1樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
2樓：西安萬通汽修學校
主要是充電樁的問題，在就是續航的問題！
新能源汽車發展存在哪些問題
3樓：匿名使用者
政策很給力
，為何銷量和推廣如此不給力？目前，我國新能源汽車的發展還有很多問題待解決。
問題一：充電樁問題
據悉，面對舊小區的改造，建設充電樁是有很大難度的，有的是物業不同意安裝，還有的是小區太舊不具備安裝充電樁的條件。而對於新小區進行新能源汽車配套設計充電樁也有一定的難度，需要協調房產商等相關領域。另一個是通過在新建的公共停車廠建充電樁，解決充電難得問題。
問題二：充電介面標準問題
隨著電動汽車的發展，各國車企都已逐漸意識到，「標準」才是左右電動車發展前景的關鍵因素。目前看來，全球充電標準逐漸從「多樣化」走向了「集中化」。但要真正實現充電標準統一，除了介面標準之外，還需要電流通訊標準，前者關乎接頭是否吻合，後者則影響插頭插入時能否通電。
電動車充電標準統統一化仍然任重而道遠，車企和各國**都需要進一步放開姿態，電動汽車才可能有未來，中國標準如何跟國際標準進行統一也是主要問題。
問題三：電池續航里程
我們都知道，電動汽車最主要的零部件就是電池，續航能力一直都是阻礙電動汽車發展的主要因素，這也是消費者最關注的主要問題之一。在電動汽車領域，各大廠商主要拼的就是「電池技術」，據**報道，全新材質電池以及鋰離子電池的改進，正成為未來電動汽車發展的趨勢，隨著電池技術的發展，續航里程有望達到特斯拉的四倍，1600公里之多。只有當動力電池的效能得到改善、成本大幅降低、規模化應用之後，才能帶動其他進入較為成熟的發展。
新能源車目前面臨什麼問題？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
1. 指標copy不夠用導致年末購車者銳減
從消費者角度而言，在新能源車整體品質不斷上升、配套設施日趨完善的今天，越來越多的人開始從心理上接受新能源車，或者說主要是純電動車。但在北京等大城市，車輛指標限額成為了阻礙他們購買電動車的最大阻礙。
5樓：匿名使用者
新能源車的話，現在就是怎樣解決續航短的問題，另一個就是如果報廢之後怎麼處理。
6樓：環球金融家
新能源車面臨的幾大問題，誰能解決就是汽車界的王
新能源汽車存在哪些安全隱患
7樓：我vs車
新能源汽車最大的安全隱患就是電池，電池包最大的問題是發熱，最佳解決電池發熱的問題是bms。
新能源汽車目前電池存在的問題有哪些？
8樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
9樓：北京萬通汽車學校
能源汽車目前電池存在的問題，主要是續航里程比較短
還有一個問題，就是充電時間比較長，在寒冷地區續航里程明顯不足，續航里程，受到溫度的影響體積較大，佔用了車內空間
10樓：廣州萬通汽車學校
目前新能源汽車電池存在的問題是充電時間較長、續航里程較短。
11樓：千語
電池**困難也會造成環境汙染。
新能源汽車面臨的問題？
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
電池安全性問題
廠家出廠的原裝電池和重組過的電池有一定效果上的差距，換過的電池，經專銷商是不能保證其安屬全性和穩定性
廢電池處理
2023年後新能源汽車動力蓄電池將進入規模化退役，預計到2023年累計將超過20萬噸，如果按70%可用於梯次利用，大約有累計6萬噸電池需要報廢處理。動力蓄電池退役後，如果處置不當，隨意丟棄，一方面會給社會帶來環境影響和安全隱患，另一方面也會造成資源浪費。
13樓：環球金融家
新能源車面臨的幾大問題，誰能解決就是汽車界的王
我國新能源汽車發展存在什麼問題？
14樓：瀋陽萬通汽車學校
一是充電基礎設施仍然是發展的短板。我國現在車樁比只
有3.5：1，隨著新能源汽車數量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯，整體規模仍顯滯後。
2023年規劃建設公共充電樁數量約50萬個，但是與同期新能源汽車發展的規模仍然不匹配。另一方面，充電設施的佈局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續的商業發展模式還沒有形成，存在著運營企業盈利困難和消費者充電**偏高的雙向矛盾。
15樓：時光飛逝
存在有續航短，最多隻有350公里，還有新能源的技術不成熟，技術線路還有待突破，還有一些關鍵技術。
新能源汽車的前景及存在的問題
16樓：**簡歷
首先分析一下因使用汽車每年產生的能耗和汙染排放，說明發展新能源汽車是實現節能減排，發展低碳經濟的重要切入點。
然後分析一下當前新能源汽車的種類和技術發展的程度（混合動力、電力等等，我認為燒天然氣應該不算新能源吧）
最後分析一下各類新能源汽車的技術瓶頸，以及當前這個行業在政策上還有哪些可以完善的，在市場上還有哪些可以規範的
具體資料就在網上找吧，因為是熱點問題所以應該挺多的
17樓：盛泰科技
可以直接在網上搜，會出現很多相關資訊，對比檢視一下，可以提煉出來大概內容。
目前來說，新能源的技術還不是很成熟，續航里程短、充電不是很方便、電池壽命短，這些都是存在的問題。
但是，長遠來看，新能源汽車的前景良好。它節能環保，這對於現在世界能源短缺來說，是個很好的解決措施，所以，好多國家也都在大力提倡，尤其是咱們國家，現在還有補貼政策，這一切措施，都是為了發展推動新能源汽車。
