1樓：郜蕾龐珍
肯定是逍客更好。做為日系車型，「小緊湊型」suv的代表車型，勁炫和逍客的表現其實都還不錯。但是為什麼還說逍客更好呢。
這第一個原因就是因為逍客的外觀，要比勁炫更符合當下年輕人的審美。這代逍客換代以後，外觀上做出了不少的改變，雖然上一代逍客的外**上去不算亮眼，屬於那種百看不膩型的，但是絕對是算不上時尚的。
上圖為逍客
而這代的逍客呢，主要是在時尚元素上，下了不少功夫。而勁炫在外觀上的變化，就幾乎和剛上市的時候，差別不大了，感覺上只是前臉部分的整體微調，其他的變化並不大。所以我甚至有種還不如老款車型好看呢的感覺。
上圖為逍客
空間方面，兩款車換代以後都沒有什麼明顯差別，乘坐空間不過這方面，勁炫要更優秀一些。
上圖為勁炫
不過有一點值得肯定的是，逍客的短坐墊，依舊是個不大不小的痛點，雖然柔軟度還不錯，可是這長度的不足，也降低了不少乘坐上的舒適性。
上圖為逍客
但是要說配置麼，逍客就要更勝一籌了。首先目前在售的逍客，普遍市場終端優惠能達到2萬5左右。而勁炫也就才1萬多一些。
那麼對於花同樣的錢能買到的車型來看，官方指導價是14.18萬元的勁炫和15.78萬元的逍客，他們的配置上的差異就要差很多了。
上圖為逍客
尤其是安全性的esp，前排側氣囊，以及前後排側氣簾的缺失，讓勁炫的競爭力一下就變成了0。
2樓：廣州市唯高******
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進口版是非常不錯，但從進口轉為了國產後，**拉的很低，減配嚴重，做工粗糙質量大大下降，和同級別同價位的車相比毫無競爭力，三菱在汽車行業好像也無意有太大作為，簡單的從宣傳、4s店數量上就能看出，少的可憐，好些地方買了車想保修卻沒有4s店。所以個人推薦逍客，謝謝！
3樓：試車場
綜合勁炫的整體表現，除了駕駛輔助安全配置缺失外，其他方面產品力至少和逍客是不相上下的，勁炫的銷量應該比現在好很多才對。
日產逍客 和勁炫哪個好?
4樓：汽車兄弟聊車
肯定是逍客更好。做為日系車型，「小緊湊型」suv的代表車型，勁炫和逍客的表現其實都還不錯。但是為什麼還說逍客更好呢。
這第一個原因就是因為逍客的外觀，要比勁炫更符合當下年輕人的審美。這代逍客換代以後，外觀上做出了不少的改變，雖然上一代逍客的外**上去不算亮眼，屬於那種百看不膩型的，但是絕對是算不上時尚的。
上圖為逍客
而這代的逍客呢，主要是在時尚元素上，下了不少功夫。而勁炫在外觀上的變化，就幾乎和剛上市的時候，差別不大了，感覺上只是前臉部分的整體微調，其他的變化並不大。所以我甚至有種還不如老款車型好看呢的感覺。
上圖為逍客
空間方面，兩款車換代以後都沒有什麼明顯差別，乘坐空間不過這方面，勁炫要更優秀一些。
上圖為勁炫
不過有一點值得肯定的是，逍客的短坐墊，依舊是個不大不小的痛點，雖然柔軟度還不錯，可是這長度的不足，也降低了不少乘坐上的舒適性。
上圖為逍客
但是要說配置麼，逍客就要更勝一籌了。首先目前在售的逍客，普遍市場終端優惠能達到2萬5左右。而勁炫也就才1萬多一些。
那麼對於花同樣的錢能買到的車型來看，官方指導價是14.18萬元的勁炫和15.78萬元的逍客，他們的配置上的差異就要差很多了。
上圖為逍客
尤其是安全性的esp，前排側氣囊，以及前後排側氣簾的缺失，讓勁炫的競爭力一下就變成了0。
5樓：上海美天邁二手車
肯定是逍客更好啊。其實看看勁炫近一代的改款，都改變了什麼就知道了，全系電動車窗，多角度可調節座椅，真皮內飾，還有各種碳纖維，烤漆等等的內飾裝飾條。天吶，這是對自己車型有什麼樣的自信，才能在當下這個市場情況下製作出來這些改變呢？
上圖為勁炫
再來說一下勁炫的售價啊，全系4個配置，普遍可以看做是低配，高配兩種，因為1.6l排量的兩個配置，雖然只相差了5千元，但是卻在一些看得見用得著的配置上有了不小的提升。
比如說倒車雷達，倒車影像，**10.1英寸觸控式螢幕，還有多功能方向盤。所以我相信低配車型，沒人會**門級的吧。
而高配車型，兩款車差了8千元，但是在氣囊上這種非常重要的安全配置上，也是更加的豐富了。
上圖為勁炫
相比較而言，頂配車型在氣囊數量上，算是接近了主流水平。所以勁炫只有兩個配置還算是有些競爭力，就是1.6l排量的高配車型，和2.
