1樓：匿名使用者
根據車型的不同、行駛環境的不同、維護保養等多因素的影響，行駛當中偏向右側有多種可能：
1、氣壓的不勻，左側 有可能氣壓偏高，右側偏低。
2、定位引數不符車輛相關引數標準或調整不正確。需重新做定位。
3、輪胎磨損的不規則、輪胎花紋不同、新舊不一等多種情況可以導致。
4、底盤懸架系統個別部件損壞。
5、方向機故障（部分車型，根據方向機結構再行判斷）也可導致。
6、轉向管柱或轉向連線杆故障（部分車型）。
7、前輪制動回位不良（如右制動卡鉗套件）也可導致。同理可推測判斷後輪。
8、制動蹄片推動機構（如彈簧）回位不良或卡住（鼓式）。
9、轉向角度調整不正確，方向盤偏向。
10、不排除其他部件導致的可能。具體以實車檢測結果為準。
2樓：匿名使用者
原因分析：進入定位儀快捷方式檢查四輪定位資料，後輪外傾左：，右：；後輪。
前束左：+，右：。前輪外傾左：，右：；前輪前束左：
右：。從資料看此車推進角向右偏移，理論上該車應該向左偏行，將。
各定位引數調整，後輪前束為左+，右：+，前輪前束調整為：左：+
右+後試車，發現偏行適合更向右偏，重新上定位儀，檢查所有引數：前輪後傾。
左：+，右：+；前輪內傾：左+，右：+，看來跑偏原因在前輪。
內傾兩邊相差太大，由於前輪外傾及內傾均由設計製造保證其角度的正確性，該車系商。
品車不存在碰撞變形可能，嘗試將前副車架的四個固定螺母鬆開向右調整，發現間隙很。
小無法有效的調整。
診斷排除：分析認為：左前輪內傾遠比右邊大，等效判斷為車輛行駛時重心有向右傾斜的趨勢，嘗試將右前輪的外傾盡量向負外傾方向調整，而左邊相反，等效將車輛重心向左調整。將。
兩前輪外傾調整到：左：+，右，前束左+，右+後重新測量前。
輪後傾及內傾：後傾左：+，右+，內傾左：，右+。重新試車，向右偏行消失。
事後結論：理論上說，前輪的後傾及內傾均由設計製造保證，無外力碰撞無需調整，但實際維修。
中發現，卻有部分a3 車新車未受外力變形情況下，存在左右兩側內傾存在較大差異，需。
要進行調整。而絕大部分維修人員認為，既然前輪外傾及內傾由設計製造保證，無需調整，因此經常不對其進行測量，而只看前後外傾及前束值，使得按標準資料調整到位後，車輛。
仍然偏行。鑑於以上情況，建議維修人員在做定位時，充分關注所有的定位引數，並對相。
關角度進行必要調整。
3樓：匿名使用者
您好！1.直接去4輪定位叫他們給你的車前2輪坐下定位就會好的，他們做之前先給你檢查底盤看有沒有鬆動或損壞。
40元打住了。2.一般汽車車輪偏右，是因為此車底盤松動或下襬臂損壞造成的。
還有就是車的軸距變化了，沒有大撞是沒事的。
4樓：福州萬通汽車學校
四輪定位資料變化。
四輪定位資料的變化會導致出現跑偏現象，這也是很多車主會忽視的問題。特別是經常走坑窪路面和上下馬路牙子的車輛，四輪定位的引數更容易發生變化。
解決方案：如果發現車子跑偏，要及時去4s店做個四輪定位。
原因二：兩側輪胎氣壓不平衡。
其實道理很簡單，如果兩側車胎氣壓不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，車輛自然而然會往虧氣的一側跑偏。以上希望對你有用。
5樓：重慶萬通汽車學校
方向盤不自動回正 汽車方向盤不能自動回正的原因有很多，包括汽車轉向機損壞、前束值不對、擺膠損壞等，以下具體分析。
1、汽車轉向機損壞：
當汽車轉向機損壞後，汽車就會出現轉向困難或者方向不能自動回正等症狀。這種情況要重新調整轉向機的間隙，並對其塗抹潤滑油進行潤滑，如果汽車方向盤還是不能回正，就得到修理廠或者4s店請專業人士進行檢查了。
2、前束值不對：
如果汽車在更換完輪胎後沒有做四輪定位，引起汽車輪胎的前束值不對，就會使兩側的輪胎達不到平行的狀態，汽車在轉向時就會因阻力不能自動回正了。這種情況要重新對車輛做四輪定位，並調整前束值。
3、擺膠損壞：
如果汽車的擺膠損壞，就會加劇車輛輪胎內側的磨損，影響方向盤的自動回正功能。這種情況要更換新的擺膠。
關於汽車方向機需要注意的事項：
1、汽車在停車時要將方向盤回正，否則會使方向機產生阻力，時間長了影響方向機的壽命。
2、汽車更換輪胎後及時做四輪定位，並檢查方向機。
3、按時潤滑方向機的零件。
方向盤不正怎麼回事。
1、車輛在使用一段時間後出現方向盤不正，這與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損、四輪定位都會有一定關係，可以先測量一下兩側的胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果兩前輪胎花紋磨損不一致，同樣會導致車輛跑偏。
2、如果輪胎沒有任何問題，建議到4s店檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。
汽車方向盤不正需要及時的調整，不然在開車的時候安全隱患是很大的，極容易發生一些擦碰。
方向盤不正和跑偏的區別：
跑偏不一定方向盤不正，方向盤不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盤不正。遇到過有人把方向盤不正說成了跑偏，因為他把方向盤打水平了後，車子就向一邊跑，就認為是跑偏了，其實只是方向盤不正。
因此想知道自己的車是否跑偏，那就找一條比較直且平坦車輛少的道路去試，一定要是平坦道路，坑坑窪窪是不可以的，因為車輪壓過坑窪、凸起的地方也是會改變方向的，有些道路為了排水，中間高邊上低也是會有誤差的。
車輪跑偏怎麼辦?
