新能源汽車的蓄能不斷出現問題,對於新能源汽車的銷量造成了多大的阻礙

2022-09-26 17:17:49 字數 6618 閱讀 1662

1樓:

近年來,隨著新能源汽車的不斷髮展。許多的廠商也是推出了自己的新車型。但是,雖然國家也在大力鼓勵新能源汽車的發展。

新能源汽車還是銷量不好。那麼為何新能源汽車買的少呢?下面我們一塊看一下。

一、續航能力問題:我們知道現在市場中的新能源車型,主要是以混合動力和純電動的車型為主。而之所以人們不買新能源車型的一個重要的原因就是它的續航能力。

雖然現在的新能源汽車,能夠續航在三四百公里左右。但是,在人們開車出門的時候,還是擔心它是否在能夠把自己帶到目的。會不會中途沒電了需不需要叫拖車。

因此,人們往往擔心這一個問題。

二、充電問題:這也是目前阻礙新能源汽車發展的一個重要問題,由於現在充電樁還在建設當中。因此,許多的朋友在開車的出門時,有充電樁的位置往往太少。

即使有,也得需要司機朋友跑到很遠的地方。非常的不方便。

除了充電樁的問題,還有一個問題就是充電慢的問題。雖然,隨著技術的不斷進步。現在的新能源車擁有了快充技術,大大提高了充電速度。

但是,還是得需要一定的時間。在這裡,普通的燃油汽車就是凸顯了很大的優勢,不僅加油方便,而且不用幾分鐘就可以將汽車的油箱加滿,非常的方便。

三、二手車保值率低:現在許多的朋友在買車的時候,往往會比較的注重汽車的保值率問題。而新能源車型在這一方面處於一個非常劣勢的位置。

我們知道,在市場中比較火爆的車型,往往是保值率比較高的。

而新能源車型由於銷量比較的低,因此在二手車市場中很不受消費者的待見。因此,往往保值率相比起燃油車比較的低。也正是這樣,也導致了人們不買新能源車型的原因。

四、擔心電池的壽命:我們知道新能源汽車的電池就像我們燃油車的發動機一樣,是整部車子最貴的一個零部件。對於蓄電池瞭解的朋友都知道,蓄電池有自己的充放電次數,電量也是隨著次數的增多而遞減,直到自己的壽命週期。

2樓:一個酸的檸檬

因為新能源汽車的動力主要是靠蓄電池來供能,如果說系蛋池出現問題,那麼銷量就會很低。

3樓:wybzd哈哈哈

新能源汽車屬於新興汽車,它的蓄能方面出現問題,也說明它在技術方面需要改進。這對他的銷量可能會產生一定的影響。

4樓:

其實對於新能源汽車的銷量造成了非常大的損害的,因為他的問題太多了。

5樓:風蜂蜜柚子茶

新能源汽車的問題確實很大,而且本來新能源汽車也沒啥優勢。

6樓:萌萌不知道

隨著新能源汽車銷量的不斷提高,北上廣深等各大城市都出現了一大批掛著綠色車牌的汽車。

7樓:嘰嘰咕顧

我覺得新能源的汽車主要問題在於技術還不是很好

8樓:夔恰子

這個問題影響很大而且新能源汽車的問題本來就不少

9樓:

這會影響新能源汽車的市場發展吧,畢竟上來就這麼困難

10樓:精神伴侶海鷗

這個造成的影響還是很大的,受到了一些方面的牽連。

新能源汽車的銷量下滑,是因為補貼少了的原因嗎?

11樓:

新能源汽車的銷量下滑,不是因為補貼少了,而是因為其後期的維護費用比較高,和一些故障出現維修麻煩的問題。1.新能源汽車的彈性較弱。

新能源汽車的普遍阻力約為200公里,油箱可以帶油箱行駛500或600公里。這種差距仍然非常明顯。

2.支援設施不夠完善。當新能源汽車動力不足時,由於公共設施不完善,無法及時充電,給車主帶來不必要的麻煩。許多車主擔心,如果沒有足夠的動力,就沒有充電裝置可以充電,這不是很方便。

許多消費者認為,如果新能源汽車取消補貼,下降的幅度將類似於懸崖,並且將恢復為原始形式。取消補貼是一個既定事實,但是新能源汽車銷量的下降不一定是事實。

3.新能源汽車的電池維護和更換成本很高。我們知道,新能源汽車的動力來自電池。

通常,在行駛5或130,000公里後,可能需要更換電池,並且該電池的更換成本並不便宜。由於維修和更換電池的高昂成本,許多人不選擇電

4.社群停車位沒有充電裝置。對於電動汽車或新能源汽車而言,最重要的是日常充電問題。

許多社群的停車位不給電池充電,這意味著每天充電成為最大的問題。它不能解決載入問題。如何購買新能源汽車?

