1樓:網友
看是**漏?如果是經過壓縮過的氣,對發動機功率有影響。
渦輪增壓排氣岐管這頭輕微漏氣,對發動機有影響嗎?
2樓:汽車答疑
排氣支管漏氣可能會影響到渦輪增壓器的效率和氧感測器的資料。
油改氣對發動機有影響嗎?汽車燒汽對發動機好嗎?
3樓:花花
有一定的影響。
用天然氣作燃料時,燃料本身的體積在整個進氣中佔有較大比例,因此導致進入氣缸的空氣量減少,充氣係數下降,從而導致發動機功率下降。
汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短,主要是因為天然氣中含有微量硫化合物。
可以的。無論是汽油燃料還是天然氣燃料在燃燒室燃燒產生高溫氣體推動活塞工作,但是都有汽車本身的冷卻系統和電腦系統控制,使溫度在85oc--95oc之間的最佳範圍。所以天然氣從燃燒溫度上不會給汽車發動機造成影響,相反的還有好處。
因為大家都知道發動機磨損大都是在低溫情況下造成的,因為低溫情況下潤滑油流動性差,在缸壁上形成的保護膜較薄,再被汽油稀釋就會降低保護作用(汽油是常用的稀釋劑),因此在汽機油中經常有新增增稠劑。而天然氣則不存在稀釋潤滑油的情況,反而對發動機有益。汽車油改氣後對發動機有無影響?
新車不要改成燃氣的,容易發生敲缸和缸內暴然,造成發動機磨合不利,和以後車輛動力不足。改汽以後,一定要定期的使用一段汽油,如長時間不使用汽油,後果是油管長時間得不到汽油得滋潤,造成油管老化乾裂,汽油從乾裂處溢位,遇執行的發動機時,益發生執行中的車輛自燃。相同的道理,使用汽油的車輛,也必須定期檢查油管老化情況,做到及時更換「油改氣」是否對發動機不利。
渦輪增壓器前端濾清器和進氣口處漏氣對發動機工作有何影響
4樓:
進氣清潔度不夠,造成增壓器過早磨損。
增壓器是考進氣負壓來密封進氣端的機油密封環,負壓低雖然進氣量增加,但容易造成增壓器竄機油,進氣管漏氣所以不允許。
5樓:網友
第一造成發動機進氣不足,會帶來發動機動力下降、排煙大。
第二如果長期漏氣會直接造成增壓器漏油甚至損壞。
6樓:忍者阿偉
太嚴重的話會造成發動機功率不足。
增壓器與濾清器連線管道漏氣對發動機有什麼影響
7樓:網友
第一造成發動機動力下降,第二長時間如果漏氣會造成增壓器漏油甚至損壞!
8樓:廖昀邇
增壓器不懂,但是濾清器連線管漏氣,引擎會吸入粉塵,要是吸進沙粒你自己想想會有什麼結果。
9樓:中國增壓器
吸入異物,打壞葉輪,然後動力不足,漏油,增壓器報廢!所以說這個地方要勤檢查,不能破了,也不能漏氣的。
10樓:網友
渦輪轉速很高,有灰塵進入會壞渦輪和發動機,管子也值不了幾個錢,快換了吧。
11樓:網友
恩恩~~大致也就是這幾個問題。但是要切記哦。。發動機動力下降後。
如果是檢查到時增壓器的問題。。最好就是不要再開了。因為我以前就遇到過這種問題。
強行繼續駕駛的話。增壓器一壞。你的車就徹底的擺在那了。
我上次就是開到半路不行了。後來是另外叫車跑了400多公里 給我送了個過來 裝上才走 的。
中冷漏氣對發動機有什麼影響?