0l排量的高配車型。但是**的跨越度，也確實有點大了。一個11.
98萬元，一個14.98萬元。
上圖為勁炫
再說一下這勁炫車型的穩定性啊，很多人都說勁炫這車還沒啥大毛病，開了幾年了也都還挺好的。這點不可否認，因為他的毛病出現在自身，就比如說17年和18年的兩次召回。
上圖為逍客
勁炫相比逍客來說，勁炫的競爭力就猶如esp這個配置一樣，沒有。所以這倆車相比誰更好，還用說麼，那肯定是逍客啊。
6樓：你咋不辦事呢
逍客好啊，這基本上就不用問過多贅述了吧。外觀上逍客比勁炫好太多了，都可以不說。就前臉的配置而言，勁炫全系沒有日間行車燈，霧燈也都是鹵素的，是不是太不符合現在的主流水平了。
而逍客2.0l排量的led日間行車燈和led的霧燈，算不上太好，但是也算是主流。
而且別忘了，這樣的外形，是逍客2023年上半年釋出的。現在已經從工信部方面得到證實，全新的逍客的已經申報完成，再過不久就要上市，全新的外觀上，比現款車型更具運動性，也更時尚了。勁炫的外觀，還是2023年下半年上市的呢，並沒有什麼改變，再加上也沒有**車型的上市訊息。
這樣的外觀下，逍客可以說是領先了兩個時代。
還有就是內飾和配置了，雖然座椅的材質，很多人覺得仿皮的要比皮布混搭的要更好打理，但是做起來的真實感受，皮布混搭的要比仿皮的感受更舒適，再加上日產素來在座椅上是十分的下功夫，讓逍客這車坐起來的感受要高於勁炫不少。而且配置上，360°環影的倒車影像，倒車車側預警，上坡輔助這類功能，都是在實際生活體驗中，有很大的幫助的實用配置。
而勁炫在配置上更多的是一些舒適性配置，比如說第二排座椅靠背角度可調節，還有前排座椅加熱，尺寸更大的螢幕這類。但是我依舊認為，汽車應該是在基礎實用配置很完善以後，再去提升他的舒適性配置。
7樓：優雅的老陳
逍客好啊。你看逍客改款以後那外觀，雖然沿用的的家族式前臉，但v-motion的設計理念透著就比勁炫更時尚。勁炫那個外觀是什麼啊，多少年了除了前臉有微微的變化以外，基本外觀上都很難找出實質性的區別。
還有東風日產在全國的4s店分佈，也要比三菱更加的廣泛。數量上幾乎要超過三菱將近一倍的量。這在後期使用上的方便程度上也是有很大的差距，人家逍客保養一下，來回10公里搞定，勁炫保養一回，不僅得找找哪有，10公里可能也就剛到4s 店。
再有就是這銷量，逍客每月的銷量是多少臺，平均月過一萬臺，都跟玩似的。勁炫呢，能過3千大關，估計三菱都得開「趴體」。所以這樣大差距下的銷量，也帶來了另一個問題，就是保值率，逍客的保值率要比勁炫高太多了。
最後可以看看配置，不說別的，安全配置這個最受消費者關注的方面，逍客做到了，全系esp和2.0l排量的前排側氣囊以及前後排頭部氣簾。而勁炫是什麼樣的表現呢，基本上是完全相反，全系不標配esp，只有頂配才有前排側氣囊和前後排頭部氣簾。
一般銷量差的車，不是特別有個性那種，追求的並不是走量的車型。就是那種競爭力不行，想走量走不起來的。而勁炫這車的個性，可想而知，基本上沒有。
8樓：無奈
我原來也準備入手逍客的，前幾天還是訂購一臺四驅旗艦版維特拉。
9樓：非常六加一得
作為一個勁炫的老司機，我可以向你推薦勁炫這款車了。我買的是琥珀棕這個顏色的，因為我覺得黑色的太大眾了，白色的又容易髒，其他顏色就比較無感了。這款車音響好，但是他的隔音效果也是極好的，所以不用擔心你在路上開車放**的時候會影響到其他車什麼的了。
