1樓：柔易巧師愜
首先，夏天氣溫攀高，直接導致汽車水箱散熱不良，自然水溫就會持續上升，膠管也更容易軟化，甚至出現冷卻水滲漏的情況。在行車期間，水溫過高而導致開鍋是很平常的事情。正常發動機的水溫應該保持在85-95攝氏度之間，此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。
如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。當你觀察到水溫表指標接近紅區，或者水溫警告燈亮起，必須靠邊停車、熄火檢查，這才是最安全的做法。
水溫高的引起原因較多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純淨水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能開啟水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。如果水量足夠，就要檢視水箱後面的風扇，在水溫高時既使是熄火後，風扇也應該在運轉。
如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕鬆撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水迴圈，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。水溫高是一個複雜問題，衝缸、點火時刻、空調等都可能致使水溫升高，但出現概率很小，所以我們只要瞭解、掌握一些多發原因的應急處理方法，也已夠用了。
首先立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。在水溫過高甚至開鍋的情況下，不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
水箱蓋不應該開啟，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。向發動機缸體、缸蓋澆冷水，這種行為和殺車沒什麼區別，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
2樓：巧千山羅鴻
你好！不外兩個原因。一、水箱裡有雜質、異物堵塞，致使水迴圈不利造成水溫過高，二、水箱漏水，致使缺水而引起水溫高。檢查一下
3樓：西門雍恬盧美
不缺防凍液的情況下，看看防凍液迴圈不，摸上下水管，都熱就是迴圈，是膠皮管。不迴圈把解溫器拿下去，迴圈就看看是不是氣缸墊壞了，看缸蓋和缸體之間連線的地方有沒有水印，有水印就是壞了，需要更換
4樓：邯鄲北方盧教授
散熱不好，看水箱上下水管溫度差大不大，來判斷是節溫器還是水箱故障
5樓：西安萬通汽修學校
散熱不好或者節溫器不開水溫感測器不準等
貨車水箱水溫過高是什麼原因
6樓：山東萬通汽車學院
你檢查下水溫感應探頭是否能正常工作，如果是電子扇，還要檢查感溫探頭。
水箱水色昏黃很正常 ，你想，水路流經的都是鐵件，肯定容易生鏽，你再換還是那顏色。主要是讓修理廠用高壓槍把水道里面沉澱的鏽渣等較大的異物衝洗出來。還有，你再檢查下水泵總成，是否工作正常。
你參考下我以前答覆別人的類似答案吧：
天氣熱，拉的重，爬大坡、低檔位，高轉速，開鍋...
風扇皮帶失效，葉片不轉或轉速不夠，散熱不及時，開鍋...
水箱前部有異物堵塞，如楊樹飛絮，昆蟲、泥漿等，水箱焊縫開裂或腐蝕造成漏水。高速後，開鍋...
怠速時，水箱水溫異常升高是什麼原因
7樓：假面
原因：1、在堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調時故障最為明顯；
2、在高溫天氣開空調時，怠速不穩，轉速浮動過大，急加速時無力，發動機有異響；
3、熱車熄火十幾分鍾後，再啟動時不好著車；
4、熱車行駛時有時會自動熄火；
5、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不好，而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲；
6、熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不製冷。
解決方法：
1、發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機。
2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
8樓：華勝豪華車專修連鎖
1、在堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高溫開空調時故障最為明顯；
2、在高溫天氣開空調時，怠速不穩，轉速浮動過大，急加速時無力，發動機有異響；
3、熱車熄火十幾分鍾後，再啟動時不好著車；
4、熱車行駛時有時會自動熄火；
5、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不好，而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲；
6、熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不製冷。
解決方法：
1、發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機。
2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
注意事項：
1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱效能
2、熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉現象。
3、熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
4、及時更換防凍液，由於防凍液新增和更換不規範，造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。
5、適量加註空調製冷劑。空調系統中高壓端壓力過高，製冷劑或製冷潤滑油加註過多，內部自除錯空調壓縮機的自調功能失靈導致高壓過高，空調冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發動機的負荷，消耗冷卻系統的散熱效能，導制水溫過高。
9樓：匿名使用者
怠速時，水溫本來上升就快，你看它上升六93度風扇能不能自動轉停，能轉停就沒事。
水箱憋氣怎麼辦水箱出氣但水溫不高是什麼原因
10樓：
一般考慮缸墊情微串氣。
11樓：雲南萬通汽車學校
你是不是換防凍yi了啊
那就是換的時候水沒有迴圈開
有的車換的時候要放氣的
夏季轎車水溫表顯示正常水箱開鍋什麼原因
您好，這是防凍液水箱的溫度感測器出了故障了。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。開鍋，最好徹底清洗水箱和水道。自來水沸點溫度低，溫度感測器也只檢測到100度的溫度，對發動機來說，屬於正常偏上的溫度，所以水溫表顯示正常。您好，溫度表顯示正常，但發動機卻開鍋，首先要懷疑水溫感測器工作是否正常，以及...
水箱裡有機油了，什麼原因，水箱進機油的原因有哪些？
不存在換完機油打不著車的例子 無論汽油發動機還是柴油發動機 因為機油是加註在曲軸箱也就是缸體裡的 和氣缸內部都是隔開的 柴油機點火是壓縮空氣而汽油機是通過火花塞放電同時配合噴射燃油的只能是什麼呢 換機油的時候碰到了其他零部件，例如高壓泵的插頭噴油嘴的插頭各種感測器 極個別例子就是在冬天的時候機油粘度...
汽車水箱在行駛時噴水是什麼原因，水箱噴水的原因是什麼
1是 高溫 2是缸墊衝了 有氣泡冒出 水面有機油 3是水箱堵了 水溫高 風扇不好使 或水溫感應器壞了 要不就是用了假的防凍液 主要原因是 1缸套下沉 脫節或出現裂紋。這種情況易開鍋，水箱反水量大且急，有時水箱向外竄水，有故障的缸工作不良或不工作。2缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起 雙頭螺栓 將缸體...