1樓：廣州萬通汽車學校
一、方向盤調整的重要性。
影響駕駛姿勢的主要部件包括方向盤、座椅、踏板等，其中方向盤是否能調節對你的駕駛姿勢調整較為重要。如果方向盤能靈活地調節，可以使你的各種操作很自如，這無疑會提高你的行車安全係數。從某種意義上講，方向盤調節還是一種安全配置。
方向盤的調節功能主要是為了更好地適應不同身材和不同駕駛習慣的駕駛人，以便使更多的駕駛人都能找到適合自己的駕駛姿勢。
二、調整方法。
一般汽車方向盤調節的鎖在方向盤正下方，有個形狀有點像把手的開關，拉起即可調整方向盤，調整完畢後扣下即可鎖定。但是車型不同設定可能會有差異，仔細閱讀說明書即可。注意：
一定要在停車（最好熄火）的狀態下調整。
三、調整應當達到的效果。
通常情況下，應使方向盤的最上沿高度與駕駛人的肩膀高度相差不多，當然也可以通過調節座椅高度來實現，方向盤和座椅調節的程度要既兼顧司機乘坐舒適，同時也要方便駕駛汽車：
1、調整座椅與踏板的距離。由於每個人的身高不一樣，駕駛員在上車後首先要調整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩下踏板後還有點點彎曲。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。
反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。
2、調整方向盤與駕駛員的距離。然後就是調整方向盤與駕駛員的距離。遵循的原則是，將手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕部位剛好能落在方向盤邊緣上，這說明方向盤已調整到正確的位置。
3、調整握方向盤的手勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置。握方向盤時，雙手的大拇指應在方向盤外緣，「不能往裡扣住方向盤。
因為，那樣一來影響打方向的靈活性，二來緊急情況急打方向時會傷到手指。
4、調整頭枕。接著就是調整駕駛員頭枕，很多駕駛員和乘客都不太會去調整頭枕，認為頭枕的作用只是供駕駛者休息，沒什麼其他作用。其實這大錯特錯，在車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，不合理頭枕位置會對頭頸造成不同程度的傷害。
最合適的頭枕位置應該是後腦勺的中心對著頭枕的中心點，並且駕駛員後腦離頭枕有兩指距離。
5、調整靠背。坐著的時候，腰最費力，因為上身所有的力量都在腰上，所以，經常開車的人，學會把座椅調整到最佳舒適度非常重要。靠背調整遵循的原則大概是，汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度，靠背中間的託腰儘量調得高一些。
這樣既能很好的護腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。
6、系安全帶。最後，就是正確的繫上安全帶，切記不要認為有了安全氣囊就可以不佩戴安全帶。安全帶在車禍發生時起著至關重要的作用。
2樓：亓思琪
當然是suv好。
因為suv設計時就考慮到快速搓盤（越野時）的情況。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
根據您個人喜好，suv要空間好通過效能好視線好轎車舒適性好。
4樓：西安萬通汽修學校
suv好些，視線非常好。
5樓：白小黑**
肯定是suu號好點。suv的方向盤是專門為大空間車型打造的，特別有時尚感。建議你去試一試。
女生開suv好還是轎車好
6樓：幸運的我是魔鬼
女生開suv好。
普通消費者買車看的是**而不是級別，所以我在這裡只拿同價位的轎車和suv比，脫離**的比較都是沒有意義的。suv的優勢在於儲物空間的實用性、高坐姿帶來的好視野以及優越感，還有高車身帶來的坐姿舒展舒服，而轎車的優勢在於駕駛更輕鬆靈活，動力和經濟性都更好。
