1樓：鄰家小喬述情感
後驅車我覺得十分容易理解，其動力由發動機經過傳動軸傳遞到後輪上，而後輪為驅動輪負責驅動輪驅動整輛汽車，而前輪為導向輪負責轉向，也可以直接理解為就是後輪推動前輪，那麼就會帶動車輛前行的。大多數使用前置後驅的車輛，其發動機基本都是縱向放置，發動機造成的縱向運轉的力藉由傳動軸，傳遞至後驅動軸，在轉化為橫向運轉的動力，那麼就會驅動後輪運轉。
2樓：薇v笨
後驅汽車的好處是操控性好，前輪負責轉向 ，後輪負責驅動， 轉向時，車輛反應更加敏捷； 起步加速快，舒適。 加速或爬坡時重心後移，後輪抓地力牢 ，加速或爬坡，大大提高了行駛穩定性和舒適度； 但在選購的時候應該注意，看機油是否清潔透亮，機油量應處於高、低兩刻度之間 ，還有就是檢查冷卻液、制動液、助力液麵是否處於正常刻度 。
3樓：優秀
操控性好。後輪負責驅動，前輪負責轉向，分工工作，所以轉向時，車輛反應更加敏捷；
起步加速快，舒適。
汽車起步、加速或爬坡時重心後移，後輪抓地力牢，有利於車輛起步、加速或爬坡，大大提高了行駛穩定性和舒適度；
注意事項1.看機油是否清潔透亮，機油量應處於高、低兩刻度之間。
2.檢查冷卻液、制動液、助力液麵是否處於正常刻度。
後驅車有什麼優點？
4樓：職場小超
後驅車的部分優點如下：
1、起步表現好
起步加速表現好，舒適度高，車輛汽車起步、加速或爬坡時重心後移，後輪作為驅動輪抓地力增強，有利於車輛起步、加速或爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適度。
2、便於操控
操控性好，後輪負責驅動，令前輪可專注於轉向工作，因此轉向時的車輛反應更加敏捷，同時，因為—些元件從車輛前部移至後部，使整車的前後配重比可以接近或達到50:50的完美比例，大大提升了車輛行駛的平衡性和穩定性，所以操控性更加優異，這就是為什麼大多數跑車採用後輪驅動的原因。
3、易於維修
維修容易，前置後驅的安排使發動機、離合器和變速器等部件更接近駕駛室，簡化了操縱機構的佈局和轉向機構的結構，便於車輛的保養和維修。
後驅車的缺點：
1、操控性：與前輪驅動相比，後輪驅動車容易出現轉向過度的情況，一般駕駛技術的人較難控制。
2、內部空間：對轎車而言，由於後輪驅動車的發動機和變速箱位置靠後，使得前座乘客的空間受到壓縮。而由於有通向後輪的傳動軸，後座中間下方地板必須抬高。還有可能會使後備廂的容積減少。
3、車重：儘管後輪驅動的機械設計較簡單，但是部件分佈更分散的關係，動力系統的總重量增加。
4、**：由於在組裝時，動力系統不能像前輪驅動車的那樣自成一體，在工作效率上較差，因此增加了組裝成本。另外，動力系統的材料費用也較多。
因此，一般後輪驅動車比同級別的前輪驅動車略貴。
5樓：諶舞況惜玉
先說前置前驅的優點：
前輪驅動，是至今應用最廣泛的方式，最大的好處就是節約了成本和重量，它沒有通過駕駛艙下面的驅動軸，也不用製造後橋殼，變速器和差速器被裝配在一個殼體中，不難想像，被節約了零件的同時，同時節約了燃料用量，及提高加速性和制動性。
前輪驅動最大的優點是使車輛擁有了更大的空間，避免了車內因傳動軸通過而有的凸起，增加了乘坐的舒適性。
前輪驅動的主要缺點是：
車身大部份質量比集中在前部，而較難達到前後輪承受質量50：50的完美比例，這樣使得車輛的操控性減分，後輪承受重量小，在路滑地面容易發生側滑，根本無法使跑車的操控發揮到極限，而且前輪一面要負責驅動，一面要負責轉向，就減小前輪的抓地力，導致過彎時出現轉向不足。
再分析中置後驅的優點：
首先，中置後驅用於跑車，一款真正的跑車所崇尚的必需是操控極限。首先發動機中置，使前後輪承受質量真正處於完美比例50：50，後輪驅動，整車的牽引力來自後輪，分散前輪所負的壓力，增加了過彎的穩定極限，這點對於司機來說，會感到更大的橫向握持力。
其次，在發動機動力和摩擦係數一定下，車輛所受的正壓力越大，有效驅動力就越大，車輛加速時，重心後移，那麼所受正壓力從前輪轉移到後輪，如此，後輪驅動為增加有效驅動力所起的順水推舟的作用，不言而喻。
中置後驅的缺點：
後輪驅動自然要比常的前驅車成本高，製做工藝較為複雜，空間上也不如前驅車。
但將發動機變為有效的驅動力，使車輛發揮它的操控極限，是一款真正專業的跑車所致力追求的。
6樓：汽車姐說
1.前輪驅動的前驅車，後輪驅動的後驅車，各有什麼優缺點？
7樓：匿名使用者
前驅車結構簡單，後座由於沒有驅動軸可以載3個人，遇冰雪路面時也能比較容易地操作。
