1樓:心猿意馬的馬
是同一個廠。
資陽機車廠簡稱431廠。有8個分廠分佈市區及郊區方圓10裡,號稱10裡車城。資陽機車廠現更名為中國南車集團資陽機車****。
一分廠在市區,二分廠、四分廠、九分廠離一分廠約2公里,7、8分廠在高速公路旁,3分廠在清泉鋪。另外還有勞司。
擴充套件資料:
企業發展
1、技術創新
近年來,企業大力實施「外引內聯」的技術創新戰略,與國際知名企業、國內科研院所開展了廣泛合作。
目前,已擁有美國通用公司徑向轉向架、美國卡特彼勒公司大功率柴油機、美國伍德沃特公司電噴發動機,以及交流傳動、微機控制等世界一流水平的先進技術,產品的技術檔次快速升級,這與精良的裝備、優秀的人才、先進的管理一道,構築了企業的核心競爭力。
以「誠信為本、創造財富、回報社會」為經營理念的中國南車集團資陽機車****,將舉跨越發展之旗,走做強做大之路,聚萬名員工之力,匯八方俊傑之才。
以承載中國鐵路運輸裝備現代化的氣魄廣邀四海賓客、攜手共促發展,與中外企業共同演繹現代交通的風采,在世界走進中國、中國走向世界的程序中,成為世界軌道交通裝備製造業中重要的一員。
2、品牌戰略
匯入企業形象識別系統(cis)是中國南車整合品牌、整合文化的重要方略。正確高效地使用視覺識別系統(cvi)是拓展品牌的重要工作。
南車品牌的屬性:「南車」(csr)是工業產品的屬性,她是軌道交通領域的知名品牌,她的專有技術延伸到其它工業產品,同樣也會受到使用者的青睞。
中國南車的品牌管理:南車隸屬的各層級公司(或控股公司)使用南車品牌需得到指定部門的批准;非南車主業產品一般不使用南車品牌;南車原則上不採用多品牌策略。
南車品牌的美譽度和知名度需要南車家族企業的共同維護和宣傳。
3、發展戰略
堅持以「核心技術為中心,多元經營」思想為指導,以「國內一流、國際知名」為目標,制定並實施了「建設機車、動力、機器零部件三大基地」發展戰略,企業以鐵路機車產品為主,路內與路外市場並舉,機車與機器零部件並重,大力進軍國際市場。
初步走出了一條以國鐵為依託向路外延伸、以機車製造為立足點向其他領域滲透的相關多元化發展的道路,逐步形成了「依託鐵路而不依賴鐵路,立足雙軌而不困守雙軌」的發展格局。
企業銷售收入連續4年以20%以上的速度增長,2023年銷售收入達到16.5億元,利稅突破億元大關,已成為中國最具實力和活力的機車研製基地。
2樓:宿越言
我是431廠的,資陽機車廠簡稱431廠。有8個分廠分佈市區及郊區方圓10裡,號稱10裡車城。資陽機車廠現更名為中國南車集團資陽機車****。
一分廠在市區,二分廠、四分廠、九分廠離一分廠約2公里,7、8分廠在高速公路旁,3分廠在清泉鋪。另外還有勞司。
3樓:匿名使用者
zzm2005yx的回答很詳細。
想知道: 資陽市 資陽431總廠醫院 在哪
4樓:五月的雪
431醫院座清泉的公交車可以到達,座教育園區的公車外面口子上下,走幾步路也可以到達.
5樓:匿名使用者
獅子山那邊,筏子橋。現在改名叫資陽市人民醫院了。
6樓:雋倩
431醫院閥座彈簧公交車可以到達,走幾步路到達公交洞外的上部和下部的休息教育園區。
北車集團大連的單位,機車廠機車研究所電力牽引中心那個好點
如果排個先後 第一是機車研究所,第二是機車廠 千萬不要去電力牽引中心,研究所主要是專案承包,為自己幹活,會有較好的效益 機車廠目前因鐵路技術引進和現在國家增加投資有一千多臺訂單,涵蓋電力 內燃和城市軌道交通 而電力牽引中心雖然名義上是北車集團下屬,實際沒有任何專案和實力,他是2002年才成立的,現在...
株洲電力機車廠的待遇是怎樣的
要來 千萬別來 城軌事業部。特別是車體車間的電焊工。工資極不公平回。同樣做事相差1000多。媽的答逼。招進來的電焊工進來培訓雖然是免費的。還有帶工資培訓。但是合同籤的太久了 5年 培訓還要籤培訓協議工作滿 5年 才可以走。現在做了一年的多。工資低。還要加班。裡面的鋁屑灰塵好重。容易的職業病。在裡面有...
你對蘭州機車廠很瞭解嗎?我是大連交通大學的畢業想籤蘭州去
我們曾經去實習過,裡面的環境確實令人畏懼,而且地方也比較偏僻一點,不過離蘭州理工比較近,實習的時候跟裡邊的工人聊過天,他們說來的大學生熬不到一兩年全走了,其實現在一般的車輛廠沒幾個是好的,我的同學幾乎在全國各地的車輛廠都有,總體下來也就青島四方跟南京鋪鎮好點。本人有幸去過一次,裡面還是古老的裝置,還...