1樓：匿名使用者
哎，我就無奈了，懂就說，不懂咋就亂說呢？還有說跑跑沒雙噴的，那qq飛車雙噴連噴都是從跑跑過去的好嗎？
所謂段位雙噴根本就不是在計時裡刷成績的一種技巧，不過再廣大的實戰中是經常運用到的，譬如蹭了一下小牆，被人輕輕碰一下，都沒有辦法實現噴火的情況下而採用的漂移方法，除了段位雙噴，還有段位連噴，指法其實都一樣。
我就不細細做解釋，我越說指法你越不明白，段位雙噴連噴，肯定得先掌握段位，段位在練習和實戰的過程中，你會習得如何用段位調角度，重段位，或者是輕段位，都知道連噴或者是雙噴最基本的起票角度是在75度左右，那麼你的段位雙噴，其實說白了，就是最佳化漂的過程中，在輕點一下漂移鍵，主要的手法是在拉車頭。越說越繁瑣，譬如你在漂移的時候，被其他人撞了一下，這個時候漂移還沒有結束，但是已經雙噴、連噴不了了，這個時候在輕點下漂移拉好車頭，這樣就可以實現雙噴或者連噴了。總之記住了，這個段位是不超過80度的。
或者譬如你在連噴的時候打滑了，第一噴沒出火，掌握好手法節奏，第2噴、3噴……還是照樣會有的，其實都差不多，慢慢體會吧！
2樓：匿名使用者
顧名思義，就是在段位的基礎上雙噴，有點難度，具體操作是：在加速狀態下往左漂（往右也行- -）馬上往右漂，前噴的同時再往反方向，也就是右，漂移，幅度要很小，再往左漂，前噴，後面階段按鍵要快，具體學會有一定難度，可參考
望lz早日成為高手。
3樓：龔昱銘
跑跑卡丁車貌似不能雙噴。
qq飛車倒可以。
先按飄逸鍵，然後鬆開前進，再按前進，飄逸鍵不鬆，這時候又會出現一道短暫的漂移痕跡，已最快的速度鬆開前進建和飄逸鍵，再按前進建
4樓：匿名使用者
斷位連噴很複雜的 我只是聽說過 沒找到過 聽說是以前ado的自創的 我沒見過貌似比link噴還要難練
跑跑卡丁車的段位是什麼？
5樓：匿名使用者
cutting漂移(斷位漂移):在直路上的漂移,特點是在漂移的中途為了大幅度調整車頭,而多按了一下shift來調整的漂移.
cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )2.←↑ ( 拉回車頭 )
3.shift ( 調整車頭 )
4.↑ ( 噴火 ).
小技巧:(新手學習此漂移的時候可以在定車身的時候猛按shift等到調整過後按噴火)
6樓：匿名使用者
在直路上把車頭漂過去再拉回來
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