1樓：山塘人
哪個更有勁?1.5t渦輪增壓對比2.0l自然吸氣
買車的時候我們會發現，如今的汽車動力中渦輪增壓t成了絕對的主流，常見的有1.5t、1.4t、1.
8t等等，甚至已經有不少廠家開始給汽車搭載更小排量的渦輪增壓發動機，1.0-1.3t很被看好。
理論上來說，正常的1.5t渦輪增壓發動機在資料上是肯定要比2.0l的自然吸氣發動機強。
功率上基本差不多，但是扭矩會方面會相差很多，而且渦輪增壓發動機會有一個2000轉到4000轉左右的扭矩區間。在這個扭矩區間內加速都會是發動機的最大扭力。在這個區間內，汽車的加速都會非常有力，而這也是渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機的最大優勢。
但是渦輪增壓發動機也是有缺點的，渦輪增壓發動機在渦輪發揮最大扭矩之前，其扭矩很可能還不如同排量的自然吸氣發動機。這就造成了渦輪增壓發動機的低速加速無力的現象。另外，渦輪增壓發動機是通過發動機尾氣來帶動渦輪來吸入空氣增加進氣壓力。
這就造成了渦輪增壓發動機的動力遲滯問題。
而自然吸氣發動機呢，沒有渦輪的阻礙吸氣順暢，動力也沒有遲滯問題。低轉速的時候會比小排量渦輪增壓發動機更加有力強勁。缺點是，沒有一個相對穩定的扭矩平臺，高速的時候動力會比較弱。
總體來看，1.5t發動機的優勢在於它的低扭強，起步速度，以及瞬間加速成績都要比自吸發動機好。同時，因為排量小，1.5t發動機在理論上也比2.0l自吸發動機省油。
但是，自吸發動機的優勢在於城市擁堵道路上，車輛頻繁起步時，2.0l自吸發動機更加平順，同時，2.0l自吸發動機的起步油耗要比1.
5t發動機要低，這也是日本企業遲遲不用渦輪增壓發動機的原因之一。
1.5t渦輪增壓發動機還有劣勢
自吸的優勢，就是渦輪增壓的劣勢，雖然低扭強，但頻繁起步的都市道路中，渦輪增壓發動機會一竄一竄的，擁堵油耗很高，而且舒適性很差。
另外，1.5t發動機在高速行駛中，動力衰減更早，不如2.0l自吸發動機的動力儲備多，所以在高速行駛過程中，你會覺得1.5t發動機力有不逮。
自吸消費者熱愛
還是有相當一部分消費者，更喜歡自吸發動機的，這裡有兩個原因，一個是感性層面，認為自吸發動機才是發動機的真諦。另一個層面是理性層面，渦輪增壓發動機的保養費用更高，消耗機油更大，故障率更多。這些原因，也確實給2.
0l自吸發動機留下了廣闊的空間。
2樓：甘肅萬通學校
2.0自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機車型相比個人認為還是2.
