1樓：雲南萬通汽車學校
1、第一次用，把電池用光，就是低速的時候欠壓燈亮了。
2、不要再騎了，馬上充電。8個小時左右。反覆三到五次，以後電量剩餘40%就充電。
2樓：網友
如果電動車用的是鉛酸電池。電池用到2/4的時候就應該充電。如果是有條件。
最好是隨用隨充，這樣對鉛酸電池的容量更加好。電池如果長時間放置不用記住，要充滿以後再放置，但是大於三個月應該充電放電一次。
3樓：帳號已登出
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。電動車充電注意事項充電時間不要過長，有的人喜歡睡前充電，電動車充一晚上電。
這樣很危險，不僅會損壞電池，嚴重者會導致會在的發生。不要在剛剛騎行完畢立即充電。有些人的電動車起了很遠的路程，到家後立即充電，這樣是錯誤的。
因為電池是高溫的，在這種情況下充電損壞電池。
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。電動車充電注意事項充電時間不要過長，有的人喜歡睡前充電，電動車充一晚上電。
這樣很危險，不僅會損壞電池，嚴重者會導致會在的發生。不要在剛剛騎行完畢立即充電。有些人的電動車起了很遠的路程，到家後立即充電，這樣是錯誤的。
因為電池是高溫的，在這種情況下充電損壞電池。
4樓：匿名使用者
我還算了解一些，我來解答，電動車電池分鉛酸和鋰電，這兩類電池均無記憶功能，所以不需要初次充電過長，正常充滿即可。
另外，不論什麼時候時候，千萬不要把電用光再充電，這是大忌，電量過低，會導致電壓過低，電池質量不好，加上運氣不好的話，容易**、**、冒煙等。
5樓：網友
現在電動車所用的電池包括鉛酸電池和鋰電池。千萬不要把電用盡了再充電，電量用到1/3的時候就應該充電了。
6樓：牡丹花
電動車的電池充電沒有那些說法。只是注意一點，不要把電池用盡了再充電，這樣最不好。如果是鉛酸電池，可以隨用隨充。
7樓：匿名使用者
電瓶車新電瓶充電正確方法：
1.首次不能把電量耗幹再充電，這樣對電池壽命會有很大影響。
2.充電必須使用與電池引數配套的充電器。
新換的電動車電池怎麼充電
8樓：小月汽車志
新換的電動車電池充電方法：一、第一次充電最好等電量已經用了80%以上再給電動車充電；二、電動車電池不適宜頻繁充電，等電量低於一定程度時再充電。三、不要頻繁使用快速充電站充電；四、充電時間要適當控制，夏天不宜超過8小時，冬天不超過10小時。
新換的電動車電池充電方法：
一、剛買的新電動車，前一週充電要重點注意。剛買的電動車，第一次充電最好等電量已經用了80%以上再給電動車充電，一般的表現就是當電動車的電量指示燈轉黃燈之後再給電池充電，第一周最好都保持這種充電方法。
二、電動車電池不適宜頻繁充電，等電量低於一定程度時再充電。其實鉛酸電池的使用壽命，嚴格意義上是根據電池的充放電迴圈次數計算的，一般一組電池的使用壽命是500—600次迴圈，如果充電過於頻繁，無疑會縮短電池的使用時間。建議等電動車電量指示燈轉黃燈後再給電動車充電。
三、不要頻繁使用快速充電站充電，但不是嚴格不能用。快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內衝入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈衝充電，頻繁使用會對電池造成損傷。
四、充電時間要適當控制，夏天不宜超過8小時，冬天不超過10小時。很多電動車使用者為了方便，經常整夜充電，充電時間經常超過12小時，甚至有時忘記切斷電源充電時間超過20小時，這種對電池必然造成很大損害。多次長時間充電，容易導致電池因為過充而充鼓。
電動車新電瓶正確充電的方法
9樓：塞谷藍
1、新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。在正常情況下電動車不經常帶人、不整天爬坡)，當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好。
2、電動車剛換的新電瓶不要急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電，這時電瓶最好靜放4小時後再使用。