8樓：匿名使用者
扭矩大、動力強，配重合理穩定性好、不容易翻車（由於動力在後方）、乘坐舒適，方向舵不會產生抖動（前驅的弱點）操作靈便。
9樓：匿名使用者
轉向靈活，扭矩大，爬坡效能好。
10樓：匿名使用者
簡單的說後驅車穩定效能更好些。
後驅車的優缺點有哪些？
11樓：太平洋汽車網
有關後驅車的優缺點如下：,1、操控性好：後輪驅車，令前輪可專注於轉向，因此在轉彎的時候更加敏捷，前後中立分配均勻，因此擁有良好的操控穩定性和行駛平順性，並且有利於延長輪胎的使用壽命。
2、加速快、舒適度高：因為車輛起步、加速或是爬坡時，重心後移，後輪作為驅動輪抓地力增強，這樣就有利於起步、加速和爬坡，提供更好的行駛穩定性和舒適度。,3、維修簡單：
簡化了操控機構的佈局和轉向機構的結構，轉向輪是從動輪，轉向機構結構簡單、便於維修。,4、動力損耗大、費油：因為動力要經過轉動軸來傳遞到驅動輪，所以動力的損耗自然要大於前驅車，直接表現就是比前驅車費油。
5、空間利用不足：縱置發動機、變速箱和傳動軸的佈置，導致駕駛室空間減小，影響乘坐舒適性，而且後排地板**都會有凸起，影響乘坐體驗。,6、容易打滑、甩尾：
在雪地或者光滑地面上進行啟動、加速時，往往會因為抓地力不夠發生打滑，在進行制動也容易發生甩尾現象。
後驅車的優缺點有哪些？
12樓：寶馬王
後驅車的優缺點有哪些？ 後驅就是後輪驅動，英文全稱rearwheeldrive，它的動力是發動機經過傳動軸傳到後輪，後輪主要負責驅動整個車輛，使車輛行進。後驅車的優缺點如下：
1、優點：,橫擺力矩小，車輛操縱非常靈活；良好的起動和爬坡效能，幾乎與負荷狀態無關；由於前輪負荷小，所以轉向輕便；制動力分配合理。,2、缺點：
直線行駛效能一般（主銷後傾角的出廠值達8°）；側風敏感性大；前輪負荷小，在冰面上行駛時轉向困難；轉彎行駛時呈現明顯的過度轉向。 @2019
後驅車的優點有那些
13樓：匿名使用者
後驅車的優點： 前後輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，前後重量分配均勻，操控性好。
缺點： 由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和佈置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗。
後驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控．後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在suv，跑車，中高階轎車上．其前後重量分配較前驅車要合理的多．
前驅是拽著整車走，後驅是推著整車走。
後驅車轉彎半徑小！！
14樓：小生愛說車
前驅車和後驅車到底有什麼區別，優缺點是什麼？長知識了！
15樓：匿名使用者
後驅因為驅動輪和轉向輪分開所以前面負荷小所以轉彎時更靈活！後驅車爬坡並不強因為後驅傳動時會損耗馬力蛋後驅可以承受更大的馬力。
一些車使用後驅並不是因為技術比奧迪差！正好相反現在後驅車需要更先進的技術！（因為要限制其轉向過度防止馬力損耗還要降低噪音所以需要很多電子裝置輔助）畢竟不是每個駕駛員都是高手。
16樓：匿名使用者
前後配重各50％，操控性好，轉彎半徑大，提速快。
17樓：正義的熾天使
並不是後驅比前驅有那麼大的優點。
只是好車很多用後驅而已，那是因為他們的前驅技術和奧迪差太多了，所以就都用後驅，而給人的印象就是後驅比前驅好。其實技術上講，四驅是好的。
前驅車維修更方便，省油。後驅車所謂駕駛感也不是那麼回事，因為真正玩和真正懂後驅駕駛的人駕駛後驅才有優勢，不懂的沒有學習的駕駛，那是危險。很簡單的道理，會漂移叫漂移，不會漂移那叫失控。
汽車前驅和後驅各有什麼優缺點？
18樓：途虎話養車
前驅車的缺點。
缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。
後驅車的缺點。
但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、後橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。
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