1樓：匿名使用者
張騫出使西域，開通了促成東西方經濟文化交流的交通線——絲綢之路，從長安經河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經鄯善（今羅布淖爾附近），沿崑崙山的北麓，經過於闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾幹），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。這條橫貫歐亞的大路交通線上運輸最多的商品是絲綢，因此被稱為「絲路」或「絲綢之路」。
2樓：匿名使用者
從長安經河西走廊，再分為南北兩道，南道是出陽關（今甘肅敦煌西南）西行，經鄯善（今羅布淖爾附近），沿崑崙山的北麓，經過於闐（今和田）、莎東、蒲犁（今塔什庫爾幹），逾蔥嶺，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今羅馬共和國），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉門關（今敦煌西北）西行，經車師前國（今吐魯番附近），沿天山南麓西行，經焉耆、疏勒，逾蔥嶺，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。還有海上道路……
絲綢之路上的古城古國都是那些？
3樓：匿名使用者
絲綢之路在新疆的北道，也稱新北道，它是從伊吾（今哈密）沿天山南麓西行到七角井，北穿天山到木壘；或自伊吾翻越松樹塘大地到蒲類海（今巴裡坤草原），沿天山北麓西行到木壘、吉木薩爾、烏魯木齊地區、伊犁，然後出境。這條路線，西漢時期已經存在，隋唐以後其地位更加重要。
絲綢之路在新疆的中道，漢代的時候稱為「北道」。如果以現代的概念來說，是從哈密經吐魯番盆地的交河故城，沿天山南麓和塔里木河向西，到達喀什，經塔什庫爾幹出境。當中，高昌、交河、輪臺、龜茲、疏勒，是「絲綢之路」中道上的歷史名城。
絲綢之路往新疆的南道，曾是中國漢代出陽關通西域的交通要道，也是一條最早的國際交通大道。遠在2，000多年前，金髮碧眼的西方人，攜了貓眼石、龍涎香和象牙，趕看狂吼的獅子，穿過荒原戈壁，源源不斷地來到中國；而漢朝的使團和商隊則滿載著絲綢、瓷器、鐵器，攜著聯盟的斜交文書，也絡繹不絕地在沙海大漠中西行，踏遍西域三十六國……
4樓：匿名使用者
你好 兩漢時期的絲綢之路東起長安，經過河西走廊，到了敦煌後，分南北兩道：南道向西南出陽關至樓蘭，然後沿塔克拉瑪干沙漠的南緣西行，經鄯善，且末，于闐，莎車，越蔥嶺過大月氏，身毒，安息，條支，最後抵達大秦帝國 即東羅馬帝國北道 向西北出玉門關，經樓蘭沿孔雀河經渠梨，烏壘，輪臺，龜茲，姑墨，疏勒，越蔥嶺過大腕，康居至安息 在西至大秦 今早剛看完這節內容 希望對你有幫助 滿意請採納 謝謝
5樓：匿名使用者
①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至阿富汗喀布林後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城（今阿富汗法茲拉巴德）而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。
②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。
③北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裡海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布林）。
南線主要有阿富汗、伊朗、伊拉克、黎巴嫩，或者巴基斯坦白沙瓦等；
北線主要是吉爾吉斯斯坦、哈薩克、土庫曼、俄羅斯、烏克蘭、土耳其等。
絲綢之路經過中國的哪些古城？它們現為中國哪些城市？
6樓：
長安（今西安）、虢縣（今寶雞）、上邽（今天水）、金城郡（今蘭州）、西寧、姑臧（今武威）、張掖、酒泉、敦煌、伊吾（今哈密）、王庭（今吐魯番）、疏勒（今喀什）、于闐（今和田）、固勒扎（今伊寧）、迪化（今烏魯木齊）15座陸上絲路古城。
我國的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、武威、張掖、酒泉、敦煌、哈密、吐魯番、烏魯木齊、伊寧、和田、喀什15座陸上絲路古城。
沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段自長安至敦煌，較之中西段相對穩定，但長安以西又分3線：
1、北線由長安，沿渭河至虢縣（今寶雞），過汧縣（今隴縣），越六盤山固原和海原，沿祖厲河，在靖遠渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線。
2、南線由長安，沿渭河過隴關、上邽（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今臨夏），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。
3、中線與南線在上邽分道，過隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線補給條件雖好，但繞道較長，因此中線後來成為主要幹線。
南北中三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾高原）或怛羅斯（今哈薩克的江布林城）。
自玉門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。
北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、鹹海間）。
北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的於 闐；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達嶺（別壘裡山口），經赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。
由於南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。
新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪臺（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。
