1樓：
看你要城市suv還是越野suv，要是城市suv，可以考慮小排量渦輪的，一則省油，二來適合於城市中低轉速行駛；要是越野suv，最好還是大排量自吸的，因為需要全轉速下的扭矩維持和後續動力的平順性（現在純血統越野suv基本沒有渦輪增壓的）。
lz說的三種車中，本人比較傾向於斯柯達雪人。榮威這種我朝產的破爛不用考慮了，質量太差。途觀這玩意**太坑爹，效能也一般，價效比低，還要受大眾的氣。斯柯達雪人國外的評價不錯。
2樓：匿名使用者
途觀和yeti屬於一個平臺的兩款渦輪增壓suv，不同點在於變速器，前者是手自一體6速，後者是大眾的dsg變速器。在城市開都差不多，途觀更貴一點。榮威確確實實的越野車，在城市開，有點費油，沒德國車環保。
看你是不是經常去野外了。
3樓：匿名使用者
suv是要走艱苦的道路的，所以對於油品的質量要求不能太高，渦輪增壓發動機有點嬌氣，而且需要更多的氧氣，這也是在**高原看不到德國車的原因。所以說對於suv車來說，自然吸氣更合適。你舉的三種suv車裡，只有w5是非承載式車身，所以擁有真正的越野能力，但是小毛病會有，看你怎麼選擇。
剩下兩款都是城市suv，在市區開很舒服，也更加經濟，屬於跨界車型，真去了路況不好的地方就不行了。
4樓：windy童叟無欺
這三款選途觀，但lz要認清一點，這兩款都只是suv的外型，實際都不能越野，用的是pq35驕車底盤。高爾夫用的也是這種底盤。
5樓：天堂y隕落
目前就市場上的15-25w的suv還是比較多的，樓主選擇的幾款都是城市suv，用車我們還是建議選合資品牌，後期使用會省心很多，還有福特翼虎、雷諾科雷傲、jeep指南者都不錯，指南者標配22w多也很不錯。。還有無論是自然吸氣還是渦輪增壓得看你是考慮越野效能，還是實在點的家用型
純屬個人意見，買車還得自己多琢磨
小型suv選自然吸氣好還是選擇渦輪增壓好？
6樓：匿名使用者
只能說各有各的優點，自然吸氣發動機動力輸出線性，平順；渦輪增壓發動機爆發力專強，排量屬低。小型suv選擇自然吸氣車型更加合適，比如最近剛剛改款上市的全新翼搏，就配備了一顆動機比較強的2.0l自然吸氣發動機，爆發力上絲毫不遜色於同級渦輪車型
7樓：長期存在尾屠
相同條件下我還是更願意選擇自然吸氣車型
8樓：柔風細雨暖燈
如果只是代步，那渦輪增壓的就可以了，如果需要有越野和長途需求，最好還是排量稍大2些的自吸好一些。
究竟是自然吸氣好還是渦輪增壓的好
你好，各有各的好處，不過渦輪增壓現在還不是很普及，所以建議你買自然吸氣，自然吸氣其實是大氣壓將空氣壓入燃燒室 蝸輪增壓則是在大氣壓的基礎上再次增壓，提高燃燒室內混合氣的物質密度，這樣燃燒更加猛烈，所以動力更加強勁。我們首先設定兩個理論上的前提 在同等技術下，不討論改裝方面，在能獲得同樣動力的同時，渦...
同樣車型是1 5T渦輪增壓的好還是自然吸氣2 0的好
哪個更有勁?1.5t渦輪增壓對比2.0l自然吸氣 買車的時候我們會發現，如今的汽車動力中渦輪增壓t成了絕對的主流，常見的有1.5t 1.4t 1.8t等等，甚至已經有不少廠家開始給汽車搭載更小排量的渦輪增壓發動機，1.0 1.3t很被看好。理論上來說，正常的1.5t渦輪增壓發動機在資料上是肯定要比2...
汽車渦輪增壓和自然吸氣有什麼區別
汽車渦輪增壓和自然吸氣在發動機構造 汽車動力和保養成本等方面是不同的，它們的區別為 1 發動機構造不同。汽車渦輪增壓發動機是在傳統發動機的基礎上增加了渦輪增壓裝置 而自然吸氣發動機則沒有渦輪增壓裝置。2 汽車動力不同。同等排量的渦輪增壓發動機的動力效能要比自然吸氣發動機高出40 以上，意味著同樣一臺...