1樓：匿名使用者
都是德系車的頂尖品牌，質量和技術上平分秋色，工藝水平也半斤八兩，但寶馬的自然吸氣發動機比賓士的略先進一些，賓士的渦輪增壓12缸發動機比寶馬的好。
寶馬強調駕駛樂趣，所以操控效能比賓士好，賓士的舒適和安全性稍微好與寶馬。
2樓：匿名使用者
價位高技術便高，安全係數便高，賓士不如寶馬張揚，但是內涵卻是做足的。同價位車配置基本差不多的。
3樓：匿名使用者
總得看車型吧，不能一概而論之
賓士汽車和寶馬汽車誰的***
4樓：世湧捷
lz的問題有點空泛。我想你的問題肯定是指工藝質量！
我覺得有點難回答，原因是這樣的：bmw和賓士一直是最直接的競爭對手，比如中級車市場上的3系與c級，行政級轎車市場上的5系與e級，豪華車領域的7系與s級。可以說，這兩家公司基本上都在同一個市場裡一對一廝殺！
可是，他們每一款車的換代時間都不相同，比如上一代s級是98年推出的，它的質量當然優於當時在銷售的7系（廠商代號e38，就是《007·明日帝國》裡的那臺；2023年推出的新一代bmw 7系（e65），工藝質量又比s級好一點，特別是車身的隔音性......所以說，你所指的質量對比，真的不好說。不過可以肯定的是，21世紀以前的賓士，工藝質量絕對比寶馬好！
我個人對質量的感官是這樣，汽車的質量，不僅包含製造工藝，更包括汽車的安全效能，汽車的耐用效能，汽車電子裝備的可靠效能等等！這些也同樣是許多人認同的觀點。
如果僅僅是憑藉製造工藝 一項來評價一輛車的***壞，我覺得肯定不行。現在的汽車更安全了，製造工藝更出色，很多時候得益於科學技術的進步。但是，科學技術帶來的，也有隱患，比如複雜的電腦控制缸內直噴技術、碰撞安全帶預收緊技術等等！
這些技術都不能夠百分百的可靠，如果一輛車的電路或行車電腦出了問題，那麼，你就杯具了！
5樓：匿名使用者
賓士好，寶馬過200km車發飄，賓士車穩，故障率低
6樓：匿名使用者
兩家車很難比較，質量都沒問題，我個人喜歡賓士。最好是在同級別的情況下比較。一般來說賓士偏商務，寶馬偏運動。
7樓：匿名使用者
質量都很好,賓士注重的是整體性,比寶馬舒適性更好,尤其以科技為主,寶馬則更注重駕駛操控.
8樓：匿名使用者
質量都沒得說 感覺賓士的品質好於寶馬
9樓：匿名使用者
跟人感覺同一級別的賓士比寶馬好
10樓：
賓士、剛買完c300、
11樓：王國慶
那就要看是什麼系的了
寶馬和賓士哪個安全系高一些？
12樓：龍田小夥子
賓士舒適性比較好，安全係數高，寶馬操控行好，安全係數也不會比賓士差太多。
13樓：匿名使用者
都有差不多，屬於安全係數特高的那種，應該是不相上下！
14樓：匿名使用者
兩款車的安全效能都很不錯，比日系車強很多。
就質量而言，賓士和寶馬究竟誰更勝一籌？
15樓：超哥評測
伴隨著中國經濟的迅速發展趨勢，我們的日常生活水準也漸漸地提升了起來。如今大夥兒富有之後都想讓自身的生活品質都提升某些，那麼作為大家平時交通出行最重要的代步工具轎車是不可或缺的，豪華車現在是富人的代表，因而如今大家都想買一臺豪華車來撐情面。那麼談起豪華車大夥兒內心想的肯定是寶馬五系、**賓士這種了，假如開上寶馬五系或是**賓士的話大夥兒便會覺得你是個富人。
最先大家而言一下**賓士，賓士汽車擁有 百年老的造車歷史時間了，始終是以奢華及其質量知名的，它的汽車標誌也是被大夥兒稱之為美麗的汽車標誌。**賓士創立時間長，因而它的技術性積澱十分濃厚，所以說它的質量那就是不容置疑的。**賓士最知名的還是要屬乘駕感受了，堅信大夥兒也都聽聞「開寶馬五系，坐**賓士」這句話，這也充分證明了**賓士乘坐感受有多好啦。
