時，聲音
會恢復正常的。
3、機油的原因。劣質機油或者長
時間沒有更換機油，缺機油等等情
形，都容易導致氣門與導管之間以
及液壓挺杆等處的摩擦加大，從而
使發動機內的各種聲音更響。
4、若通過上述排查仍然不放心，
建議到就近的4s或者汽修廠，進行
檢查來確認故障原因。
汽車發動機異響該怎麼辦？
5樓：曼歌載舞
檢查下進氣門是否堵塞有汙垢清洗下噴油嘴檢視下發動機的怠速和機油如果不懂的話就直接去4s店檢查吧！如果4s店不方便直接去修理廠！沒關係的發動機異響的情況基本所有品牌的車都會出現具體看是哪方面的毛病了！
1.可能車使用的時間太長了，各各部件老化2.發動機有積炭，可以去清洗3.
汽油可能沒有使用指定的標號(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
(2)氣門敲擊響在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致。3氣門彈簧座磨損起槽，氣門杆與導管磨損過甚。處理方法：
重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。(3)氣門彈簧折斷，應更換。(4)氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成鬆曠，選材不當遇熱後變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平
6樓：四川萬通汽車學校
汽車發動機異響，你要具體聽哪一個模組的？比如說曲軸的意向，還有活塞的敲缸響，還有凸輪軸的異響，這些都是屬於異響的一種，但是具體你要從哪下手？如果說不知道的情況下，有發動機聽整一，你可以聽一下，具體是哪個位置？
7樓：匿名使用者
回答汽車發動機異響的原因是：發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障。發動機的作用是：
將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒後膨脹氣體，推動活塞做功轉變為機械能。
希望能幫到您，麻煩您在結束後點個贊，謝謝，祝您出行平安，一路順風
8樓：鄭州萬通汽車學校
汽車發動機異響應立即停車，馬上聯絡專業的維修店描述故障情況，聽從技師的診斷與建議，情況嚴重的可以將車子拖到維修店進行檢測、維修！
希望對你有所幫助，望採納！！！
9樓：重慶萬通汽車學校
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽...
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉...
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。
10樓：石家莊萬通汽車學校
建議去4s店或修理廠檢修
11樓：哈爾濱萬通汽修學校
具體還是要檢查是哪個零部件出了問題
汽車發動機異響怎麼辦？
12樓：匿名使用者
汽車發動機異響，常見的原因有以下幾個：
1、發動機敲缸。現象是發動機發出「鐺鐺」的異響聲。
發動機敲缸，主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。
2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣，現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇。
3、發動機有「嘶嘶」的異響，很可能是冷卻系統出現問題，導致的發動機過熱。
4、發動機有「吱吱」的異響，特別是開空調時更明顯。這種情況，很可能是發動機的皮帶打滑。
5、發動機有「咔噠咔噠」的異響，很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。
現實當中，汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等，每種情況的異響要區別分析。
13樓：福州萬通汽車學校
發動機異響是最複雜的，任何一個配件配合不好都會產生異響，建議去修理廠檢查一下
14樓：霸氣斑布貓
發動機異響，倒點水試試
15樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
16樓：杭州萬通汽車學校
1.氣門響: 氣門在發動機工作時,是由凸輪軸驅動做往復的直線運動的。由於氣[ ]...
2.活塞銷響(俗稱小軸響) : 活塞銷是連線連桿和活塞的。發動機工作時,活塞通過連桿將活塞的...
3.敲缸響: 當活塞和氣缸之間的間隙過大或者拉缸時會出現,怠速時明顯。如果轟油時排氣冒藍煙...
4.連桿瓦響(俗稱小瓦響) : 當連桿軸承(小瓦)與連桿軸徑間隙過大時產生,...
5.曲軸瓦響(大瓦響) : 當大瓦與曲軸主軸徑間隙過大時產生,重車坡路起車時明顯。
17樓：北京萬通
凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動；2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大，導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.
氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞
汽車發動機有響聲怎麼回事？
18樓：瀋陽萬通汽車學校
正常的發動機都會有響聲
如果聲音過大，有可能發動機的內部出現問題，比如出現閥門堵塞之類的情況。或者是機油等物質不符合汽車本身要求。
19樓：北京萬通汽車學校
聲音過大的話可能是發動機出現了故障
20樓：鄭州萬通汽車學校
正常情況下發動機運轉都會有聲音產生，如果是突然產生的噪音，那可以去檢查一下可能是內部零件產生的摩擦力過大，而導致的噪音增加。
21樓：廣州萬通汽車學校
有可能是氣門間隙大，凸輪軸間隙大，活塞銷鬆動。發動機支架鬆動等
22樓：成都萬通技工學校
汽車發動異響的原因很複雜，一是點火不正時，二是進排氣門鎖緊螺絲鬆動，造成間隙過大或過小，三是活塞環斷裂，四是正時齒輪皮帶磨損，等等，都會造成發動機異響。
汽車發動機異響怎麼回事？
23樓：山東萬通汽車學院
汽車車發動機特別的響原因分析
1、機油
如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。
2、傳動皮帶
檢視傳動皮帶是否有鬆動的情況，有時候皮帶鬆動了，會導致發動機艙的聲音變大。這時候需要對傳動皮帶進行及時更換。
3、水溫
如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。
4、怠速
如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
5、隔音
如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車裡感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。或者增加車輛的密封效果
24樓：匿名使用者
問題已收到，如果您比較著急，搜尋「汽車大師」向我一對一諮詢汽車問題。
25樓：北京萬通汽車學校
有可能是缺機油導致的
26樓：霸氣斑布貓
發動機異響，倒點水試試
汽車發動機有異響是怎麼回事
27樓：石家莊萬通汽車學校
可能有bai以下幾方面原因：
1、離合du器發響；
2、傳zhi動軸支承軸承dao響；
3、驅動橋異響回；
4、差速器異響；
5、輪胎答異響；
6、車輛某個部位鬆動車輛共振。
具體要看什麼響聲以及響聲**才能去判斷，建議去4s或者修理廠檢查一下。
28樓：北京萬通汽車學校
1.凸輪磨損過量bai運轉中挺柱du產生跳動；2.氣門杆端和調整zhi螺dao釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙回
過大，導致答頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱或挺筒損壞。
29樓：成都萬通技工學校
汽車發動機異響，來常自見的原因有以下幾個bai：1、發動機敲缸。現du象是發動機發出「
zhi鐺鐺」的異響聲dao。
發動機敲缸，主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。
2、進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣，現象是怠速工作時會產生響聲，隨著發動機轉速的提高，響聲會加劇。
3、發動機有「嘶嘶」的異響，很可能是冷卻系統出現問題，導致的發動機過熱。
4、發動機有「吱吱」的異響，特別是開空調時更明顯。這種情況，很可能是發動機的皮帶打滑。
5、發動機有「咔噠咔噠」的異響，很可能是發動機積碳。建議使用高等級的汽油。
現實當中，汽車的發動機異響分為很多類。例如急加速時發動機異響、冷啟動時發動機異響、怠速狀態下發動機異響等等，每種情況的異響要區別分析。
汽車發動機異響，汽車的發動機異響
各系統部件的正常振動聲 如發動機表面的噪聲 換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲 排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲 異響 按對汽車效能的影響可分為輕微響聲 一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲 滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯...
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你好，大眾汽車進水可以這樣解決 首先，需要來判斷連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個形成的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差 異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形，當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置，看活塞的...
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涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很...