我還購買了一輛新能源車,因為可以在我院子裡停車並解決停車問題,當然,在有限制的城市中,新能源車是個不錯的選擇。

12樓:思思說汽車

新能源汽車銷量也要涼了?真正原因是什麼,並不是僅因為補貼減少

13樓:鹹魚的夢想

因為新能源汽車的弊端,有的顯露出來,所以說銷量會下滑。

14樓:他咯兔卡

並不是補貼少了,因為人們已經看到新能源車,因為技術方面的原因不足,造成了銷量下滑。

15樓:白改雨

座標帝都,個人認為大幅降價(斷崖式調整)的可能性很小.先說結論:高續... 車企會說,那我得的補貼少了甚至沒了的時候,是不是該提價呢?

16樓:浪子一個寶寶

我也購買了新能源汽車,因為自家的院子裡可以停車充電,解決了這個問題,當然新能源...失去運營商補貼 iphone在中國銷量將下滑

17樓:

補貼少只是其中的一個原因,主要還是市場不太認可。

18樓:

可能因為市面上對新能源的負面訊息比較多導致的。

19樓:不羨仙

並不是主要是新能源車充電不及時還有就是他的供能。

20樓:四十隻獅

這個只是一部分原因,主要原因可能是用不習慣。

21樓:戰戰戰戰的家

大概是的,因為現在技術還不成熟,大家也不太信任。

22樓:c2百賬號

有這方面的原因,也有一些技術方面的原因。

新能源汽車的蓄能不斷出現問題,對於新能源汽車的銷量造成了多大的阻礙?

23樓:玥樾

造成了很大的阻礙,新能源汽車銷量低的主要原因就是因為它的電池容量不夠。

24樓:油膩少年

直接影響了新能源汽車的銷量,因為作為新能源汽車的主要效能,做的不好當然不行。

25樓:

汽車的蓄能是很重要的,新能源汽車的蓄能出現問題會導致其銷量一直上不去

26樓:大夢子的秋小秋

很多消費者就是考慮到蓄能的問題才不買新能源汽車的,雖然後期的保養等會便宜,但駕駛過程不會有燃油車好。

27樓:微微一笑很傾城

應該沒有多大阻礙?正規新能源投資公司,適合廣大理-財產品者,理-財行業的鉅子!,為您的財富增值助力!

28樓:不三不四的女子

蓄能差就帶表著跑不了多遠,所以這是一個比較大的問題

29樓:浮生晨風

本來新能源汽車的推行就比較緩慢,蓄能問題的出現更是雪上加霜。

30樓:雪

主要原因就是沒人買了,法規不全,啥都保證不了,質量問題太大。

31樓:小樊故事會

直接使銷量大大下降,而且它的名聲也越來越不好,發展趨勢值得擔憂

32樓:

近年來,隨著新能源汽車的不斷髮展。許多的廠商也是推出了自己的新車型。但是,雖然國家也在大力鼓勵新能源汽車的發展。

新能源汽車還是銷量不好。那麼為何新能源汽車買的少呢?下面我們一塊看一下。

一、續航能力問題:我們知道現在市場中的新能源車型,主要是以混合動力和純電動的車型為主。而之所以人們不買新能源車型的一個重要的原因就是它的續航能力。

雖然現在的新能源汽車,能夠續航在三四百公里左右。但是,在人們開車出門的時候,還是擔心它是否在能夠把自己帶到目的。會不會中途沒電了需不需要叫拖車。

因此,人們往往擔心這一個問題。

二、充電問題:這也是目前阻礙新能源汽車發展的一個重要問題,由於現在充電樁還在建設當中。因此,許多的朋友在開車的出門時,有充電樁的位置往往太少。

即使有,也得需要司機朋友跑到很遠的地方。非常的不方便。

除了充電樁的問題,還有一個問題就是充電慢的問題。雖然,隨著技術的不斷進步。現在的新能源車擁有了快充技術,大大提高了充電速度。

但是,還是得需要一定的時間。在這裡,普通的燃油汽車就是凸顯了很大的優勢,不僅加油方便,而且不用幾分鐘就可以將汽車的油箱加滿,非常的方便。

三、二手車保值率低:現在許多的朋友在買車的時候,往往會比較的注重汽車的保值率問題。而新能源車型在這一方面處於一個非常劣勢的位置。

我們知道,在市場中比較火爆的車型,往往是保值率比較高的。

而新能源車型由於銷量比較的低,因此在二手車市場中很不受消費者的待見。因此,往往保值率相比起燃油車比較的低。也正是這樣,也導致了人們不買新能源車型的原因。

四、擔心電池的壽命:我們知道新能源汽車的電池就像我們燃油車的發動機一樣,是整部車子最貴的一個零部件。對於蓄電池瞭解的朋友都知道,蓄電池有自己的充放電次數,電量也是隨著次數的增多而遞減,直到自己的壽命週期。

33樓:撩妹翻車現場

對目前來說充電和蓄電的不經濟確實是新能源汽車最大的問題。

談談你對新能源汽車發展的看法?

