1樓：
這個是通病，找人升級了一下原廠電腦就解決了，希望對你有幫助
2樓：匿名使用者
找4s，讓他們找另外一臺車試一下就知道了！
3樓：匿名使用者
怎麼說呢，十代雅閣1.5t大部分都抖，小部分不抖。可以說本田裝配的零件質量控制不好，畢竟都是各個品牌組裝的，這方面對於老字號豐田就差遠了。你看豐田車抖不抖
4樓：匿名使用者
剛買的十代雅閣，發動機很抖怎麼辦 一般一個積碳週期是5000公里，在2w公里之前不大會有大量積碳的，但是清潔油路是必不可少的，因為人家大加油站2月清潔一次地下儲油罐，私家車清潔油箱嗎？髒油加給誰了，趕上點子不正就加進來了，而且油站的燃油每個批次也不一樣，經常油調油失敗的時候，油能廢掉？混合繼續銷售，所以加油站要是油罐不髒為啥要清潔呢？
道理很簡答，越是精密發動機隊燃油要求越高，雜質水分多的燃油燃燒就不好就都抖動。只要清潔油路就可以，新車一樣的。我就是新車時候開始用 司*有~普燃油新增劑，現在5w公里，車友的車都開始油點抖動了，我的依舊很平順，內窺鏡看裡面活塞頂部的數字都很清洗。
雅閣怠速抖動是什麼原因
5樓：迴轉陌路
油壓不穩：如果已經清理過發動機積碳，洗過節氣門，換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。使用者需要檢查油壓，必要時更換部件。
發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，使用者清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
6樓：高中路上
雅閣怠速抖動是有多種原因的，舉例如下：
1、汽車機械零件髒汙、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩。
2、汽車發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。
3、進氣歧管或各種閥洩漏。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。
4、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
5、噴油器故障。
噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。
6、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
7、噴油量失準。
各感測器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬於怠速不穩的間接原因。
7樓：匿名使用者
可能很都車友都不相信油路問題，但是這個問題在我們國內就是存在的，很多時候配件的損壞都是油路造成的過早老化，。
像這個問題，需要先清潔油路就可以，這是必備環節，要先操作，不是先換配件，本末倒置了。
你可以現在油路里面加入2個司友普新增幾，跑一箱油基本這個問題就好轉了很多，再用一次就徹底好了。
8樓：匿名使用者
就是怠速設定速度過高而車速過低造成的。駕駛時應儘快加檔，或適當踩離合用離合去控制車速。
9樓：匿名使用者
這是雅閣的通病，原因大家已經解釋得很清楚了。
最好最直接的辦法就是加裝雅閣怠速穩定器，把怠速提高到800轉以上，抖動問題就解決了。
10樓：北京萬通
發動機抖動的可能原因有：
空氣濾芯阻塞引發怠速過低。
某缸不工作或工作不良。
油泵狀態不好，油壓不穩定。
燃燒室積碳。
油嘴積碳，噴油不均勻。
氣缸磨損，漏氣。
氣門關閉不嚴。
怠速偏低。
高壓線斷路。
水溫不正常，溫控開關反饋不準確。
偶然發生缺缸現象，故障燈是不會亮的。
如果發生經常性故障時，發動機epc燈會報警。
11樓：匿名使用者
先清洗下節氣門，要是清洗完後還是不好，就清潔油路，配件沒有故障。也可能是燃油油路髒了或者是燃燒室有積碳，積碳也是因為長期油路燃燒不好加重的，所以根源在於清潔油路。你可以嘗試使用司-有普燃油清洗劑類的清潔劑清潔油路試試。
現在可以先清潔下節氣門。另外輕微抖動不是發動機支架膠的問題也不需要擔心。空調開啟後噴油要求加大，要是噴油嘴有堵塞膠質就會不滿足這個噴射要求就會抖動加重。
12樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
剛發動汽車的時候發動機抖動的很厲害是怎麼回事
13樓：途虎話養車
造成汽車抖動最常
抄見的原bai因就是節氣門過髒或du噴油嘴積炭過多。zhi
當發動機內部的積炭過多時，dao冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
1、油路問題zd：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動回
機抖動、待速不穩
答、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機運回行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
以上只是個人的一些經驗，出現這樣的問題，最好還是到專業的修配廠區檢查一下，情有經驗的師傅檢查，應先確定問題，在進行修理，有些修配廠，不進行故障檢查，盲目的換件，不但不能解決問題，而且答要花費很多的修理費，另外原車的部件，一般輕易不要更換。
15樓：北京萬通汽車學校
空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷路影響點火以引起發動機的抖動。火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
16樓：匿名使用者
汽車發動機抖動厲害，可能是這些原因引起的，自己也可以檢查一下
17樓：abc瑞仔
汽車發動機抖動得厲害，該如何是好？真正的原因卻是這個
18樓：看有灰機
1發動機怠速時轉速過低2 節流閥體或進氣道需要清洗 建議找個電器查查
19樓：鑫天合
1缺缸即個別氣缸不工作2節氣門太髒了3電控系統有故障。
20樓：小小胡漢三
可能是發動機怠速時轉速過低.
21樓：匿名使用者
該清洗油路，進氣道了
22樓：安徽萬通高階技工學校
發動機抖有bai
以下幾種可du能
1.「空氣濾清器髒，堵塞zhi，並且未及時更換，或是dao高壓線斷內
路影響點火以引起發動機的容抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
我的十代雅閣是2023年五月份購買的，跑到四萬公里的時候車輛在正常怠速情況下抖動很明顯，廠家說正常
23樓：清風竹影
車輛在正常怠速下抖動明顯肯定是不正常的，不知你這車質保是多少公里，是不是4s店想到這車過了質保期才給你自費修理？你可以先到其它修理廠給你檢測一下，很快就能知道是什麼原因了。
24樓：匿名使用者
首先排除配件故障，店裡也給你檢查了就更加確信配件無故障，這時候要從軟故障下手了，硬故障已經被驗證沒有了。軟故障主要就是燃燒不好導致的抖動，燃燒不好的軟故障就是油路啊，所以清潔油路就可以了，和之前我同事遇到的情況幾乎是一樣的，檢查沒有問題，清潔油路軟故障只要使用司有普燃油清潔劑加油箱跑完，一箱油基本就差不多清潔乾淨了，他就是這樣搞好的。
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