1樓：石家莊萬通汽車學校
1如果是拉線式離合器，一般發生卡滯踩不動的原因是離合器拉線磨損老化導致離合器拉線卡滯，我們需要到專業的維修廠進行更換即可，在家裡我們是很難更換的。
2如果是液壓式離合器，一般造成卡滯的原因是液壓油老化、離合器總泵或者離合器分泵老化生鏽，這種情況最為常見，還有就是缺少液壓油，導致離合器無法復位，這時候我們也是踩不下去的，
3市面上搭載電子離合器的車輛並不多，離合器卡滯的現象比較少見，主要原因是離合器踏板處有異物對離合器踏板造成了卡滯，只要清除異物即可，不管是哪種離合器，如果離合器分離軸承鏽死都會造成離合器卡滯現象，為了您和家人的行車安全，建議去專業的4s店進行維修，在家裡自己是無法處理的，希望我的回答能幫到您，謝謝
2樓：葛蕾邊申
正常情況下是要說是那種車。不過沒關係。我也可以給你回答。因為我是專業修車的
這個問題要先檢查是不是離合器分泵間隙太大引起的。因為間隙太大會頂到分泵活塞。
如果不是間隙太大引起的。那就趕緊拆離合器吧。
汽車離合器踩下去起不來檔也摘不下來是怎麼回事
3樓：石家莊萬通汽車學校
1. 離合器失靈後，先不能急著發動車子，要檢視其它地方有沒有出問題，機油是否正常，剎車、油門等是否正常使用。把前蓋底下能檢查的都看一遍。
2. 由於皮卡車本身已經開了4年，而且柴油車的特殊構造，因此修理廠的說不用離合也能起步，起初我還不信，於是硬著頭皮試了試。掛上一檔後，松下手剎，這時打火，車輛出現幾次闖動後就開走了。
3. 在路上行駛時要特別注意，一定要減速慢行，沒有離合器了，換擋時車輛會闖動厲害，特別是換二檔和三檔，儘量加一腳油門再換擋。
4. 如果想減檔，同樣的稍微加些油門，如果實在不好減，乾脆掛入空擋，然後再掛檔就行了。當遇到訊號燈時，要與前車保持較遠的距離，以免起步闖動發生危險。
5. 要特別注意的是，柴油皮卡才能這樣硬開，而且不是新車，如果車主在離合器失靈的情況下不想冒險，最好還是請拖車吧，避免硬掛檔對車輛不好
4樓：
1、離合器檔杆上面有個拉簧，讓離合器復位。
2、踩離合器的正確姿勢：腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋微曲。
3、掌握技巧：一快，二慢，三聯動，不過記住口訣太麻煩，如果我們考試按照口訣的話反而還會很緊張，我們只需要做到起步的時候離合慢點抬，加油門的時候慢一點就行了，只要經常聯絡，一快二慢三聯動的感覺就會出來的。
4、最後一點也是最重要的一點在我們慢速停車時需要踩離合器，但是我們的車速必須在20km／h以下，車完全停好以後，我們才要慢慢鬆掉離合器，如果踩著離合器踏板高速慣性滑行是很危險的。
5樓：匿名使用者
可能是離合傳動機構或液壓機構異常所致。
從現象上分析，摘不下檔說明離合並未分離，如果不是離合器本身有問題，那就是離合傳動機構的問題。現在的車離合一般都為液壓傳動，造成離合不分離及時離合分泵沒有推動壓盤動。另又伴隨有踏板抬不起來的現象，那麼問題可能是，1、離合踏板也離合總泵傳動機構斷離、卡滯。
2、離合總泵也漏卡滯3、管路洩露（一般不會有踏板不回位的現象）4、分泵洩露、或機械傳動異常（一般不會有踏板不回位的現象）等。
綜合來看還是機械故障的概率較大，建議去修理廠做排查。
6樓：
一般的原因估計是變速箱的齒輪在磨合的過程中受損。導致齒輪之間的相互結合不是很順暢。聽下在掛檔的時候，變速箱是否有異響，要是有的話，去檢查下比較好，因為老是出於困難狀況下掛檔的話，對齒輪的傷害很大的。
7樓：匿名使用者
離合器管路中進入空氣或離合器總泵壞了需要更換。
8樓：區琳溪
離合器拔插撥不開，然後又不回位。
必須要吊變速器，把離合器拆下來檢查一下。
9樓：陳穎
離合器的總泵或分泵洩壓引起、、、
離合器掛不上檔，離合踩不下去怎麼回事
10樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、一般的原因估計是變速箱的齒輪在磨合的過程中受損。導致齒輪之間的相互結合不是很順暢。
聽下你在掛檔的時候，變速箱是否有異響，要是有的話，去檢查下比較好，因為老是出於困難狀況下掛檔的話，對齒輪的傷害很大的。
2、一般都是離合器油壺內嚴重缺剎車油了。離合器油壺內沒有剎車油了以後，就會沒有離合器的。加上離合器油以後需要重新排一下空氣。
還有一種情況就是離合總泵壞了。或者是離合器分泵漏油造成的沒有離合器。
11樓：向日葵