這款車駕駛起來也特別平穩，而且舒適度體驗感也是棒棒的。有一點我不得不說，夏天的時候這款車才是真的最爽的，他的製冷效果很快，你上車沒一會兒就不會覺得熱了，這一點是我的最愛。
10樓：放過我啥
要是我選擇的話，當然是選擇日產逍客啦。無論是從價效比還是外觀還是舒適度，我都會向你推薦這款車。如果你是顏值控的話，那這款車就更適合你了，你可以選擇白色車型，我個人覺得他的設計感蠻符合人性化的，車身的話也相對比較緊湊。
而且這款車還帶有全景天窗，那個範一下子就提升了一個檔次有沒有。這款車的舒適度的話，那也是剛剛的啊，你坐上去就跟自己家沙發一下，而且他的空間也不小，後備箱空間也足夠大。你可以自己親自去體驗一把這款車，那樣的話你就知道我說的沒錯了。
11樓：古城童話粉絲
我個人之前也在幾款車型之中猶豫了好長一段時間，其中就包括了這兩款車。我最後還是買的日產逍客，那時候是個新手嘛，比較在意外觀，這款車的外觀還是我比較中意的一點，開了一段時間後，才發現我像是買到寶一樣，這款車的質量質感那是真的沒話說，而且油耗也不高，這樣豈不是就又節約了一筆開銷。而且這款車開起來方向盤不會像有些車那麼死，操作起來很輕巧，就算開幾個小時也不會覺得手部很吃力的那種。
12樓：碗裡的風格
我買的勁炫已經開了幾個月了，買這款車的初衷是用來代步上下班的，這款車的底盤我覺得很不錯，間隙設計的也很合理，老婆上下車也比較方便。而且開車操作很符合我的個人感覺，這款車的方向盤比較容易上手，不會出現打彎過頭什麼的情況。而且這款車的**也不高，我個人是比較能接受的。
買車的時候還給我送了幾次保養，也節約了一些保養費。油耗方面的話是7.8l/100km，很適合家居代步的一款車型。
13樓：**惡打
由於認識的朋友比較多，經常也會和朋友換著車開，我發現日產逍客這款車真的不錯，都開始後悔當初怎麼不買這款車了，哎。這款車最讓我滿意的是他的配置和外觀了。在同款suv中，那確實是數一數二了。
買的話我推薦你買豪華版的逍客，他有一鍵啟動的功能，以及全景攝像頭，這樣如果你是個新手的話就不用擔心倒車或者側方停車的時候會聽不進去或者把車漆給颳了的情況吧，倒車的時候簡直不要太好用了，個人建議，但是絕對實話。
14樓：
逍客不錯，效能也可以，身邊不少人都是
廣汽三菱勁炫asx和逍客哪個好
15樓：
兄弟，車沒有好不好，只有合不合適你，選車五大要點，第一看**，第二看銷量，第三看空間，第四看油耗，第五看顏值
首先說**，有多少錢辦多少事，這兩臺車的**還是有一定差距的，勁炫的**在12-14萬而逍客的**在14-18萬，雖然說逍客的**一般來說都有一兩萬的回落，但是和勁炫也並不算重合。這就要看你自己的想法和實力了。
其次是銷量，這個問題上差距就相當大了，這兩年廣汽三菱在國內的銷量那是有目共睹的，可以用江河日下四個字來形容了。日產的銷量雖然算不上出色，但是逍客仍然是銷量出色，那麼他的維修**肯定要比其勁炫來說低得多。所以從這一部分來說，逍客更好一些。
空間上，主要看的是軸距，逍客的軸距是2646，勁炫是2670，差距僅僅3釐米，實際的乘坐空間差距應該不大。但是日產的車在舒適性調校方面一直都非常出色，因此如果考慮空間舒適性，逍客也有優勢。
油耗可能差距是最低的，日本車都是出了名的省油，日產和三菱在這方面做得都不錯。
最後是顏值，這個就簡單了，你喜歡哪個，就是哪個！
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