1樓：匿名使用者
這和扁胎沒有關係，相反，由於扁胎周長更短同樣的速度會增加發動機轉速，但是起步要快一些！
2樓：老喏活寶
扁平率大的輪胎最大的特點是散熱快，對道路的感覺直接，美感。這些對於一部跑高速的車是非常重要的。但耐用性舒適性差,至於跑得快慢是沒什麼影響的，路況差點的 話扁胎比較容易損壞。
3樓：豪氣干雲好氣魄
汽車換成扁胎，意味著輪轂更大，胎面會更寬，帶來最直接的效果是抓地力更強，車輛行駛時更穩定，公路操控性更好，然而滾動阻力增加導致油耗也會因此偏高些。但是非鋪裝道路行駛時體驗更差，原因就不用解釋了。而且更換扁胎不是隨心所欲的更換的，有一定的限制，具體可以參考以下**的計算公式：
4樓：阿輝娛樂
汽車換成扁胎不一定能跑的更快。
1、汽車換成扁胎，意味著輪轂更大，胎面會更寬，帶來最直接的效果是抓地力更強，車輛行駛時更穩定，公路操控性更好，然而滾動阻力增加導致油耗也會因此偏高些。但是非鋪裝道路行駛時體驗更差。
2、扁平率大的輪胎最大的特點是散熱快，對道路的感覺直接，美感。這些對於一部跑高速的車是非常重要的。
5樓：匿名使用者
主要還得看車吧！有的車換了扁胎反而跑不好
6樓：匿名使用者
不能，只能加強操控性
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