1樓：匿名使用者
降低差旅成本從以下幾個方面來控制：
1、採購成本，接入航司酒店集團協議**，多方比價採購員工出行機票，酒店，火車票，等所有出行產品預訂，在系統平臺統一採購，利用企業優勢接入航司協議**，酒店集團**，平臺提供比價採購
2、人工成本，提高員工出行效率，財務報銷效率員工出行不需要各個平臺線下按照差標來對比預訂，隨走隨訂，無需墊資，出差回來直接系統提交報銷單，快速高效，財務依託系統智慧稽核，提高財務工作效率
2樓：功凱凱
成本分直接成本和間接成本：
直接成本，就是員工出行涉及到的產品採購，比如訂機票、訂酒店等，如何在保證員工出行的同時，能夠採購到價價比更高的產品，這個是需要去考慮的，從產品預訂角度最直接地降低成本；
間接成本，就是員工出行過程減少不必要的浪費，如何嚴格執行差標管控等還有管理成本，提升整體差旅管理效率，也是帶來效益降本的體現。
等等這些，是需要專業的差旅管理公司去規劃，選擇一個比較前沿的方案（勝意差旅）去落地的。
3樓：航信達商旅
一般很多企業的差旅管理總是讓不少負責人焦頭爛額，根本的原因還是因為無固定合作單位，員工個人墊資出行，後期報銷繁瑣，出票**收費不透明，退改簽需要自己處理或改期不及時等，從而導致差旅費用居高不下。
好的差旅管理公司是可以為你提供機票、酒店、火車票、用車等一站式服務，無需員工個人墊資，企業集中支付按月結算，每月只需1張發票。為企業提供大客戶協議價，幫助企業降低成本。
4樓：幸福千羽夢
企業差旅管理
1、緩解短期資金週轉
約定賬期內無息免擔保墊資月結服務；先消費後結算；讓客戶的資金流動次數增加，提升資金利用率；這個根據行業不同意義不同，不缺錢的企業這條意義不大。
2：出差管理更規範
最大限度簡化企業原有的差旅審批、差旅費預借、報銷、記賬統計等工作流程，大幅度減輕人工工作量，提高工作效率，也使商旅出行更輕鬆便捷。規範財務憑證，統一提供票據，避免灰色損耗。
3：解決僱傭矛盾
解決出差費用誰先支付的矛盾；核銷出差費用工作量減半；讓員工有更多精力開展業務；
4：降低出差成本
機票最低**，酒店最低**；轉換按員工級別報銷；杜絕實報實銷的漏洞；目前像全程費控這類正規的差旅服務公司為企業節省差旅成本都是通過流程管控來實現，比如：
1、差旅等級控制：為每個員工設定對應的差旅等級，防止超標；
2、流程審批：可以審批每個員工的預訂訂單，或者只審批超標訂單，對於超標或者不合適的訂單拒回；
3、低價損失監控：監控員工預訂行為，即使沒有超標，如果前後多長時間範圍內有更低為沒有預訂，同樣也是給公司造成損失，一般機票提前3天預訂的**要比3天內**要便宜很多；
4、差旅分析報告：可以綜合分析企業的差旅系統，例如航空公司分佈，折扣分佈，提前預定時間分佈，掌握這些資訊之後可以有指導性地與航空公司簽訂大客戶協議，節省成本，可以指導和規範員工的預訂習慣，降低成本。
企業差旅管理是怎麼控制企業差旅成本的？
5樓：匿名使用者
1、差旅等級控制：為每個員工設定對應的差旅等級，防止超標；
2、流程審批：可以審批每個員工的預訂訂單，或者只審批超標訂單，對於超標或者不合適的訂單拒回；
3、低價損失監控：監控員工預訂行為，即使沒有超標，如果前後多長時間範圍內有更低為沒有預訂，同樣也是給公司造成損失，一般機票提前3天預訂的**要比3天內**要便宜很多；
4、差旅分析報告：可以綜合分析企業的差旅系統，例如航空公司分佈，折扣分佈，提前預定時間分佈，掌握這些資訊之後可以有指導性地與航空公司簽訂大客戶協議，節省成本，可以指導和規範員工的預訂習慣，降低成本
6樓：桃花已逝
必須可以呀，差旅資訊化系統早就可以實現這些功能了。預算，申請單，審批流，差標的設定，預定，報銷結算等每個流程都有相對應的管理辦法，全方位無紙化的將差旅全流程進行管控。