隨後大家再而言一下下寶馬五系，儘管說寶馬五系創立的時間沒有**賓士久，可是它也是有它自身的特性。例如寶馬五系的汽車底盤設計方案，寶馬五系的汽車底盤能夠 說成現階段全部車當中最極致的了，它的汽車底盤用的是衝壓模具鋼及其生鐵，十分堅固，在某些許多晃動的地面基本上發覺不出來。而且寶馬五系的原名還是造飛機的，汽柴油性也十分優異。
所以說寶馬五系開起來相對穩定而且還節油。
這兩款豪華車全是德國製造，特性及其質量層面都十分非常好，而且大夥兒買這種豪華車也是以便享有他們的優勢。因而我給大夥兒的提議便是假如你是一個成功男士，那麼看起來雅緻沉穩的**賓士就十分適合你，假如你可以追求完美速率而且重視安全駕駛感受的話，肯定是寶馬五系更合適。
16樓：花花就是我
從質量上看的話，這兩個汽車品牌相比較應該是寶馬更勝一籌，因為他所用的材料都是非常好的
17樓：科普小星球
我覺得賓士更勝一籌。據我身邊瞭解的情況，賓士的汽車比較耐用，車主對賓士的評價更高。
18樓：垂盆的藤藤草
就質量而言，賓士汽車更勝一籌，賓士代表的就是奢華和質量。
19樓：匿名使用者
賓士和寶馬應該沒啥區別，但華晨寶馬的質量要強於北京賓士
20樓：無畏無謂無常
寶馬比賓士要好，主要是操控強，底盤優，富有駕駛樂趣，賓士主要是女人和司機的銷量比重大，因為比較舒適
21樓：可樂愛喝可樂
賓士更勝一籌，無論在質量上還是效能上都比寶馬好。
賓士s 寶馬7 誰的安全係數更高一點？
22樓：看那雲
預防性安全系統應該是賓士要好,在遇到緊急情況時,賓士的預防性安全系統能做到自動關閉車窗,座椅復位,安全帶收緊器收緊.這些都是為要發生的危險事故情況來做準備的.
自適應剎車燈,紅外夜視儀,賓士車身用的加強鋼的比例也很大.
但無論怎樣還是安全第一,世上沒有最安全的車
23樓：匿名使用者
差不多，但非要選的話賓士s
24樓：匿名使用者
s600 guard pullman算嗎? 如果算,那肯定是賓士s最安全了.
可以防小型推進式**的攻擊,以及一些型號地雷的**衝擊波.
記得有幾次新聞說過某國政黨的領導人車隊被攻擊,因為是benz s級防彈車,所以人沒事.
25樓：匿名使用者
如果問賓士s 寶馬7誰的安全係數好，當然是賓士s好，因為是s級是最高階。但是不建議買，我覺得這是暴發戶開的車，如果真的有錢就去買幻影550、蓮花、阿爾法羅密歐、悍馬（防撞力超強）、蘭博基尼（車型超好看）、林肯。
一般家庭的話，我覺得最好的是：mini（迷你），還有大眾新出的那個高爾夫gtr。
26樓：匿名使用者
確實是這樣的，同一級別的車，安全性差不多。
27樓：匿名使用者
坐賓士開寶馬
我個人認為賓士的安全性好些
28樓：問清道理
別說安全性，我阿姨以前的男朋友就是開s350撞死了的 主要是速度，160碼以上撞車沒奇蹟可言就是死的！ 買賓士和寶馬看用途 賓士適合公司使用因為它舒適性好 而寶馬在於它的操控 雖然7系在於豪華 但本人認為它還是適合家庭使用
29樓：匿名使用者
賓士s=寶馬7
級別是同一級別。分屬各自品牌的最高階別。
安全係數都很高，都有各家的看家本領。
瞧個人的喜好而已。
本人更喜好bmw
30樓：匿名使用者
到這個級別了，其實安全性都是差不多的，經常在網上看到有人發寶馬和賓士相撞的圖來比對誰好誰壞，其實沒有什麼意義。真要比這兩個更上一層樓，只有選沃爾沃了。
31樓：
那只有撞的時候的才知道
32樓：匿名使用者
賓士啊,賓士比寶馬要好一點!
