1樓：匿名使用者
多年前的車系，面臨停產的車型。生產線已經被北汽購入，將在北京生產。車型設計很有特點，薩博的操控一流，號稱「貼地飛行」，但是在你**之後恐怕薩博已經被分購了，就像英國羅孚被上汽、南汽和福特收購一樣。
如果你覺得他價效比高，可以考慮。
2樓：匿名使用者
嘻嘻。你的眼光可真不錯。看來您一定是懂車的人哪。它確實也是為懂的欣賞車的人而準備的
說實話薩博9-3俺也稀飯呢。
另外，薩博93的價效比也不錯。
它可是被評為目前前驅操控最好的運動車轎車。
薩博93 2.0t用的什麼變速箱，據說不怎麼樣 嚴重託了發動機的後腿 是真的嗎
3樓：匿名使用者
薩博變速箱是愛信代工的，具體型號不記得了。不過這款變速箱保時捷入門級的跑車用過。我開薩博93aero，感覺變速箱很好，智慧化很高，很好用！不知道你在**聽說的不怎麼樣？
4樓：
薩博93 2.0t用的是sentronic ® 手自一體變速箱。
我用的saab 93 2.0t感覺很好，加速的時候沒有頓挫感，很順暢，沒有影響發動機工作的發揮。
再說，薩博是效能車，他不可能裝他不適應的波箱，否則他效能就無法展現。
5樓：昔日黑馬
saab 9-3 linear 2.0t
saab 9-3 vector 2.0tssaab 9-3 vector 2.0ts 敞篷版saab 9-3 vector 2.
0ts 多功能版薩博這四款車 用的都是5檔手自一體的 變速箱具體怎麼樣不知道 沒開過 不能下結論了
不過關於這方面的報道 確實還沒有聽說
薩博93 2.0l的怎樣？就是那個30萬多一點的車。
6樓：匿名使用者
saab都是渦輪增壓的.
saab,低調中的張揚.未經改裝,原車上陣.人車合一,貼地飛行.
這些都是saab的特點.駕駛樂趣絕對比寶馬3和奧迪4強n倍,還有saab是瑞典原廠的.奧迪4和寶馬3都是國產的!
7樓：匿名使用者
外形還可以，小小的，內飾一般般，娛樂次，操作性還湊合，渦輪增壓個人覺得不值得，維護費用貴，耗油，普通家用誰會沒事地板油，4000轉以上啟動了。
另外一個小眾的車維護麻煩是個問題，除非你在大城市，配件也是個問題。
貌似這車任何加速和porsche turbov6比只有吃灰的份吧。年輕人，好好賺錢，要運動性就買100萬以上的，不然就普通家用，至多audi開開蠻好的了。
薩博93敞篷版效能如何，薩博93的效能引數，0 100公里加速時間 油耗多少！
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