1樓：匿名使用者
工具1：榔頭
實驗結果：輕而易舉擊破車窗
實驗之前，記者在街邊的一個小賣部借了一把鏽跡斑斑的家用金屬榔頭。據店主介紹，這把榔頭已經用了很多年了，用起來也很順手。
榔頭長約30釐米，鐵頭木柄，掄在手裡沉甸甸的，記者只用了4分力道，「噹噹」敲了兩三下後，玻璃便毫無懸念地應聲而破，且整扇車窗全部碎裂。
工具2：網購逃生錘
實驗結果：看起來功能多，一用就壞
自北京暴雨後，某著名網路銷售平臺上的逃生錘產品開始熱賣。前不久，記者也從網上購買了一個開價為28元的多功能汽車逃生錘，這把逃生錘長約20釐米，材質主要為塑料，僅錘子上部有個尖銳的金屬凸起。同時，它還有照明和報警等多種功能。
實驗開始，記者揮舞著這把逃生錘向車窗玻璃砸去，但連砸數次，只有貼膜被敲出幾個洞，玻璃毫髮無損。相反，逃生錘裝有金屬凸起部分的「頭部」倒是被敲歪了。原來逃生錘的「頭部」與其他部分連線靠的是內部的塑料螺口，這部分塑料很薄，敲擊幾下後，錘子「頭部」很容易從螺口中脫出。
記者重新安裝好逃生錘後繼續敲擊，連敲兩下後，「頭部」索性被甩了出去。
一名中年男子也試著進行敲擊，這次更糟糕，不僅「頭部」再次被甩出，而且逃生錘的側面還裂了一道至少5釐米長的口子，此時玻璃卻是一絲裂痕都沒有。實驗結果顯示，這種多功能逃生錘雖然看起來功能很多，但一用就壞。
工具3：車鑰匙
實驗結果：玻璃紋絲不動
在汽車內，首先讓人想到的尖銳物就是車鑰匙。記者先用手整個握住車鑰匙的塑料把手，拼命用金屬尖端敲擊車窗玻璃，「噹噹」幾聲後，玻璃紋絲不動。隨後，記者將車鑰匙的塑料把手夾在食指和無名指之間，用大拇指頂著把手繼續敲擊，這次敲擊的聲音比剛才更大一些，但玻璃還是毫無損傷。
如此連續實驗多次，還是沒能在玻璃上留下印跡。隨後，一名男士也嘗試用車鑰匙敲擊車窗，仍以失敗告終。
工具4：專業逃生錘
實驗結果：力氣不大中間一擊即破
網上購買的逃生錘「出師未捷」之後，實驗人員從附近的一輛客車上找出一把專門配備的逃生錘，它與公交車上的安全錘一個型號，紅色的把手兩端裝有兩個尖銳的金屬突起物。
記者先是用了5成力氣敲擊玻璃的周邊部位，但效果並不理想。隨後，記者又試著敲了一下玻璃的中間部位，這次使用的力氣並不大，但玻璃立刻「噗」的一聲破碎了。為什麼需要敲擊玻璃的中間部位呢？
一位實驗人員觀察了車窗的結構後分析說，這可能與車窗邊上墊著的橡膠圈有關，橡膠圈為玻璃周邊起到了緩衝作用。另一位實驗人員認為，玻璃最脆弱的就是中心部位。「買逃生錘得買專業的。
」眾人如此點評。
工具5：座位頭枕
實驗結果：大力擲才會破窗
昨天，微博上流傳著這樣一則訊息：「被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，就可擊碎玻璃，這是當初設計就考慮到的。」
為了證實這一點，記者依照這條訊息的提示，拔下司機座位上的頭枕，用尖銳插頭敲打玻璃。但是，效果看起來並不理想，雖然玻璃貼膜被嚴重刮破，但沒有裂開的跡象。換上一位中年男子，即便他用插頭敲擊多次，玻璃仍紋絲不動。
緊接著，一位20多歲的年輕男子自告奮勇上車實驗，但試了好幾次，還是無法將玻璃砸破。
此時寶鋼汽貿的總經理姚豐坐不住了，他先是用雙手推著頭枕插頭向玻璃砸去，不見效果後他改變了方式，用一隻手將頭枕插頭擲向玻璃，「噗」的一聲，玻璃應聲而裂，插頭在玻璃上砸出兩個大洞，裂痕呈發散式四面蔓延至整個車窗，再輕輕一敲，玻璃便整片整片向下掉。
2樓：匿名使用者
頭枕破窗是真的！但不是用砸的，是插入窗縫一角（邊角喲）用撬（撬撬撬撬）的！光砸是沒有效果的。請大家明白「四兩撥千斤」
3樓：匿名使用者
平時在車裡放一套潛水裝備就行了，腳蹼，潛水鏡，有能力的弄個小氧氣瓶
4樓：張加林
被困車內，可拆下駕駛座頭枕，破窗，逃生…… 其實被困在車裡逃生時,您只需把座位頭枕拔下來,用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃,這是當初設計就考慮到的.