說回女新手的話題上來，這沒有性別歧視，而是女新手相比男新手來說，確實更有劣勢，因為女性的身高普遍不如男性，所以很多人覺得對於轎車的低坐姿，suv的高坐姿帶來的高視野更適合女司機。相比轎車選擇suv原因有如下5點：
1、視野更開闊
與轎車最大的差異suv視野相比轎車視野更加開闊是每個駕駛者切實感受到的，由於suv車身設計更高前方視野開闊。高速駕駛或者日常上下班行車，由上而下整個後方角度相比轎車更寬廣，通過兩邊的後視鏡，後方的可視角度更大，視野更加立體，更容易判斷距離，因此行車相對更加安全。
2、坐姿更舒適
suv的座椅和我們平時的辦公座椅或者家裡的椅子一樣，suv相比轎車低矮的座椅更加符合人體工程學的設計，而轎車由於座椅比較低，容易造成對腿部的壓迫，長時間用車容易疲勞；轎車長途駕駛容易壓著肚子，而suv坐姿則不會存在上面的問題，長時間開車更輕鬆。
3、安全性更高
無論是轎車與suv相撞還是suv之間相撞，其實suv安全性更高，從汽車的結構分析，汽車駕駛艙相比轎車更高，汽車防撞鋼樑設計高一些，發生相撞時。轎車車身低矮容易被碾壓，而suv基本很少會被碾壓的情況，suv相對轎車在事故中不易「吃虧」，相比轎車更安全。
4、通過性更好
suv車身底盤相比轎車更高，通過性更好，中國西部地區欠缺發展，道路不完善，很多非鋪裝路面suv的優勢就彰顯出來，一般的城市suv底盤都會有170mm以上，而中大型越野suv豐田普拉多車身離地間隙就有210mm。suv專業越野能力、四驅通過性是轎車無法相提並論的。
5、實用性更高
最後一點當屬suv與轎車在空間表現方面較量，毫無疑問實用性還是suv空間表現力更好，轎車後排一般不能放倒，而suv則不同，放倒後能形成一個超大空間的「搬運空間」，很多傢俱用suv就能輕鬆搞定。在家用實用性方面suv同樣表現比轎車要好一些。
所以我還是推薦女新手選suv車更合適，尤其是沒有尾巴累贅尺寸更小的兩廂轎車。
7樓：石家莊萬通汽車學校
主要看個人喜好
suv空間大，底盤高，不抖。
但是相對油耗就高一點（請注意是相對同等級，因為畢竟車重）車笨重一些。
一般轎車舒適度更高。
請參考~
8樓：英雄多少無奈
基本上，普通消費者買車看的是**而不是級別，所以我在這裡只拿同價位的轎車和suv比，脫離**的比較都是沒有意義的。
這樣一比的話，suv的優勢在於儲物空間的實用性、高坐姿帶來的好視野以及優越感，還有高車身帶來的坐姿舒展舒服，至於越野能力，你見過哪個新手女司機開車去越野的。而轎車的優勢在於駕駛更輕鬆靈活，動力和經濟性都更好。
說回女新手的話題上來，這沒有性別歧視，而是女新手相比男新手來說，確實更有劣勢，因為女性的身高普遍不如男性，所以很多人覺得對於轎車的低坐姿，suv的高坐姿帶來的高視野更適合女司機。但suv帶來高坐姿的同時又帶來了另一個不變，就是上下車的問題，尤其是一些體型高大的suv，女性上下車都要爬上爬下。
suv雖然視野好，但是寬度卻比轎車大很多。轎車和suv相比，一般三廂轎車會在長度上比suv更長，兩廂轎車則和suv差不多，但是suv的寬度一般都比轎車要寬。對於新手來說，寬度的影響可比長度大的很多，會加重新手的負擔。
另一個問題就是suv一般不如轎車開著輕鬆，這體現在很多方面，包括方向盤和踏板操作起來所需要的力度都不如轎車輕鬆，女司機一般也沒有多大力氣，即便是再女漢子也不如真爺們。而且suv的轉彎半徑也比轎車大，轉小彎和掉頭時不如轎車來的靈活。
除了視野這一項，s對女新手來說，suv在各個方面都不如轎車。而視野這一項呢，女新手朋友們可以多給自己點自信心，克服緊張心理別「端著方向盤」開車，坐姿自然一點，視野也就好一點了。
所以我還是推薦女新手選轎車更合適，尤其是沒有尾巴累贅尺寸更小的兩廂轎車。
9樓：途虎話養車
其實這要根據自己的用車情況來看。轎車低矮，操控好。suv空間大，能裝載。
比如家庭如果有孩子出生，你就會驚訝的發現，轎車後備箱往往無能為力。因為需要塞入的東西實在太多。如果有大件貨物需要搬遷，suv裡體積比較大的車型一般也會更加實用。
10樓：無盡
這個開什麼車沒有關係，女生選車先看外觀，在看**
11樓：匿名使用者
這個沒有什麼標準答案。還是看個人需求。個人建議還是選擇suv，因為suv的視野更加的開闊，但是相應的在同等價位情況下油耗要高。