12樓:職場張老師
1、動力下降,油耗公升高,冒黑煙。
2、增壓器不起作用,而且會造成增壓器壓氣端竄油【增壓器其實沒有損壞】。
3、如果中冷器漏氣嚴重,可能會吸入沙粒加速氣缸磨損。
4、排氣溫度略微公升高。
5、造成燃燒不完全,長時間會使氣門和缸蓋產生大量積碳。
13樓:網友
中冷漏氣1、會使發動機功率降低。2、破漏處進入灰塵會加劇發動機缸套的磨損。
14樓:網友
中冷漏氣會使發動機動力下降 可將末端管子拆下用東西堵住啟動車細聽可聽到。
15樓:網友
中冷的作用是為渦輪增壓來的氣體散熱的 如果漏氣會導致提速不良 加速不暢、、由於中冷散熱的是經過渦輪散熱的氣體 所以內有一定得壓力 你可以頻觸覺感覺風吹出來的壓力 且還會伴有漏氣的雜訊 若果中冷破損不是很嚴重 哪去焊下要不幾個錢。
貨車增壓器排氣口墊漏氣對動力有影響嗎?
16樓:歐鴻達
增壓器排氣口墊漏氣對動力肯定是有影響的。因為漏氣就會造成壓力減小,動力就會不足。更換氣墊修理。
17樓:施大爺的朋友
「廢氣增壓發動機它的渦輪就是靠排氣推動如果是有漏氣的現象肯定會影響它的動力的。
18樓:網友
這個,多少都會有影響的。
汽車進氣管漏氣還能正常開嗎?對汽車有影響嗎?
19樓:獨一不二丶
可以開。
但是如果進氣管漏氣的話會把外面的灰塵或沙粒等雜物吸入缸內,造成缸筒或活塞環磨損加重。
進氣管漏氣需要及時到車輛維修中心進行修理,防止以後汽車出現問題。
20樓:草是一顆植物
還可以正常開。進氣管漏氣會把外面的灰塵或沙或雜物吸進去,造回成缸筒或活塞環磨損加答重。
進氣管必須保證足夠的流通面積,改善管道表面的光潔度等,以減小阻力。在高效能的汽油機上採用了直線型進氣系統,在直線化的同時,還應合理設計氣道節流和進氣管長度,佈置適當的穩壓腔容積等,以期達到高轉、高功率的目的。
發動機除要求動力性外,還必須有好的經濟型和排放效能。在汽油機上,進氣管還必須考慮燃燒的霧化、分配以及壓力波的利用等問題。
在柴油機上,要求氣流通過進氣道在汽缸中形成進氣渦流,以改善混合氣形成。這些要求往往互相矛盾,為得到高速,進氣管直徑宜選大些,低速經濟考慮,進氣管至今宜選小些,故必須根據用途諧調處理。
發動機進氣管,包括主管和支管,兩者結合成一體,所述支管圍繞著主管成迴轉式結構,主管和支管的總容積為發動機總排量的倍。本實用新型佔有空間小,不突破原有空間的限制,使支管長度倍增。
充分發揮進氣流的動力效應,大大提高充氣效率,增加進氣量;加之主管和支管的總容積增加,保證各氣缸進氣的均勻性和穩定性,進而提高發動機的空燃比,改善發動機的排放。
21樓:德匠馬頭人
這臺寶馬x3怎麼在冒濃煙?汽車進氣管漏氣對發動機到底有哪些危害。
渦輪增壓器損壞對發動機的影響
22樓:網友
影響會很大,發動機工作時會造成進氣不暢,排氣不暢,中冷器由於沒有流動空氣導致溫度公升高,同時也會造成冷卻液散熱器溫度公升高,因此會導致發動機溫度公升高,潤滑效能下降,動力下降。嚴重時會造成發動機故障。
23樓:霞想
導致進氣效率下降,增壓只是為了增加進氣量而已。
但是沒有增壓系統的照樣可以運轉,只是動力沒有增壓的效率強。
24樓:網友
元裝的影響不大。
只要停車前怠速幾分鐘就可以否則影響渦輪壽命後裝的影響很大。
那樣會使發動機超負荷運轉。
輕則印象壽命。
如果長時間高速運轉可能時發動機驟停。
拉缸 頂氣門都有可能。
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