5樓：灰太狼
熄火後不要著急打火。進水較多時要開啟車窗逃生，車們是打不開的。
6樓：二落千丈二
當水即將充滿整輛車時,深吸一口氣,開啟車門
7樓：酷我醜小鴨
用車內堅硬的物體砸開玻璃（砸四角）
車輛被水淹如何逃生
8樓：思念浪漫的歌
汽車萬一不幸落水，自救的時間非常有限。這時候不要找**打**等別人救了， 你唯一該做的是自救。
1.意識到自己的車要落水了，首先要鎮靜，雙手握方向盤，如果把方向盤看作表，一隻手該在10點的方向，另一隻在2點的方向。這樣安全氣囊就不會被開啟，其他手握方向都可能會造成嚴重傷害。
2..一般情況下，汽車跌入水中後，仍有一至兩分鐘浮在水面上。利用這段時間你該
-解開安全帶.如果孩子在車內，先解開大孩子的安全帶，這樣他/她有可能幫助別人
-開啟司機側面的車窗，以及sun-roof（有的車有上面的天窗）。不要試著打破前面的擋風玻璃，因為它的設計就是防止被打破的。水的密度大概是空氣的772倍.
汽車落入水中，外面水的壓力要比汽車裡空氣的壓力大得多。剛開始，試著開啟車門是徒勞的。不要把時間浪費在這個上面，該做的是開啟窗子。
-提起控制門的按鈕（開鎖） 如果你一直讓車鑰匙在啟動位置，汽車的電子系統應該還工作直到車被水沒了。
3.如果你無法開啟側面的窗戶，那麼用尖的東西使勁敲側面窗戶： 如用手肘打，穿高跟鞋踹，用改錐扎。
注意要打擊玻璃窗的**。有專門用來砸開車玻璃的工具，也可以買好隨時放在車裡以防萬一。一般來講車的後窗比較適合逃出，如果引擎在車頭，車下沉時頭先朝下，尾部還在水上面。
車後端頂部會困住一泡空氣，可藉以活命。 汽車的哪10個裝置在危機時可救你命
4.在車繼續下沉的過程中，脫掉鞋，如果穿了牛仔褲也脫掉，因為它們會妨礙你游到水面
5.從車窗出來。如果不知道該向何處遊（ 有車底部朝上的情況），向光亮的方向，或者看氣泡走的方向，向氣泡上升的方向遊。
不會游泳的，離車前應在車內找一些能浮的物件抓住。如果有條件，可找大塑料袋套在頭上(注意不要漏氣，沒把握的話就不要了)，將脖子匝緊，塑料袋內的氧氣供你上浮時使用。實拍：
遭遇中年危機的美國男人最愛的車
6.如果你無法從車窗逃出，也不要驚慌，將面部儘量貼近車頂上部，以保證足夠空氣，等待水從車的縫隙中慢慢湧入，車內外的水壓保持平衡後，車門即可開啟了。在水進入車的過程中，用手攥住車內門把手，這樣水進入車後你不會漂浮離車門把手。
7.當水到達你下巴時，深呼氣，頭進入水中，開啟車門游出。頭先出來。
遊動方向參見4. 要儘快游上水面。在你遊的時候要注意到你周圍的環境。
也許你會面對強大的水流或者岩石，混凝土橋支架，甚至經過的船隻等障礙。要避免這些障礙的傷害。如果是冰層覆蓋的水面，你自然需要往汽車破冰而入的口那裡遊。
如果你受傷或耗盡力量了，儘量爬到可以支撐你的漂浮物上。
8.儘快求醫。逃出後，你血液中的腎上腺素可能令您無法檢測到您可能已經在事故中受傷。求助於路過的車輛人員用他們**聯絡幫助儘快把你送到附近的醫院。