12樓：匿名使用者
這個應該說是沒有什麼標準的。對於女生來說，轎車和suv也是各有優勢的，沒有什麼標準答案。轎車當中也有很適合女生開的，當然同樣如此。
13樓：匿名使用者
suv比橋車短，車身高，視線好，方便泊車入位，如果技術不怎麼好，考慮suv也是不錯選擇。
14樓：匿名使用者
suv動力充沛些，視野開闊些，通過性好些，轎車比較舒適，比較省油。看你具體需要，你喜歡哪款？
15樓：匿名使用者
都行。我們家樓下有個女的天天開捷豹大suv出門。
16樓：馬佳專竭之
轎車舒適性更好。suv開起來視野更高。我是男孩，上個月也在新帕薩特和新途觀之間糾結。最後選擇了新途觀。我感覺年輕人開轎車有點老氣。
17樓：燕吉海
根據美國統計的資料，開suv出事死亡率，比普通轎車死亡率降低40%左右，你有答案了嗎？
18樓：雲淡風輕
suv視野較好，油耗略高，方向盤偏重，不過我還是喜歡suv。你喜歡什麼就開什麼吧，沒有標準。
19樓：匿名使用者
其實都是很不錯的，看自己愛好了，開什麼車都完全可以的。不過suv盲區會大一些，女生開要更加的小心。
20樓：匿名使用者
看車的外形顏色大小吧，主要得符合你的氣質，以及女性特有的特點。
21樓：屈子函
建議你開suv，底盤高。視野好
22樓：匿名使用者
都沒問題，試駕體驗後為準！
23樓：匿名使用者
肯定suv好啊 視野開闊點
24樓：手機使用者
全看個人愛好，我是女生，我就喜歡suv
25樓：堤口科技
1、坐姿與視野的區別
這點從車身外形上就能體會的到，轎車底盤一般比較低，座椅的位置也較低，因此轎車的坐姿就要比suv更低一些。開車時候比較舒服，坐著。
2、車內空間差
同樣由於兩者外形上的差異，同級別車型裡兩者的車寬可能相差不大，但由於轎車在設計時更要考慮其風阻和線條等因素，因此轎車車內的頭部空間要比suv相對更加緊促一些。而在高速行駛過程中，轎車的風噪可能要被suv更低，同等價位的車型裡，轎車可能就要顯得更加安靜一些。
3、懸掛設計的不同
因此它的懸掛設計行程就要比suv相對更短，由於轎車更多的是用於城市路面駕駛，因此它的懸掛調校更偏舒適（運動型轎、跑車例外）。
4、空調製冷效果的區別
這裡說的不是兩者空調系統有什麼不同，主要是由於suv的車內空間更大，且後備箱是和前排連通的，而轎車的後備箱往往不可放倒且未與前排連通，因此在三伏天開空調時，轎車的車內降溫效果要明顯好於suv。
5、價效比的差別
曾經有機構專門有過計算，在相同速度的前提下，轎車要比suv更節約10%左右的燃油消耗。
6、操控風格不同
在這點上毫無疑問是轎車更有優勢，suv由於自身重心高、懸掛行程更長、輪胎相對更大更厚，因此在操控方面要稍微差一些。
7、動力與制動系統的差異
由於suv相對更重，因此如果安裝相同的剎車系統，suv需要的剎車距離可能就要更長。
綜上所述，選擇轎車為佳。
新手開車怎麼樣才能把方向盤掌握好
有機會時比如坐計程車或者坐別人車的時候看看別人在轉彎時方向盤轉幾圈，體會轉的量和車拐多大的彎，沒事的時候找塊空地放兩個箱子，圍著箱子轉8字 正轉反轉 用不了一會轉彎就熟練了。調整座椅時，要掌握到你的手腕能搭到方向盤上就可以了，不要太遠也不要太近。開車的關鍵不是方向盤，而是你與周圍的車，物，人的距離，...
方向盤鎖是怎樣鎖的？我怎麼好象怎樣都鎖不住似的
就是那樣的，它是裝到方向盤上的，讓方向盤不能大幅度的轉動角度，所以你安裝的時候就要把它與玻璃或a柱接觸到。1.初次使用時，先用隨鎖附送的內六角扳手擰鬆鎖叉上的內六角螺絲，放置鎖叉，使兩鎖叉間的距離略小於方向盤內徑。2.調節合適後，用內六角扳手將鎖叉上的內六角螺絲擰入鎖樑螺桿上的v型定位傮中，使其不可...
開車時，方向盤的幅度如何把握好？舉幾個例子來問一下
車主根本就沒有體會出什麼叫車感，真誠的建議，你再多練練方向或者場地練習！打方向 慢打慢回 快打快回 車速越快方向越慢。一般情況下，轉向盤都是兩圈半到底。雙手自然握於轉向盤兩側，肘部自然彎曲。以左手為主，右手為輔，一推一拉相互配合，打多少就回多少，你的雙手位置始終不變！你不要糾結與所謂的45度什麼的，...