1樓：abc愛寵物的
防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點：
降低使用成本，防爆輪胎**基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的機率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音效能都要差一些。
降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點：
增加了爆胎時操控難度，某種程度上行駛安全性降低。
需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案，比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置？或者購買自動修補液，臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
總之，兩種輪胎各有各的優點，也各有各的缺點，看車主取向了，我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具，覺得更有韌性，對路面震動過濾更好，噪音控制也比較到位。
防爆胎可否換成普通輪胎，求解
2樓：匿名使用者
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
3樓：米其林工程師**
可以。但你需要考慮車輛沒有備胎的問題。
防爆胎換成普通胎可以的嗎？
4樓：途虎話養車
防爆胎的一大優點是安全，爆胎之後不會突然失去方向，能夠很好的控制。不過防爆胎的缺點也很明顯，**高，扎胎後難修補，輪胎硬，噪音大，舒適性差。如果防爆胎換成普通胎，那麼各項效能的確提升了，但也沒有了高速爆胎時的安全性，平時要經常檢查輪胎。
除了尺寸相同外，還要再準備一條備胎，因為使用防爆胎的車很多沒有備胎，如果不準備備胎，一旦扎胎或爆胎，只能等待拖車救援。
原配防爆胎是否可以換為普通胎呢？
5樓：途虎話養車
換成普通輪胎是可以的，但許多配套防爆胎的車輛是不設計備胎的，這一點需要注意。
6樓：天下有車
汽車普通輪胎能夠換成防爆胎嗎？內行人告訴你別白忙活了
準備把防爆胎換普通胎，求教輪胎品牌型號
7樓：米其林工程師**
"1、所買的輪胎規格應該和原車裝配的輪胎規格一致。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。
3、替換輪胎的載重指數必須大於或等於原配輪胎的載重指數，替換輪胎的輪胎速度級別必須大於或等於原配輪胎的速度級別。
4、同樣品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。"
防爆胎可以換普通輪胎嗎
8樓：米其林工程師**
可以更換普通輪胎。但需要注意車輛可能沒有備胎的問題。
9樓：南門玄
可以換普通的，舒服性更好一些
不過你可能要加個輪胎保護劑去配合防爆，你的車標配防爆胎的話，應該沒有備胎。
防爆胎的結構讓車子裡的噪聲太大，而且補胎的成本更高了，如果只是為了降噪和免補胎，你去了解那個駟泰麟的輪胎保護劑，希望可以幫到你
10樓：風炮說車
普通輪胎可以更換成防爆輪胎嗎？老司機說出了心裡話
防爆輪胎可以換成普通的嗎?
11樓：風炮說車
普通輪胎可以更換成防爆輪胎嗎？老司機說出了心裡話
12樓：途虎話養車
防爆輪胎可以換成相同規格型號的普通輪胎。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點：
降低使用成本，防爆輪胎**基本上比普通輪胎高出30%-40%，更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎，不會被刮破，並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞，需要更換的機率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本。
提高舒適度，防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異，比普通輪胎硬，減震效果，靜音效能都要差一些。
降低簧下重量，防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點：
增加了爆胎時操控難度，某種程度上行駛安全性降低。
需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案，比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的，車主需要自行配置備胎，但是備胎有沒有地方放置或者購買自動修補液，臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
總之，兩種輪胎各有各的優點，也各有各的缺點，看車主取向了，我個人是更偏向與普通輪胎+自動輪胎修補工具，覺得更有韌性，對路面震動過濾更好，噪音控制也比較到位。
普通輪胎可以換成防爆胎嗎，防爆輪胎可以換成普通的嗎
原裝為普通輪胎的車輛，換用防爆胎必須謹慎。因為 配備防爆胎的汽車在底盤 懸掛 輪輞上都有特別的匹配設計 如果是沒有進行過專門調整的車輛，使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性。防爆胎的實際作用，可不能顧名思義。它並不能預防爆胎，而是當爆胎髮生時幫助穩定車身，以便支撐行駛到維修點，此為防爆。防爆胎與普通...
寶馬為什麼都用防爆胎？寶馬防爆胎換普通胎可以嗎？
主要是因為寶馬為了安全所以才使用防爆輪胎，我認為當然可以換普通輪胎，但是會喪失一定的安全性，所以不推薦這樣。因為一般開寶馬的人，車速都開的比較快，如果換成普通胎的話，就沒有那麼強的安全效能。因為寶馬的操控效能比較強。用防爆胎的時候能夠增加駕駛的操縱感，可以換成普通胎。寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行...
前輪是防爆胎後輪是普通胎行嗎，左前輪是防爆胎，右前輪是普通胎有影響嗎？
1 原配輪來胎不是 源防爆胎的不可以使用bai防爆胎。du 2 原因 零氣壓續行zhi 輪胎dao和普通輪胎不同 質量,剛性 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計 底盤，懸掛，輪輞 另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何...