本田老雅閣30v6氣門間隙調整順序

2023-02-09 11:20:43 字數 2826 閱讀 3814

1樓:倚夢川哥

可分兩次調比較簡單,首先把第一缸活塞盤到上止點工作位置,看哪個氣門有間隙就調哪個,調好後再把第六缸活塞盤到上止點位置,同樣看哪個氣門有間隙就調哪個! 這樣說你是否能聽懂

2樓:交流維修

1 3 5 2 4 6 順序工作的

3樓:韻x動

哪個氣門處於閉合狀態就調哪個

雅閣氣門間隙怎麼調

4樓:星願老師

一、轉動曲軸使1缸活塞位於上止點(tdc)位置,凸輪軸鏈輪上的「up」標記應在頂部,並且凸輪軸鏈輪上的tdc凹槽應和氣缸蓋的頂部邊緣對準。

二、將塞尺插入調節螺釘和1缸上的氣門挺杆端部之間,並前後滑動,可以感覺到輕微的拖滯,否則應調整第1缸。

三、鬆開鎖緊螺母並且轉動調整螺釘,直到塞尺的拖滯感合適為止,然後應用螺釘旋具將調整螺釘定位,同時用扳手緊固鎖緊螺母並重新檢查間隙。

四、順時針旋轉曲軸,然後將凸輪軸鏈輪上的3缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準,進行第3缸調整。

五、順時針旋轉曲軸,然後將凸輪軸鏈輪上的2缸活塞tdc凹槽標記和氣缸蓋的頂部邊緣對準,進行第2缸和4缸的調整。(操作完畢)

5樓:匿名使用者

;轉到一缸上止點,然後利用雙排不進的方法,調整氣門間隙,建議使用塞尺。

6樓:匿名使用者

首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。準備工具:

一字改錐,12#--14#,13#---16#開口,塞尺調節的方法和步驟:1:首先把發動機的氣門室蓋拆掉。

2:把發動機轉動到一缸壓縮上止點。3:

按照兩次調整法,雙排不近調整法,點火順序1-3-4-2.4:擰鬆調整螺絲。

塞入塞尺。進氣門0.25-0.

35mm,排氣門0.35.-0.

45mm5:第一次 1缸兩個氣門都調,3缸只調排氣門,4缸不調,2缸調進氣門 第二次 不進雙排

本田雅閣3.5l 09年6缸發動機氣門間隙怎麼調

7樓:todayshuaih缺

可分兩次調比較簡單,首先把第一缸活塞盤到上止點工作位置,看哪個氣門有間隙就調哪個,調好後再把第六缸活塞盤到上止點位置,同樣看哪個氣門有間隙就調哪個! 這樣說你是否能聽懂

本田雅閣2.0的氣門怎麼調整

8樓:匿名使用者

您好本田車要求必須在冷車狀態下對氣門間隙進行調整,一般進氣門較小為0.25mm ,排氣門較大為0.30mm就可以了

七代雅閣氣門怎麼調

9樓:匿名使用者

所需工具:改錐、套筒。

1、首先將雅閣發電機上的線束拆下,因為發動機氣門室蓋頂上有線束,只有把發電機的兩個介面拆下才能把氣門室蓋頂上的線束移走。

2、拔下線束後,使用套筒拆下上面線束的兩個固定螺絲和四個點火線圈固定螺絲,並把線圈取出。

3、之後將四個點火線圈也要拆下來。

4、用不同長度的10mm套筒拆下分佈在氣門室蓋兩邊的八個螺絲,每邊各四個。

5、氣門室蓋的八個螺絲拆完後,用鐵鉗鬆開用於緊固氣門室通風管的鐵釦,並移動到旁邊。

6、用一字螺絲刀從氣門室蓋邊緣輕輕一撬,並往左邊拉出。

7、拉出後就可以看到兩個氣門調節旋鈕。

8、使用改錐轉動旋鈕,就可以調節氣門,向左轉動調大氣門,向右轉動調小氣門。

10樓:匿名使用者

間隙 進氣門0.25 排氣門0.3

11樓:陽光的小米蝦

首先確定你的是什麼的發動機。現在大多數的汽車都不用調節間隙。

準備工具:一字改錐,12#--14#,13#---16#開口,塞尺調節的方法和步驟:

1:首先把發動機的氣門室蓋拆掉。

2:把發動機轉動到一缸壓縮上止點。

3:按照兩次調整法,雙排不近調整法,點火順序1-3-4-2.

4:擰鬆調整螺絲。塞入塞尺。

進氣門0.25-0.35mm,排氣門0.

35.-0.45mm5:

第一次 1缸兩個氣門都調,3缸只調排氣門,4缸不調,2缸調進氣門,第二次不進雙排。

本田老雅閣3.0v6氣門間隙調?

12樓:福州萬通汽車學校

可分兩次調比較簡單,首先把第一缸活塞盤到上止點工作位置,看哪個氣門有間隙就調哪個,調好後再把第六缸活塞盤到上止點位置,同樣看哪個氣門有間隙就調哪個!1 3 5 2 4 6 順序工作的

13樓:韋永祥

本田老雅閣3.0為67門進40,進氣門25,排氣門20。

2001本田雅閣2.3排量氣門間隙多大

14樓:阿狸採藥

用10個的板手擰鬆氣門間隙固定螺拴,拿平口螺絲刀用塞尺調節間隙後擰緊固定螺拴即可。

進氣25 排氣30 具體還要看排量大小。

本田雅閣2.0手動檔氣門間隙怎麼調整

15樓:匿名使用者

調整的方法有兩種:一是逐缸調整法,即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置後,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之後搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是採用兩次調整法,即搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正

這樣的調製建議到s店去調整 。

16樓:周英華

vvt自動調節的'希望可以幫到您

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