1樓：
各位考慮買燃油版還是混動版的時候，需要考慮到以下幾點：
1、混動後期養護及維修成本；
2、混動保值率比燃油低；
3、電池電機的耐用性；
4、前期購車相比燃油車，混動還是**低配，同配置有近3-4萬差額；
5、混動並不能像純電動那樣上綠牌，免限行等。
綜上所述，為了油耗省的那點油，到底值不值？！如果是我，我個人會更傾向於燃油版。當然，為了起步駕駛體驗另算！
以上純屬個人意見，不喜勿噴！
2樓：
普通燃油版車型和混合動力版本的車型**只相差了3萬元。如果預算比較高，更在意燃油經濟性，車內的靜謐性和舒適性，動力加速性等等，入手混動版還是挺不錯的，而且同為低配車型，相對於燃油版，混動版的配置也會相對比較高。
3樓：匿名使用者
十代雅閣買汽油版好還是等混動版好主要還是看您側重於哪一方面，考慮維修保養成本還有價位汽油版好一些，考慮車子城市行駛居多，車子每年行駛公里數比較多還是混動版車型適合。
4樓：匿名使用者
主要還是看您側重於哪一方面，考慮維修保養成本還有價位汽油版好一些，考慮車子城市行駛居多，車子每年行駛公里數比較多還是混動版車型適合。
十代雅閣買汽油版好還是混動版好？求解答？
5樓：陽哥侃車
雅閣汽油版和混動版怎麼選？聽陽哥分析完，你就不再猶豫
6樓：
雅閣混動汽油版相比雖然混動在技術燃油經濟性方面有優勢但個人認為混動適合經常城市間使用。
如同意請採納
想問問大家第十代雅閣是汽油版好還是混動版好？糾結症患者不知道該如何選擇。
7樓：匿名使用者
選白色吧，上次在機場看到章子怡和雅閣的廣告牌就是白色雅閣，個人感覺很時尚
8樓：南京悅虹
雅閣混動與雅閣汽油版在外觀與內飾上並沒有很大差異，不過雅閣混動享受整車「三年或十萬公里」和動力電池「十年或二十萬公里」的保修政策。如果你現在購車預算在20萬以上，可以考慮下雅閣混動版。
9樓：包魚的鮑
這個要怎麼選擇呢？因為就我看來，各有各的優勢，看你買車注重的是什麼。混動版的話，當然就是油耗低，有很好的燃油經濟性，百公里的綜合路況下油耗才5l左右，如果你經常需要開車，建議你可以選擇混動版。
汽油版的話，油耗會相對高一點，但是也還ok，因為汽油版的價效比更高。
10樓：
拋開環保等因素，如今大多數消費者在考慮混動車的時候，首先想到的，其實是混動車在省油方面的優秀表現。而如今越來越多的廠商旗下的b級車，都擁有混動和汽油兩個版本，這其中也包括本田雅閣。但在買雅閣混動版還是汽油版的問題上，我們需要關注的，其實並不只是省油問題
外觀方面想要區分混動版和汽油版還是很簡單的，前提是對雅閣車型比較熟悉。基本上一眼就可以看出混動版跟汽油版的不同，因為混動版有一些獨特的個性化設計，主要是在中網、大燈的細節處理上，加入了一些藍色裝飾，來彰顯混動身份。此外雅閣混動的排氣管造型也跟汽油版有所不同，採用的是隱藏式排氣，而雅閣汽油版是雙邊共兩出鍍鉻排氣。
十代雅閣買汽油版好還是等混動版好
11樓：匿名使用者
十代雅閣買汽油版好還是等混動版好主要還是看您側重於哪一方面，考慮維修保養成本還有價位汽油版好一些，考慮車子城市行駛居多，車子每年行駛公里數比較多還是混動版車型適合。
第十代雅閣混動版的價效比和質量怎麼樣？
12樓：甘肅萬通學校
第十代雅閣銳・混動車型搭載第三代i-mmd混動系統，由升級後的2.0l阿特金森發動機和雙電機組成，動力引數部分，電機擁有135千瓦以及315牛·米，綜合最大功率為158千瓦（215馬力）。 我們都知道燃油車踩油門是需要反應時間的，但是因為混動的原因，雅閣的「電門」是一踩就有的，而且如果你敢持續地板油，它就敢給你持續推背感。
即便是在時速120時，踩油門也是會給你不錯的響應。本田的操控性其實有口皆碑的，但我們還是要分幾個方面說：雅閣銳・混動的轉向手感比較厚實，不會輕的無力，同時車頭指向性非常精確，幾乎可以說是指哪打哪，虛位也並不多。