題主所說的公司應該是差旅服務商，類似於攜程商旅，給企業提供服務的同時會收取服務費，並且容易被服務商繫結，差旅產品**不透明。可以考慮在差旅資訊化系統中接入多**商進行比價，這是最直接的降低成本的方式。另外，差旅量大的企業可以考慮直接與航司，酒店簽訂協議，去中間商，也是不錯的方式，但前提是差旅平臺能支援**商的自由接入和退出（目前能接受的軟體廠商例如勝意差旅雲，服務商系統是做不到的，畢竟是接入了競爭對手嘛哈哈哈）
再就是資料層面，企業的消費資料，費用分佈等等，這也都是可以作為將來優化**鏈做資料支撐的，服務商不見得願意將這些詳細資料給到企業，如果是與內部系統對接的差旅平臺，就可以做到了。
綜上，可以考慮找一些做差旅資訊化軟體的來管理差旅費用，服務商的優勢在差旅產品資源上，但服務費也是理所當然的每年按單按點的提，也不是小數目。
7樓：航信達商旅
一般很多企業的差旅管理總是讓不少負責人焦頭爛額，根本的原因還是因為無固定合作單位，員工個人墊資出行，後期報銷繁瑣，出票**收費不透明，退改簽需要自己處理或改期不及時等，從而導致差旅費用居高不下，
一般來說都是找一個合適的差旅管理公司，可以為你提供機票、酒店、火車票、用車等一站式服務，無需員工個人墊資，企業集中支付按月結算，每月只需1張發票。為企業提供大客戶協議價，幫助企業降低成本。
差旅管理是如何降低企業差旅成本的 ？
8樓：航信達商旅
首先員工要嚴格按照公司的差旅標準消費遵守流程稽核差旅費用報銷，避免灰色消費，選擇最合適的差旅出行方式，進一步的降低差旅成本，還是要找專業的差旅公司來幫你管理。
9樓：匿名使用者
1，和酒店，航空公司等 籤一個協議價，強制要求員工 使用指定酒店或航司 會比單個預定 節省很多。
2，如果第一條不允許，註冊攜程企業賬號，員工酒店 機票 必須在企業賬號上定，規定標準，上級審批。
這兩條 一方面 用協議價 和企業賬號優惠等 節約成本，另一方面 避免了員工 虛開發票，尋求訂票平臺返利，以及差旅費超標等問題。
10樓：
準確來說是和酒店、航司等上游旅遊資源達成合作，爭取到最優惠的**，確保產品**最優，然後和客戶簽訂協議，幫助他們解決出差旅遊問題，降低成本。
企業如何控制差旅成本？
11樓：dtg大唐商旅
差旅管理成為企業的強大需求，是企業對差旅除實現節約成本外，還期待提升差旅效率實現合規管控。更希望得到機票、酒店等預訂服務全流程、一體化、智慧化的專業服務。
專業的差旅管理公司通過系統管控規範，可減少因工作疏忽帶來的差旅成本浪費；
通過資料分析對差旅行為進行管控和引導性干預，降低差旅成本；
通過系統執行，減少人力佔用，提高辦公效率，最終轉化為企業利潤。
通過利用差旅公司的資源優勢，給予大客戶協議價，還可與航司、酒店協商提供協議**，降低採購成本。
12樓：航信達商旅
建議找一家專門做差旅管理的平臺全程管控起來 避免灰色消費 員工出行也無需個人墊資 月底統一結算 財務核算也方便
企業如何控制管理差旅費用，優化成本？
13樓：匿名使用者
對於企業來說，第一件事情是要弄清楚為什麼要進行差旅管理？第二件事情是想節省哪些費用？明確這2個問題之後，在差旅管理上才能事半功倍。
拿我們公司目前在用的飛巴商旅來看，他是通過這幾個方面幫助我們控制差旅費用的
員工出差的成本節省，相比自己預訂會更便宜一些出差人員、財務人員的工作效率提升，繼而節省人力成本規範員工的行為，防止員工虛假報銷，或者總是超標違規資料分析報表，系統生成的資料包表，能夠讓管理者分析，在出差上哪些錢是多花的，哪些錢是可以省下來的，方便企業管理者制定差旅管理方案
14樓：航信達商旅
首先各個層級的員工都要嚴格按照公司規定的差旅標準消費，如果公司的差旅量大 可以找一家商旅公司來服務 針對企業提供機票預訂、行程管理、審批管理、差旅管理、差旅統計等服務的、幫助公司節省不少差旅費用.