33樓：誰想妳
賓士！~~~！~~~~！~~~
34樓：匿名使用者
安全方面，賓士s相對做的好一些
賓士和寶馬哪個好？
35樓：呂敏希
我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是bba當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。
寶馬的最大特點就是運動感，運動感分為動力和操控兩個部分，只要是寶馬旗下的車型，不管是哪一個級別的車型，包括緊湊型車到大型車，緊湊型suv到大型suv，對比同級別的奧迪和賓士的車來說，寶馬的運動感都是最強的。
寶馬的運動感源自於寶馬的發動機和變速箱技術，同時也要歸功於寶馬的車身比例分配，比如寶馬3系就一直保持著50比50的重量分配，這樣的好處就是可以提升車輛的操控極限，寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性，而且採埃孚的變速箱也已經跟寶馬合作非常長的時間，因此寶馬在發動機和變速箱的匹配方面做得也很好，寶馬的方向盤指向非常精準，這也是保證寶馬有很好操控的一個原因。
比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。
如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。
36樓：張寶愛吃西瓜
我覺得賓士、奧迪、寶馬這三個品牌當中，奧迪是最好的，而且奧迪也是最值得購買的，雖然奧迪在國內被黑得很慘，而且奧迪也用了一些比較有爭議的技術，但是只要是懂車的人，應該都會發現奧迪的車型是最均衡的，而且是綜合實力表現最好的。
奧迪雖然是大眾旗下的一個品牌，而且奧迪和大眾在某些技術方面也是共用的，但是這並不代表奧迪就是大眾的換標車型，不管是哪一款奧迪的車型，變速箱和發動機都是跟大眾有區別的，而且奧迪在做工和質量的品質方面也是明顯好於大眾的。
奧迪的車型無論是在外觀還是內飾的設計方面，都要比寶馬和賓士更加均衡一些，也就是更加符合大眾的審美，可以說是老少皆宜、男女通吃的水平，特別是奧迪的車燈方面一直都是最先進的，奧迪的內飾造型在bba當中是最有科技感的，而且奧迪也是一直都在最前沿的，比如全液晶儀表盤方面，奧迪就是完全領先於寶馬和賓士的。
奧迪在發動機和變速箱方面的技術水平也要比寶馬和賓士好得多，奧迪的發動機採用了很多非常先進的技術，包括雙噴和智慧滑行系統，不僅能增加發動機的動力輸出，還能再很大程度上降低油耗，奧迪的雙離合變速箱也能提高車裡的動力響應，同時也可以降低油耗，所以只要去對比一下同級別的bba車型，就會發現奧迪是相同動力下最省油的。
37樓：可樂要不準加冰
其實第一肯定是賓士，因為賓士的涉及範圍廣，什麼卡車，救護車，房車這些，轎車也不用說了。但是賓士出名的就兩款車，s和g。其他賓士都是下三濫。
寶馬不用說了。原本對標rs7的m5雷霆被迫對標rs6。而且20rs6百公里也比它快呀。
寶馬的操控雖好，現在也是。無奈被20款的全系奧迪超過。比如最近在浙江玩的特別嗨的三款車：
rs4，5，r8。在賽道的成績都超過了與其對標的m3，m4cs。上次有個抖音不知道你們看了沒有，就是330li後驅賽道被a4l前驅給甩開了。
其實寶馬現在一味追求快。無奈最快也是滿的。因為勒芒被逼退賽了。
而且d級車，賓士奧迪雷克薩斯都知道舒適最重要。賓士裝v12是為了平穩。寶馬裝v12是為了速度。
簡單來說，你買了一個7洗乞丐車，照樣做的難受。想舒服，就要買貴的。所以奧迪和聰明的直接推出兩款高配a8和最近剛剛的a8l。
有些人說什麼燒機油，好像12款之後就不燒了。致癌也只是q5a4l。
寶馬，奧迪，雷克薩斯，賓士誰好寶馬奧迪賓士雷克薩斯四個品牌相比哪個好？
都是同等級的豪華車 奧迪，雷克薩斯和寶馬，賓士比，同等價位配置更好 級別是一樣的，所以價效比高 要是經商賓士好，但小毛病也不少，價效比高，開捷豹絕對夠面子。同價位還能作對比的，操控精良是很好的選擇，並且做的很好。哦。德系三強裡，還一家是各種車一起賣。只有lx，不過國內，維修保養僅次benz，省油，問...
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