底盤路感很強，比凱美瑞、天籟都要硬，但是相對於邁騰它又算是軟的。因此地面上的震動它都會從腳下告訴你，但是卻並不會傳遞到座椅上，車身的跟隨性依然很出色，並沒有心裡發虛的情況，穩定性不錯。所以雅閣開起來並不像是一臺b級車，這一點更像是德系的感覺，很靈活。
最後就是舒適性的問題啦。舒適分為兩種，一種是情緒上的舒適，還有一種是空間上的舒適。情緒上的舒適體現在車子能夠很好的規避掉噪音，使車身在行駛的過程中很安靜。
空間上的舒適則是體現在後排座位上。超過2米8的軸距能夠讓後排乘客躺著、攤著、翹腿。我一開始還對下溜式的車尾設計有點偏見，怕會影響頭部空間，但是實際上我在試駕過程中並沒有這樣的不適感，雅閣混動版把車身的重心和坐姿都降低了。
總的來說，雅閣混動版還是值得入手的。
13樓：滴拘磊億謊洗
十代雅閣銳混動不止外觀非常的運動感，它還有屬於自己動專屬配置，包括他的空間也是很大的升級，因為它使用高密度鋰電池，減少動力單元體積32%，讓行李箱的空間總容積和汽油車573l一樣大。時代雅閣混動還配置了許多的科技娛樂功能，比如電子換擋、hud抬頭顯示、大面積的液晶儀表盤，全景天窗等等。而且動機加電機能夠綜合輸出最大158kw的最大功率，315n·m最大扭矩，百公里油耗最低為4.
0l。所以十代雅閣混動實際上是一輛高顏值、強勁動力、省油、豐富配置的高價效比的車。
14樓：匿名使用者
產品力現在是同級最強，可靠性還是遜與豐田一點
15樓：互盡奇
很好的一款質量也很不錯
16樓：破繭蝶變
十代雅閣混動價效比很高，質量不錯。靜音效果和行車品質都要好於普通燃油版。
第十代雅閣混動版和汽油版造型一樣嗎？本人想買混動版，但是又特別喜歡現在汽油版的造型
17樓：匿名使用者
外觀和普通汽油版一樣，混動最多就是側面和後面加上hybrid的標
然後本田標，或者部分線條，改為淡藍色，換一個很奇怪的輪轂造型
以表示這是一款混動車型
18樓：匿名使用者
第十代雅閣混動版和汽油版造型差不多的，這個放心好了，可以考慮。
廣汽本田雅閣家用選混動版好還是選汽油版好哪個實惠
19樓：匿名使用者
這款車建議選擇汽油版的車型比較好
20樓：匿名使用者
混動好，未來趨勢，省油
十代雅閣汽油版和混動版外觀有區別嗎？ 10
21樓：司機佬侃車
十代雅閣汽油版和混動版外觀在外觀上沒有太大的區別
有的只是字母標識和顏色的區別
可能混動的字母標識和汽油版的不一樣
第十代雅閣混動這款車型大家覺得怎麼樣？
雅閣混動售價萬萬，相比雅閣汽油車是高出不少，雅閣汽油車的頂配 才23.78萬，而雅閣混動的起售價就去到了這個價位。如果從 來看，雅閣混動很難令普通人接受，不過考慮到雅閣混動是油電混合，或許在油耗經濟性上能為自己爭取到優勢。在我國規定裡，純電動汽車 燃料電池電動汽車和插電式混合動力汽車才屬於新能源汽車...
第十代的雅閣混動版本的安全配置具體有哪些？靠譜嗎
十代雅閣全系採用ce高階相容性車身結構，使用高強度鋼材料，加強車身結構硬度和剛度，給車內駕乘人員提供了更加堅實可靠的保護 車身前部採用了緩衝式構造，如果行人與車體前部發生碰撞時，最大程度的把對行人的傷害降到最低。十代雅閣在2019年第二批c ncap碰撞測試上榮獲了五星安全評價，在安全方面做的非常好...
奧德賽混動和燃油版該怎麼選擇？誰的配置高？
我認為如果只是入門級的代步轎車，可以選擇燃油版，這兩個版本是同樣的配置，但是混動版要比燃油版貴2萬元左右，即使了購買了混沌的版本，一樣也不能上綠牌，對於一些城市，同樣也會有限號的麻煩，其次就是發動機方面，燃油的發動機肯定要比活動板的發動機更加穩定，後期在駕駛上也會更舒適。應該根據配置的動力，還有發動...