3、電動車新電池只要使用後馬上充電，電池保持滿電狀態最好，用不著徹底放電迴圈，電動車在使用過程中會時常的出現過放電現象，也就是車速很慢了，這時電池容量已經用完。
10樓：匿名使用者
用適合的原裝充電器， 先插電瓶車這一頭，在查插座那一頭。
然後沒有然後了。想充就衝。 用街邊快充 損傷電瓶。不是損壞。衝幾次不會壞。
11樓：汽車灰太浪
新電瓶剩兩三格的時候需要進行充電。新電瓶第一次充電時，用原裝充電器10小時左右即可，不要超過12小時，否則對電池壽命會有影響。
電瓶使用的注意事項：
2.切忌虧電存放：虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
3.要定期檢驗：在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
4.勿大電流放電：電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
12樓：友定勝者
第一次用完全部電能，充電時間10小時，第二次就等20%再充電，以後每個月完全釋放一下電能可保持電池壽命長。
13樓：藍梓軒
一般新買了電動車，對電瓶首充都很重識，如何做好首充，一般人真還不懂，因為新車買回來，每個客戶和店家距離不一樣。那麼充電時間也就有區別。
正確方法是到家就應該進行充電（指鉛酸電池），鋰電池可以用到充電報警。
電動車充電器都是智慧的，充滿後都會自動停充（紅燈轉為綠燈），當轉燈後再充兩小時就行了。
電動車新電瓶正確充電的方法？
14樓：湖南萬通汽車學校
1、電動車三大核心元件。電瓶、控制器、電機。從電動車製成成品的時候，我們儘量不要私自改裝，比如加裝電池組，控制器和電機的電流、電壓不在其正常範圍內工作都會影響其壽命。
2、充電時應先把輸出端連線電動車再把插頭插上電源充電廳運。反之亦然，充電完成時先拔電源再拔輸出接頭。
3、給電瓶充電時間一般是8-10小時。以電動車充電器綠燈亮之後再補充2個小時為基準充電，第一次電車充電，在電源耗光之後在充滿的基礎上可以多充兩森凳個小時。
4、電動車起步的時候最好不要猛加“油門”緩伏喊。一個是因為瞬間電流過大易造成事故，另一個原因是過度的損耗電量同時也損壞電瓶，電動車不要等到最後一點電耗光了再充電，衡量的標準為總電量的百分之30，也不要沒電了強開電動車，對蓄電池都有損傷。
5、電動車剎車方法。剎車順序應為先後剎後前剎，情況再緊急不要急剎如擾野橋車，輕握剎車一點一點剎，尤其是裝了碟剎的情況下，畢竟電動車是兩輪，急剎會導致電動車不規律搖擺極易造成安全事故。還有就是磨胎也會使輪胎壽命大打折扣。
6、電動車在路況不好的時候騎行速度不要太快。毀車是小事，往往這種路況下特別容易扎釘子。速度慢的時候渣春猛概率往往會小很多。
電動車電池的充電問題，電動車電瓶充電問題
哎，我的跟你的一樣，根本就不轉燈，結果充鼓了。最好到維修店檢查充電器，看是不是轉燈電壓漂移過高了，導致充電電流無法從大電流轉到涓流浮充狀態，而使電池高溫，再一個原因就是電池的熱失控，缺水導致惡性迴圈。總之，發燙就馬上停止充電，不然跟我一樣就充鼓了哭去吧。別為了省錢而自己解決，教給專業人士才能放心的。...
電動車充電問題，以及電池問題，電動車充電問題，以及電池問題
電動車的電池是有壽命的吧，時間越久了，也就越耗電，越不經用了。可以問問銷售商，得到專業具體的回答。有什麼不正常的嗎？另外你那個是84伏的車子不是80伏。電動車有的電池是屬於鉛酸電池是需要定期加液的，就是電解液，這個你明白嗎！你在 買的電動車就去 做電池的保養維護工作 電動車最重要的就是電池和電機，電...
電動車電池充電發熱正常嗎，電動車電池發熱是怎麼回事？該怎麼辦？
電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱。充電過程中發熱，可能的故障原因有 1 電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣 失水，從而導致電池在電化學反應中發熱 另外則是電池溶液在充放電過程...