所以，綜上來說，個人覺得新能源汽車發展前景良好，目前的問題只是短暫的，未來技術發展成熟了，會越來越好的。
18樓：匿名使用者
世界新能源汽車發展正在加速階段，特斯拉已經大舉進軍中國，同時霧霾天氣倒逼加快國內新能源汽車推進力度。前瞻產業研究院釋出的《中國清潔發展機制（cdm）產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》顯示，新能源和可再生能源類cdm專案一直是我國清潔發展機制產業的重要組成部分，截至2023年3月，國家***批准的新能源和可再生能源類cdm專案3592項，已註冊專案2900項，已簽發專案907項。國家發展改革委批准的新能源和可再生能源類cdm專案對碳的減排量做出了巨大的貢獻。
隨著新能源汽車行業正式進入發展的快車道，新能源和可再生能源類cdm專案的運作也將趨於頻繁，清潔發展機制產業將從中受益。
19樓：匿名使用者
現在的新能源汽車還不成熟，是過渡階段，確實不適合選購
20樓：匿名使用者
前瞻網發表的《 中國新能源汽車行業市場調研與投資**分析報告》指出 隨著全球環境汙染的加劇，各國**都加大了對環境汙染的治理力度。汽車尾氣作為環境汙染的罪魁禍首之一，無疑將受到特別的重視。在各國**的推動下，新能源汽車的研發與應用成為汽車產業的重點發展領域。
在我國，新能源汽車的研發與推廣應用受到國家的高度重視。2023年6月，***印發《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2023年）》，對新能源汽車的發展方向和戰略目標做了相關的規定。同時在《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》、《***關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》、《關於加快發展節能環保產業的意見》、《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》等檔案中，都提出加大新能源汽車的推廣應用力度。
但與傳統汽車相比，新能源汽車在動力效能和續航里程等方面還有一定的差距，在短期內還不能得到消費者的認可。公共交通作為**掌控的重要領域，成為推廣新能源汽車的先鋒。
21樓：瀋陽萬通汽車學校
隨著科技的發展，新能源汽車代替傳統能源汽車是大勢所趨。如今，新能源汽車在關鍵技術上還有待突破，尤其電池的綜合技術。有朝一日，新能源汽車的普及，是人推動下的歷史發展的必然規律。
新能源前景很好的。
新能源汽車發展存在哪些問題？
22樓：匿名使用者
新能源汽車發展的主要問題是充電時間慢。公里數跑的太多。
23樓：安徽萬通高階技工學校
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力操控和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。主要區別於現在我們常見的汽油和柴油為燃料的內燃機汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫動力汽車、其他新能源汽車等。
下面介紹幾個市場主流的新能源汽車型別：
1、新能源包括混合動力汽車：採用燃油和電作為驅動原料的混合動力。目前各大品牌基本都有此類車型，比如：賓士s400、寶馬5系等，這些混動車輛都會標有hybrid字樣。
2、純電動汽車：此款車完全脫離了燃油，完全靠電作為驅動原料的混合動力。
3、燃料電池汽車：這款車也是電池車，是一種氫氧混合燃料電池，您可以快速將電池燃料灌滿，無需充電等待。
4、氫能源動力汽車：此款車也完全脫離了燃油，利用氫能源替代了燃料。
5、太陽能汽車：這款車大家比較容易理解，通過太陽能電池板，轉化成電能來驅動車輛。
還有其他新能源汽車，如：雙燃料汽車、天然氣汽車等
新能源汽車主要有哪些優點和缺點，新能源汽車的優缺點有哪些？
新能源汽車的優點 1 節約燃油能源。一般是用天然氣 石油氣 氫氣 電力作為動力。2 減少廢氣排放，有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。3 效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。4 噪聲低。新能源汽車缺點 1 因為新能源汽車處於起步階段...
新能源汽車選用電機有何要求，現在新能源汽車上用的電機是什麼電機？
要求具有電動 發電兩項功能，按型別可選用直流 交流 永磁無刷或開關磁阻等幾種電動機。功率轉換器按所選電機型別，有dc dc功率變換器 dc ac功率變換器等形式，其作用是按所選電動機驅動電流要求，將蓄電池的直流電轉換為相應電壓等級的直流 交流或脈衝電源。新能源汽車特點 1 發動機工作狀態不受汽車行駛...
汽車新能源技術現在發展的好嗎，學汽車新能源技術前景好嗎？
汽車新能源前景 1 新能源汽車專業就業前景光明。當前，我國正在貫徹 資源節約型，環境友好型 的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車 的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向...