34樓:超級晨霧的光

新能源汽車,最大痛點就是電池了,雖然有幾種比較先進的技術,如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電,但最根本的設施需要巨大投入,當然也包括各大廠家的技術更新和發展。

未來如果可以擁有比較完美的電力管理技術,普及的充電或換電設施,還有合理的**,相信能給新能源汽車帶來無盡發展空間。

另外,如果能解決各種發電端的種種弊端和電池報廢的問題,也許可以從另一個角度看待新能源汽車的發展。

擴充套件資料

新能源汽車優缺點:

優點:技術相對簡單成熟,只要有電力**的地方都能夠充電。

缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買**較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電**。

35樓:wuli帥超超

隨著社會的發展社會的進步,保護環境的問題日益嚴重。人們也越來越來重視環境問題,地球上的可持續能源越來越少,不可再生能用也越用越少。環境的越來越差,海平面越升越高。

這就導致人們需要迫切的找到新的能源來代替舊能源。減少資源的使用還有環境的汙染。大家都知道臭氧層越來越稀薄,氣溫越來越高。

因為人們的生活條件越來越好,就導致幾乎現在每戶人家一輛汽車或者兩輛汽車。對環境危害最大就是汽車的排出的尾氣了。越來越多的車子也就排出越來越多的氣體,這個是時候就需要遏制這種情況了。

可是汽車又是人們出行的必需品不可以輕易代替的。這個時候新能源汽車就橫空出世了,很好的解決了這個問題。

新能源汽車代替傳統汽車是發展的必然的趨勢。環保的概念和國家政策的各項出臺都是為了讓新能源汽車去代傳統汽車的位置。雖然現在新能源汽車還沒有普及開來,但是我相信隨著時間的推移和新能源汽車技術的成熟,未來汽車行業必將是新能源汽車的天下!

當然現在的新能源汽車發展還是不完全的,就比如現在的新能源汽車還不能想傳統汽車那樣持續航行,有限的動力驅動讓它只能夠在城市裡面開開。還有就是新能源汽車的補給站還不能想傳統汽車加油站那樣普及。

36樓:任性的小嗨嗨

在我國目前的國情來看,推廣新能源汽車貌似還是有一定的難度,但是,新能源的汽車是工業發展的必然趨勢,也是未來的大勢所趨。

近年來,為了限流減少汙染,我國一直是限號政策,目前我國的汙染現象十分嚴重,尤其是汽車尾氣的排放,也一直是汙染比較嚴重的部分,新能源汽車可以緩解我國的汙染壓力,新能源汽車一定會取代燃油汽車的地位。

現在國家對新能源汽車有很多的補貼政策,並且投入大量的科研力量和財力對新能源汽車的發展起到了很好的促進作用,隨著時間的發展和技術的成熟,未來新能源汽車的發展還是很客觀的。

目前來看,新能源汽車最重要的是安全問題,任何新興事物的產生和發展都需要漫長的時間,都需要大量的投入,目前新能源汽車已經發展了20年,在2023年的時候,已經達到了一個比較高的數量。

新能源汽車目前大致分為以下幾種:電能源汽車、天然氣能源汽車、甲醇能源汽車、幾大類,這幾種能源各有市場。電能源汽車是最常見的一類,甲醇是最便宜的新能源。

新能源汽車汙染小,噪音小,使用成本相對燃油車來說較低,但是新能源汽車要推廣的話首先要解決的問題能源**問題 ,像電動車首先要解決的就是充電問題 ,天然氣的加氣站也很少

液化氣就更不用說了。

我對新能源的前景還是十分看好的,畢竟我國現在是一個汙染大國,一直在推行各種環保政策,新能源可以緩解我國的汙染壓力。雖然現在沒有大肆推廣,但未來一定是新能源汽車的天下。

新能源汽車充電要衝多久,新能源汽車的動力電池充電多長時間

一 新能源汽車要注意以下方面 1,電池續航能力 2,貶值速度 3,充電速度 4,保養和維修成本 6,二 新能源充電有快充和慢充之分,一般來說,快充可能4,5個小時,慢充可能是8 12小時左右,當然有品牌的差別,你好,這個一般是充電10個小時就可以的,然後就是電量低於40 才可以充電的,如果是充電樁一...

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