15樓：邰智滕新冬
一是達到客戶要求的服務品質，二是幫助客戶控制差旅成本。差旅公司可以將客戶的差旅費用節省10%-30%。
16樓：匿名使用者
如果企業想對差旅費用進行有效管控，就需要對於差旅申請，審批，核查進行強管控，設定一套標準的操作稽核流程。隨著企業資訊化的建設，這方面可以使用相關的差旅費控軟體來解決問題，市面上常見的類似軟體有勝意科技的差旅費控雲、匯聯易、費控寶等，建議你都可以瞭解一下，可以提供工作效率，減少差旅成本同時提高員工的出行體驗。
17樓：匿名使用者
1、明確差旅補貼標準（車費，餐費，住宿費等）
2、完善差旅費報銷流程：出差前申請，報銷審批程式等
2、嚴格按照標準和流程稽核差旅費用報銷
18樓：桂輕吟心
企業差旅成本控制基於先進的差旅管理系統之上，通過優化差旅管理與政策、基於差旅預訂鏈過程控制、差旅授權審批、透明的差旅售後服務、差旅資料分析報告五大方面得以實現。做好「三化」，即個性需求定製化、差旅成本控制精細化、優化流程與政策資料化，運用這套差旅管理系統才幫企業真正的實現了差旅費節約15%-22%。
差旅管理，即商旅管理，是指企業在專業差旅管理服務團隊的協助下對差旅活動進行整體規劃全面執行監控，優化差旅管理流程與政策，整合商務旅行資源，提供包括預訂酒店、機票、會務、租車等全方位的服務，並有效的執行差旅政策，利用先進的管理資訊系統，規範員工差旅行為，降低差旅成本並提高出行效率。
《中國差旅行業現狀分析與發展前景研究報告（2023年版）》顯示：中國企業的商務差旅開支已佔到企業經營支出的24%，僅次於人工成本支出的第二大開支。差旅管理的核心包括兩點：
一是達到客戶要求的服務品質，二是幫助客戶控制差旅成本。差旅公司可以將客戶的差旅費用節省10%-30%。
企業節約的每一分成本就是利潤，節約差旅成本也不例外。能否有效控制這部分成本，將直接影響企業的贏利水平，反應企業領導的管理能力。
對於中小型差旅管理服務公司而言，定好自己的位，高品質服務，亮點的產品，從而形成自己的特色，才會在中國的商旅市場有一席之地。
差旅管理的差旅管理意義
19樓：航信達商旅
差旅費用管理的核心就是為了降低企業差旅出行的成本，而降低差旅出行成本的方法如下，實時協助企業與航司、酒店集團簽訂大客戶協議價，並且實時管理報告，差旅支出做好明細，做好對差旅出行的全面掌控，避免灰色消費，從而降低企業差旅出行的成本.進一步的提升員工的出行體驗。
20樓：韭圈皮卡丘
差旅管理降低企業差旅成本，嚴格的說這是一個偽命題，即使是有效的差旅管理方案。
中大型企業確實可以從差旅管理中獲益，小微型企業並不一定。
假設企業可以通過管理將差旅成本降低20%~30%，對於中大型企業來說，這確實節省了一筆不小的支出。
但是小微型企業呢？差旅管理本身就是要付出成本的，一套saas解決方案一年也要幾萬元，如果企業本身一年的差旅費就很低，降低的差旅成本無法cover這套軟體的成本，是不是合算就難說了。
下面我們來說中大型企業如何從差旅管理中獲益。