（1）掛擋壓力過低，使換擋離合器不能良好接合，因而掛不上擋。
（2）液壓泵工作不良、密封不好，導致液壓系統油液工作壓力太低，使換擋離合器打滑，導致掛不上擋。
（3）液壓管路堵塞。隨著使用時間的延長，濾油器的濾網或濾芯上附著的機械雜質增多，使過濾截面逐漸減小，液壓油流量減小，難以保證換擋離合器的壓力，使之打滑。
（4）換擋離合器故障。換擋離合器密封圈損壞而洩漏，活塞環磨損、摩擦片燒燬、鋼片變形均可導致變速箱掛不上擋。
掛擋時如果不能順利掛人擋位，應首先檢視掛擋壓力錶的指示壓力。如果空擋時壓力低，可能是液壓泵供油壓力不足。拔出油尺，檢查變速箱內的油麵高度。
若油位符合標準，則檢查液壓泵傳動零件的磨損程度及密封裝置的密封狀況，如果液壓泵油封及過濾器結合面密封不嚴，液壓泵會吸人空氣而導致供油壓力降低，此時應拆下過濾器及液壓泵進行檢修。若液壓泵及過濾器良好，則應檢視變速壓力閥是否失靈、變速操縱閥閥芯是否磨損，將閥拆下按規定進行清洗和調整。
12樓：哀紹輝
1、離合器接線故障，有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換一根接線就好；
2、離合器方的擋位自鎖力過大，造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖；
3、離合總泵故障，離合液壓總泵在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總泵，更換後還要進行排空氣操作；
4、變速箱故障，例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題，還需要到專業的維修店進行詳查。
自動擋的車掛d擋後不走的原因及處理方法
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；
2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；
6、手剎沒放或沒鬆到底。
13樓：皇迪智慧科技****
以前也遇到過這種情況，跳檔、不好掛、掛不上這是離合器片的問題，去修理廠看看，安全第一
14樓：匿名使用者
你好 你說的這個情況一般都是離合器踏板被頂住了 還有可能是離合器總泵損壞 離合器牙盤面片損壞 這個問題比較好檢查 主要還得看離合器是線的還是液壓的
離合器硬的踩不下去，摘不了檔是怎麼回事啊？
15樓：汽車答疑
可以在打火瞬間（一個手扭一下鑰匙一個手摘檔試試，不能摘出來要馬上鬆掉鑰匙）注意要防止車子後溜導致危險。
16樓：雲南萬通汽車學校
「可能是離合傳動機構或液壓機構異常所致。 從現象上分析,摘不下檔說明離合並未分離,如果不是離合器本身有問題,那就是離合傳動機構的問題。現在的車離合一般都為液壓傳動,造成離合不分離及時離合分泵沒有推動壓盤動。
另又伴隨有踏板抬不起來的現象,那麼問題可能是,1、離合踏板也離合總泵傳動機構斷離...」
手動擋離合器踏板踩下去彈不回來無法換擋?
17樓：墨汁諾
根據描述一般都是離合器總泵或者分泵漏油引起的。
如果掛每一個檔都有這種情況，屬於離合分離不徹底，調整一下離合，如果離合器是液壓的話，檢查離合器總泵和分泵是有漏油現象，如果沒有那就就有可能離合片磨損過大，就需要檢查或更換離合器片或者壓盤了。
18樓：星車坊小沈
修車養車我來幫，選車乾貨齊分享
19樓：匿名使用者
離合總泵，分泵漏油，或者油管漏油都能引起此故障。看你的屬於哪一種。如果無漏油現象，可以考慮更換總泵。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好！按你描述一般都是離合器總泵或者分泵漏油引起的。建議去修理廠具體檢查。
有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
這個應該是離合器分棒或者是中邦有漏油的現象，建議你到修理廠去檢查一下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
有幾種可能，一種是離合總泵壞了，一種是離合有空氣，還有就是壓盤壞了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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