0自然吸氣發動機車型好一些，雖然1.5t渦輪增壓發動機車型動力性好，不過**高，而且維修保養成本還有可靠性方面2.0自然吸氣發動機的車型相對更有優勢。
3樓：陽光且瀟灑
推薦1.5t,雖然說自然吸氣的可靠性更高，但是對現在的路況來說，渦輪增壓的可靠性也很高。
1.5t和2.0l的動力高轉速的時候，1.5t的馬力而且1.5t的發動機更加省油，這個是1.5t的一個很大優勢。
4樓：匿名使用者
我個人比較喜歡自吸的，增壓的後期比較麻煩
5樓：交匯點歡搜
這是繼王、何之後又一評本。但明倫，貴州廣順人，其傳見《廣順州志》。書中自序，他在嘉慶二十四年入「詞垣，先後典楚浙試」，並曾在兩淮運署做過官，因讀《聊齋志異》，不忍釋手，遂「取是書隨筆加點，載以臆說，置行篋中，為友人王萲堂等見而使之，謂不獨揭其根柢，於人心風化，實有裨益。
囑付剞劂未果。茲奉命囗任江南，張桐廂觀察、餘瀛仙主政，葉素庵孝廉諸友，復慫惥刊佈，以公同好」。全書卷數篇目，依原趙氏青柯亭本，並以墨印正文朱印評語兩色套印，更顯條理清晰。
但評歷為人們重視，影響較大，後來印本，多所翻刻。此書雖刻印於道光，後兩遭兵燹，失落頗多。咸豐初，穆棣園曾補版校訂之。
四家合評三色套印本
6樓：康正汽車膠州店
自然吸氣發動機車型保養維護相對便宜,渦輪發動機車型的話後期保養維護費用相對較高。想動力好起步提速快那必然是渦輪發動機車型。像普通的1。
6l排量車型都一鳥樣,動力一般家用只能說足夠,適合開車穩當人士,同樣的1。6t車型渦輪介入後相當於2。0排量以上,所以動力充足,踩油門感覺油門靈敏有勁。
如果選自然吸氣發動機車型的話想動力好點的起步提速有感覺的,在緊湊型車中至少選1。8l排量以上或更高的2。0排量以上車型,1。
6l的不管哪國系的都不行動力談不上有什麼動力,只能用肉形容,如果是選渦輪車的話,緊湊型中1。4t以上車型動力充足,基本可以滿足小年輕想要的推背感。像20來萬的中檔車的話車身較重尤其像美系車君威等2。
0l排量拉它動力可能感覺有點費勁動力不富裕,所以想動力充足的選自然吸氣發動機車型的話就要選更高排量,如果選1。6t渦輪車型的話那動力絕對充足。
渦輪增壓1.5t對比自然吸氣2.0l的哪個好呢？
7樓：匿名使用者
兩車油耗接近，1.5t會略省一點。動力方面2.0l線性好控制，跟車時比較好用，1.5t的車油門有點突，在車較少的路面會發揮得好一點。保養方面1.5t略貴一些。
8樓：匿名使用者
市區的話還是自然吸氣的吧，因為t的得到了一定轉速渦輪才開始工作，跑長途可以渦輪的
9樓：愛你愛到老
以下為個人駕車體驗。
先說渦輪1.5t，動力方面來說是要強過2.0的，主要體現在加力和高速加力的狀態下。就是渦輪的保養比較麻煩。
2.0的自然吸氣在動力方面大概也就130匹左右，在低速狀態下其實和渦輪的1.5t沒什麼區別，主要還是體現在突然加力和高速上的加力快慢上，2.0要慢。要肉一點。
10樓：迷妹說車
1.5t和2.0l誰更好？買車應該買自然吸氣好呢，還是渦輪增壓好呢？
suv車是2.0自然吸氣好，還是1.5t渦輪增壓好
11樓：淡了流年
自然吸氣比渦輪增壓要好!考慮suv的話 建議全球鷹gx7或者長安cs75 國產的自然吸氣suv還是挺多的
1、高可靠性，自然吸氣發動機經過多年的市場考驗，穩定可靠的效能絕對是一大亮點。
2保養費用低，相對渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機對機油油品的要求更低，消耗量也更少，因此後續的使用和維護費用也更便宜
3動力平順線性，自然吸氣發起機給人的直觀感受就是動力線性，理論上油門踩多少動力就會來多少，至於實際上後續動力給人的感受是動力澎湃還是越來越弱，那就取決於發動機排量了。
12樓：得水
我推薦自吸的，帶t的適合高速公路，一般城市道路還是自吸的好，方便打理。
13樓：柔風細雨暖燈
suv或者越野車一般都是採用自然吸氣的，自吸的話低速扭矩要大一些，動力輸出也線性，比較合適越野和爛路。渦輪增壓的起步動力弱，只有轉速到一定程度動力才提升，比較合適公路。suv建議用自吸的。
14樓：全球知名專家
油耗2.0比1.5t稍高一點，1.
5t比2.0提速好，2.0開著比較平順，經常跑高速上1.
5t，經常在市區開就選2.0自吸，後期保養1.5t比2.