汽車落水後如何逃生
9樓：小黑放大啊啊啊
當車輛落水後的逃生方法：
一：車輛沒有發生側翻的逃生方法
1．車輛落水後非常危險，這時更要先保持冷靜，不要驚慌。迅速辨明自己所處位置。並制定逃生方案。保持面部儘量靠近車頂以獲得更多空氣。
2．車輛掉入水中後第一時間開電子中控鎖嘗試開啟車燈作為求救訊號，車輛落水後車身不會馬上下沉。車輛也不會馬上斷電。而利用就近側門逃生的方法是最快捷有效的。
3．如果車輛已經斷電，無法開啟車門和車窗，隨著車輛繼續下沉，車內外會有很大壓差，此時車門就更不容易開啟，這時就要選擇砸車窗方法逃生。砸窗前不要解開安全帶，防止湧入車廂內的水流將自己衝倒。
4．利用安全錘、車內滅火器、座椅頭枕金屬部分或高跟鞋等砸開車窗，由於車窗厚度不均，車窗邊緣或四角更容易砸開，應先砸車窗邊緣。注意，當砸碎玻璃後，碎玻璃隨水迅速衝進車內，此時要小心玻璃劃傷自己。並且扶好把手，防止被湧入車廂內的水衝離座位。
玻璃擊碎後大量水湧入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一隻手要扶住車門把。然後尋找漂浮物放在身邊，解開安全帶逃生。如果安全帶無法解開，要利用安全錘後面刀子或者尖銳物品割斷安全帶。
5．逃出車外後保持面部朝上，如果不會游泳在離開車前儘量找一些可以漂浮物抱住。並且迅速遊向水面尋求救援。
二：車輛發生側翻的逃生方法：
1．車輛落水發生側翻以後，同樣最重要一點是保持冷靜，側翻後更難的一點是要迅速判斷車身姿態。
2．發生側翻後不應馬上解開安全帶，車輛側翻後基本不可能開啟車門。這時只能通過車窗逃生。
3.判斷更靠近水面的車窗，從靠近水面車窗砸窗逃生。
4.砸窗前深吸一口氣，在擊碎前遮住臉和手部，玻璃擊碎後大量水湧入，要一手扶住安全帶隨時準備解開，另一隻手要扶住車門把。尋找可漂浮物品。
5.砸開車窗後，抱住漂浮物迅速離開汽車，當車輛還在下落時要迅速離開汽車，並迅速遊向水面。
6.游到水面後尋找救援。
汽車被水淹了該怎麼逃生？ 5
10樓：匿名使用者
汽車在密封的情況下該如何逃生？這時自北京暴雨之後眾人最關心的問題，那麼下面我們就來適用一下，看看哪種工具能更好的幫助你逃生！
插一句題外話，如果是下暴雨車逐漸被淹的，那還是在車沒有完全淹沒之前想辦法逃出來，不然一旦車被完全淹沒，就算不被誰給嗆死，也會先把自己給憋死。
工具1：榔頭
實驗結果：輕而易舉擊破車窗
實驗之前，記者在街邊的一個小賣部借了一把鏽跡斑斑的家用金屬榔頭。據店主介紹，這把榔頭已經用了很多年了，用起來也很順手。
榔頭長約30釐米，鐵頭木柄，掄在手裡沉甸甸的，記者只用了4分力道，「噹噹」敲了兩三下後，玻璃便毫無懸念地應聲而破，且整扇車窗全部碎裂。
工具2：網購逃生錘
實驗結果：看起來功能多，一用就壞