拿機票來舉例，傳統意義上的差旅是直接從機票**上面來控制，也就是你預訂的機票**比別人就要低，最突出的代表就是去哪兒、攜程、飛豬等針對c端使用者的平臺，但是這些低價票**低是有原因的，尤其是在***要求航司直銷比例不得低於50%的大背景下，航空公司一級**人的二級**人完全被取消，**政策幾乎一樣，哪還有空間讓利使得**降下來？但是又為了迎合低價需求怎麼辦呢？於是各種奇怪的招式都用出來了:
1、免票當正價票賣：航司每年會給予**人大量的積分，這種積分可以去航司兌換免票，當然支付的費用只有50塊的機建費，機票成本為0，於是外面賣1000的時候，**人可賣900，100的差價已經足夠大了，殊不知**人的利潤就是900，客人佔了便宜了，但是這裡要強調的是免票是有風險的，它屬於後補票，即正價機票的艙位售完，後補票是上不了飛機的，對於個人客戶而言相對風險還小點，企業商旅客戶影響就無法衡量了，因此買票前需要看清楚再買，這種票一般都會註明，不提供報銷憑證，不允許退改簽（同等價位的正價機票是可以退改簽的情況下）；
2、散拼：旅行社申請的團隊票拆開了當散客票賣，這種機票無法登機的概率較小，除非整個旅行團取消，但是由於團隊票無法單獨做退改簽，所以一旦行程有變，損失會非常大；
3、賭退票：由於大部分的平臺都是**商釋出的交易平臺，因此很多**商會以低於正常票面價的**進行銷售，每張票虧本10-20元，以保證**能排在前面，如此一來10張票虧本100-200元，但是按照17.5%的行業平均退票率以及800的行業單價來計算，只要退改簽比例高於正常客規15%的話，即可做到穩賺不賠（800*1.
75*15%=210＞200），所以往往**便宜的退改簽並未按照航司客規執行，對於個人使用者來說，行程也基本確定，這個便宜是佔了，但是對於經常預訂機票的企業客戶來說，最終一定是有損失的。
目前像全程費控這類正規的差旅服務公司為企業節省差旅成本都是通過流程管控來實現，比如：
1、差旅等級控制：為每個員工設定對應的差旅等級，防止超標；
2、流程審批：可以審批每個員工的預訂訂單，或者只審批超標訂單，對於超標或者不合適的訂單拒回；
3、低價損失監控：監控員工預訂行為，即使沒有超標，如果前後多長時間範圍內有更低為沒有預訂，同樣也是給公司造成損失，一般機票提前3天預訂的**要比3天內**要便宜很多；
4、差旅分析報告：可以綜合分析企業的差旅系統，例如航空公司分佈，折扣分佈，提前預定時間分佈，掌握這些資訊之後可以有指導性地與航空公司簽訂大客戶協議，節省成本，可以指導和規範員工的預訂習慣，降低成本。
一般通過這幾條流程管控下來，基本上差旅成本節省10-20%是非常容易的，僅靠機票**上面的那麼點優惠讓利，根本無法達到這個幅度！
企業物流成本怎麼管理控制如何控制物流成本？
1 通過採用物流標準化進行物流管理。以物流作為一個大系統，制訂系統內部設施 機械裝置 專用工具等各個分系統的技術標準。2 通過實現 鏈管理，提高對顧客物流服務的管理來降低成本。要求該企業的物流體制具有效率化，也需要企業協調與其他企業以及客戶 運輸業者之間的關係，實現整個 鏈活動的效率化。3 藉助於現...
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