0稍貴一點。
15樓：
1.5t渦輪增壓動力更好，車船稅低
16樓：15861048151葛
一般城市裡建議自然吸氣，因為交通擁堵發揮不了渦輪增壓的效果
17樓：匿名使用者
您好，如果經常跑高速建議您用1.5t的。如果想動力大一些就用2.0的。
希望能幫助您。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
城市選自然吸氣 經常跑高速長途選渦輪增壓
19樓：匿名使用者
您好！建議是2.0的比較好～我個人覺得2.0的行【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
必須渦輪增壓好。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：安卡汽車
自然吸氣車型的優勢：
1、高可靠性。自然吸氣發動機經過多年的市場考驗，穩定可靠的效能絕對是一大亮點。
2、動力平順線性。自然吸氣發起機給人的直觀感受就是動力線性，理論上油門踩多少動力就會來多少，至於實際上後續動力給人的感受是動力澎湃還是越來越弱，那就取決於發動機排量了。
3、保養費用低。相對渦輪增壓發動機，自然吸氣發動機對機油油品的要求更低，消耗量也更少，因此後續的使用和維護費用也更便宜。
渦輪增壓車型的優勢：
1、節能環保。同馬力的車型，渦輪增壓車型排量更小，節能減排方面更有優勢。
2、購車成本相對低一些。目前國內的平民車型，大多配備1.5t渦輪增壓發動機，購車時按國家政策可享受購置稅方面的優惠。
3、動力充沛。渦輪介入後的動力將會迎來一個爆發期，相比同級別自吸發動機，會有更強勁的動力表現。
4、油耗有優勢。理論上來說，渦輪增壓發動機的燃油效率會更高，油耗方面要強於自吸發動機。
渦輪增壓車型劣勢：
1、高使用成本。渦輪增壓發動機相對自吸發動機更精密，對油品的要求也會更高，一般建議加95#以上的汽油。而自吸發動機大多都可以吃粗糧，92#就足夠了。
2、高機油成本。渦輪增壓發動機對機油油品的要求也更高，一般建議使用全合成機油，而且機油的消耗量也更大，也就是通常所說的燒機油。自吸則基本沒這方面的問題，更換機油也只需更換普通的半合成機油就行了。
3、高維護成本。渦輪增壓發動機的保養週期相比自吸發動機更短。因此維護成本更高。
4、渦輪介入的突兀感。雖然現在部分廠家在渦輪的調校上已經很有心得了，但是大多數廠家調校出來的渦輪增壓發動機在平順性方面和自吸發動機相比仍有差距，特別是渦輪介入時的突兀感，還有一個問題就是低扭無力，起步慢，這也是很多小排量渦輪增壓發動機的通病。
總結，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機可以說是各有優劣，如果選擇完全看個人喜好，不用考慮太多。
同樣的車是1.5t發動機好，還是2.0l發動機好？哪種發動機省油？
22樓：宦白竹隱蔚
怎麼說呢1.5t的動力大，高轉速的時候馬力足，不足之處低速的時候太肉
保養費用高
2.0l的相對來說，手動，省油一些，保養費用低，可是沒有渦輪增壓的馬力大
23樓：東郭熙華遊曄
帶增壓的發動機，動力在渦輪介入後會有很大的提升，日常行駛中省油也是不爭的事實，唯一的顧慮應該在車輛保養方面，後期保養和維修費用會高一些，發動機整體的可靠性沒有自然吸氣的好。
還有就是看用在上面車上和你的行駛環境路況來決定，嚴苛路況行駛，選自然吸氣吧。大多城市行駛就選增壓機。
1.5t和2.0自然吸氣發動機那個好
24樓：匿名使用者
你好朋友，像這兩款發動機各有各的好處，1.5t的發動機提速比較快，因為它帶渦輪增壓嗎？但是保養費用和維修費用要比較高一些，而這個2.
0的發動機，自然吸氣的發動機它，提速效能沒有這個1.5t的快，但是他保養費用和維修費用比較低一些。所以說，如果是家庭用車，我還是推薦你購買2.
0的比較好。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
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你好朋友,渦輪增壓只有在發動機2000轉的時候才開始工作。謝謝 本田思域20171.5t多大馬力 本田思域2016款 1.5t分為6檔手動和cvt無極變速,最大馬力為177ps,最大功率130kw,最大扭矩226nm1.8l分為5檔手動和5檔自動,最大馬力為141ps,最大功率104kw,最大扭矩1...