西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及範圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關係複雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：
1、南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至阿富汗喀布林後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。
2、中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。
3、北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裡海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布林）。
海上絲路起於秦漢，興於隋唐，盛於宋元，明初達到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點有泉州、番禺（今廣州）、明州（今寧波）、揚州、登州（今蓬萊）、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點可能有兩處乃至更多。
規模最大的港口是廣州和泉州。
廣州從秦漢直到唐宋一直是中國最大的商港。明清實行海禁，廣州又成為中國唯一對外開放的港口。泉州發端於唐，宋元時成為東方第1大港。
擴充套件資料
陸上絲綢之路起源於西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，並連線地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
2023年，德國地質地理學家李希霍芬在其著作《中國》一書中，把「從公元前114年至公元127年間，中國與中亞、中國與印度間以絲綢**為媒介的這條西域交通道路」命名為「絲綢之路」，這一名詞很快被學術界和大眾所接受，並正式運用。
「海上絲綢之路」是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成於秦漢時期，發展於三國至隋朝時期，繁榮於唐宋時期，轉變於明清時期，是已知的最為古老的海上航線。
2023年6月22日，中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段「絲綢之路：長安-天山廊道的路網」成功申報為世界文化遺產，成為首例跨國合作而成功申遺的專案。
2023年9月，中國*******提出建設「新絲綢之路經濟帶」戰略構想。2023年3月28日，國家發展改革委、***、商務部聯合釋出了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》。
7樓：誰會闌珊
絲綢之路的基本走向形成於公元前後bai的兩漢時期。它東面的起點是西漢的首都長安（今西安）或東漢的首都洛陽，經隴西或固原西行至金城（今蘭州），然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。
漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁（今庫爾勒）、龜茲（今庫車）、姑墨（今阿克蘇）至疏勒（今喀什）。南道自鄯善（今若羌），經且末、精絕（今民豐尼雅遺址）、于闐（今和田）、皮山、莎車至疏勒。
從疏勒西行，越蔥嶺（今帕米爾）至大宛（今費爾干納）。由此西行可至大夏（在今阿富汗）、粟特（在今烏茲別克）、安息（今伊朗），最遠到達大秦（羅馬帝國東部）的犁靬（又作黎軒，在埃及的亞歷山大城）。
另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡（今巴基斯坦達麗爾），經罽賓（今阿富汗喀布林）、烏弋山離（今錫斯坦），西南行至條支（在今波斯灣頭）。
如果從罽賓向南行，至印度河口（今巴基斯坦的卡拉奇），轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
8樓：海之使者
絲綢之路是漢武帝時張騫同西域開闢的，從長安經甘肅、新疆到中亞並連線地中海各國的陸上通道。到唐代絲綢之路進入了繁榮時期，是聯絡歐、亞、非的陸上交通國際商道，把古代的中國文化與印度文化、波斯文化、阿拉伯文化、古希臘和古羅馬文化連線起來，促進了東西方文明的交流。
唐朝絲綢之路經過哪些古城?
9樓：朝暮夕夕
它東面的起點是的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經隴西或固內原西行至金城(今蘭州容)，然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關或陽關，穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗)，最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。
另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達麗爾)，經罽賓(今阿富汗喀布林)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以後形成的絲綢之路的基本幹道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。
絲綢之路上發生的故事
1 張騫出使西域 在公元前168 142年,匈奴不斷對當時西漢的北部邊境形成威脅。公元前140年,漢武帝即位,便制定了一個雄心勃勃的計劃 將匈奴趕回漠北去。漢武帝召募使者出使西域,準備聯絡被匈奴從河西趕到西域的大月氏人,共同夾擊匈奴。渴望為國建功立業的張騫,毅然應募。公元前138年,他帶著百餘名隨從...
絲綢之路在歷史上有什麼作用絲綢之路在歷史上有哪些重要作用
首先，絲綢之路開通後，中原的鑄鐵冶煉，鑿井等技術傳入西域，促進了西域社會生產水平的提高，促進了經濟的發展。其次，西域的各種農作物以及動物等特有品種流入中原，豐富了人們的日常生活物質，擴大了食物 其三，促進了中原與西域的文化交流，極大的促進了民族的融合，為中華民族的統一作出了巨大作用。第四，絲綢之路開...
絲綢之路這篇課文講了絲綢之路的哪些方面內容
主要內容 作者先描寫了矗立在陝西西安市的 絲綢之路 巨型石雕,然後由點及面版 由權 情入理地闡明瞭絲綢之路的歷史意義.由群雕遐想到兩千多年前的情形,重點描寫了漢代張騫的副使與安息國將軍在邊境上互贈禮品的場面,展現了兩國不同的禮節 文化及經濟特點.課文描寫細膩生動,人物的動作 語言 表情栩栩如生.作者...