6樓：陌路情感諮詢
1、補充氣壓：如果發現車輛跑偏，還是先檢測一下兩側輪胎的氣壓是否處於標準範圍值內。檢測輪胎氣壓的正確方法，是使用氣壓表，在輪胎冷卻的狀態下進行檢測，如此才能保證檢測出來的輪胎氣壓數值是準確的。
如果發現確實是由於氣壓問題而造成的跑偏，就應及時補充好氣壓。
2、及時進行四輪定位調整：建議更換新胎或發生碰撞事故後都需要進行四輪定位調整。車主日常行車要注意路面情況，過大坑時減點速，只要是正常駕駛一般一兩年是不需做四輪定位的。
但如果有了狀況就必須馬上處理。
輪胎保養注意事項。
時常的檢查輪胎的胎壓是否正常。胎壓的正常有利於輪胎的養護，胎壓低了不好，胎壓高了也不好。要及時檢查胎壓才行。
檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標記，是否出現不均勻磨損，對於出現嚴重異常磨損的輪胎，應及時查明原因並更換輪胎。
檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有，最好剔除，不然這些嵌入物長時間留在胎紋之間會對輪胎產生損傷。
以上內容參考 人民網-汽車跑偏怎麼辦八招教您對症下藥。
7樓：匿名使用者
可以緊緊車條 通過緊車條可以來改變這種情況。
汽車向左跑偏打正車輪後又向右跑偏，到底是怎麼回事？
8樓：行樂樂樂
最大的可能性應該是輪胎的氣壓有問題，或者是廉價的彈簧有折斷的可能性，還有可能是比例閥出現了故障。
9樓：雙魚愛仕達
因為你的汽車4輪定位不準了，而且也有可能你的軲轆安反了，所以才會發生這樣的事情。
10樓：會種田的機械師
出現這種情況一般是因為轉向機的齒輪間隙過大，才導致了這種情況。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
這個影響因素比較多，有輪胎氣壓影響，車輛四輪定位因素等。
車後輪向左偏要向右移該怎麼打方向盤
12樓：jf在煙
倒車時車頭向左偏，車尾向右偏，那麼就要車尾向左，要左打方向盤。
往左都往左打，往右都往右打，不管前進還是後退。當向一邊偏時，必須向另一邊修正。車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右；否則相反；不管前進還是後退。
倒車技巧：倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察，在倒車過程中，要先看後面，然後再注意兩側的後視鏡。
右側的橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大，倒車時車頭會向外甩，不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主，及時修正車身。
13樓：重慶萬通汽車學校
首先，握方向盤的姿勢應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不鬆開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。
學車打方向盤的方法和正確姿勢：
1、保持身體直立的積極轉向，靠在椅子的背背光。此時，座椅高度可以前後調整到正確的狀態。
2、眼睛直視前方，左輕握方向盤左上方，方向盤上方的右手輕握和雙手放鬆，自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然直對方向盤的上部，其餘四指應該從外到內輕握。
3、手裡的動作應相互平衡，避免不必要的晃動。如果方向盤由路面不平的影響，並且前輪偏轉衝擊振動，應緊握方向盤，使車輛的方向盤的振動劇烈轉動時受傷的手指或手腕上，當左前(右)偏斜時，應向右(左)修正方向，跑回來的時候要靠近前線，然後逐步將方向盤回正，則修正應直接扣除修正方向期間很少回來打，容易犯很多人盯著眼前的問題，再次前明顯歪斜校正方向時，此時大都晚了。
望，謝謝。
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