1樓：雋路
我們曾經去實習過，裡面的環境確實令人畏懼，而且地方也比較偏僻一點，不過離蘭州理工比較近，實習的時候跟裡邊的工人聊過天，他們說來的大學生熬不到一兩年全走了，其實現在一般的車輛廠沒幾個是好的，我的同學幾乎在全國各地的車輛廠都有，總體下來也就青島四方跟南京鋪鎮好點。
2樓：弦月銷魂
本人有幸去過一次，裡面還是古老的裝置，還有天車。，地渠，噪音，異味，如果你可以忍受的話，就去吧。，
3樓：匿名使用者
附近好像有個汙水處理廠，很臭的...，效益就不知道了
小弟來年畢業，簽了咱大連機車廠了，那個工廠現在效益怎麼樣啊，還有工作環境怎麼樣啊，
4樓：匿名使用者
當官是沒有前途！全走後門
5樓：匿名使用者
機車是國有企業，挺好的。工作穩定，想賺大錢有困難，但中上等水平應該可以，還有就是比較穩定。
6樓：匿名使用者
不錯啊，算是效益不錯的，工資不一定太高，但最起碼穩定，屬於北車集團。重點企業
資陽機車廠和431廠是廠麼，資陽機車廠和431廠是一個廠麼？
是同一個廠。資陽機車廠簡稱431廠。有8個分廠分佈市區及郊區方圓10裡，號稱10裡車城。資陽機車廠現更名為中國南車集團資陽機車 一分廠在市區，二分廠 四分廠 九分廠離一分廠約2公里，7 8分廠在高速公路旁，3分廠在清泉鋪。另外還有勞司。擴充套件資料 企業發展 1 技術創新 近年來，企業大力實施 外引...
北車集團大連的單位，機車廠機車研究所電力牽引中心那個好點
如果排個先後 第一是機車研究所，第二是機車廠 千萬不要去電力牽引中心，研究所主要是專案承包，為自己幹活，會有較好的效益 機車廠目前因鐵路技術引進和現在國家增加投資有一千多臺訂單，涵蓋電力 內燃和城市軌道交通 而電力牽引中心雖然名義上是北車集團下屬，實際沒有任何專案和實力，他是2002年才成立的，現在...
株洲電力機車廠的待遇是怎樣的
要來 千萬別來 城軌事業部。特別是車體車間的電焊工。工資極不公平回。同樣做事相差1000多。媽的答逼。招進來的電焊工進來培訓雖然是免費的。還有帶工資培訓。但是合同籤的太久了 5年 培訓還要籤培訓協議工作滿 5年 才可以走。現在做了一年的多。工資低。還要加班。裡面的鋁屑灰塵好重。容易的職業病。在裡面有...