自北京暴雨後，某著名網路銷售平臺上的逃生錘產品開始熱賣。前不久，記者也從網上購買了一個開價為28元的多功能汽車逃生錘，這把逃生錘長約20釐米，材質主要為塑料，僅錘子上部有個尖銳的金屬凸起。同時，它還有照明和報警等多種功能。
實驗開始，記者揮舞著這把逃生錘向車窗玻璃砸去，但連砸數次，只有貼膜被敲出幾個洞，玻璃毫髮無損。相反，逃生錘裝有金屬凸起部分的「頭部」倒是被敲歪了。原來逃生錘的「頭部」與其他部分連線靠的是內部的塑料螺口，這部分塑料很薄，敲擊幾下後，錘子「頭部」很容易從螺口中脫出。
記者重新安裝好逃生錘後繼續敲擊，連敲兩下後，「頭部」索性被甩了出去。
一名中年男子也試著進行敲擊，這次更糟糕，不僅「頭部」再次被甩出，而且逃生錘的側面還裂了一道至少5釐米長的口子，此時玻璃卻是一絲裂痕都沒有。實驗結果顯示，這種多功能逃生錘雖然看起來功能很多，但一用就壞。
工具3：車鑰匙
實驗結果：玻璃紋絲不動
在汽車內，首先讓人想到的尖銳物就是車鑰匙。記者先用手整個握住車鑰匙的塑料把手，拼命用金屬尖端敲擊車窗玻璃，「噹噹」幾聲後，玻璃紋絲不動。隨後，記者將車鑰匙的塑料把手夾在食指和無名指之間，用大拇指頂著把手繼續敲擊，這次敲擊的聲音比剛才更大一些，但玻璃還是毫無損傷。
如此連續實驗多次，還是沒能在玻璃上留下印跡。隨後，一名男士也嘗試用車鑰匙敲擊車窗，仍以失敗告終。
工具4：專業逃生錘
實驗結果：力氣不大中間一擊即破
網上購買的逃生錘「出師未捷」之後，實驗人員從附近的一輛客車上找出一把專門配備的逃生錘，它與公交車上的安全錘一個型號，紅色的把手兩端裝有兩個尖銳的金屬突起物。
記者先是用了5成力氣敲擊玻璃的周邊部位，但效果並不理想。隨後，記者又試著敲了一下玻璃的中間部位，這次使用的力氣並不大，但玻璃立刻「噗」的一聲破碎了。為什麼需要敲擊玻璃的中間部位呢？
一位實驗人員觀察了車窗的結構後分析說，這可能與車窗邊上墊著的橡膠圈有關，橡膠圈為玻璃周邊起到了緩衝作用。另一位實驗人員認為，玻璃最脆弱的就是中心部位。「買逃生錘得買專業的。
」眾人如此點評。
工具5：座位頭枕
實驗結果：大力擲才會破窗
昨天，微博上流傳著這樣一則訊息：「被困在車裡逃生時，您只需把座位頭枕拔下來，用那兩個尖銳的插頭敲打側面玻璃，就可擊碎玻璃，這是當初設計就考慮到的。」
為了證實這一點，記者依照這條訊息的提示，拔下司機座位上的頭枕，用尖銳插頭敲打玻璃。但是，效果看起來並不理想，雖然玻璃貼膜被嚴重刮破，但沒有裂開的跡象。換上一位中年男子，即便他用插頭敲擊多次，玻璃仍紋絲不動。
緊接著，一位20多歲的年輕男子自告奮勇上車實驗，但試了好幾次，還是無法將玻璃砸破。
此時寶鋼汽貿的總經理姚豐坐不住了，他先是用雙手推著頭枕插頭向玻璃砸去，不見效果後他改變了方式，用一隻手將頭枕插頭擲向玻璃，「噗」的一聲，玻璃應聲而裂，插頭在玻璃上砸出兩個大洞，裂痕呈發散式四面蔓延至整個車窗，再輕輕一敲，玻璃便整片整片向下掉
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