先松離合還是先松剎車，離合和剎車同時剎住後，是先松離合器還是剎車？

1樓：丫丫

一般情況，汽車在平路時不需要踩剎車，所以起步時就沒有所謂先松離合還是剎車，直接鬆開離合器到半聯動位置即可。不過在練車時，教練都會交待要踩剎車，這是為了安全起見，怕原來擋位沒有在空擋上而出現前竄。

不過有些人習慣帶剎起步，也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車，即可完成起步操作。

腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。

手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：

左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔，右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。

離合和剎車同時剎住後，是先松離合器還是剎車？

2樓：明皇太愛

需要先鬆開離合器再鬆開剎車，因為離合器的作用是保證汽車平穩起步，剎車的作用是保證汽車起步時不打滑。所以老司機們在汽車起步的時候，總是先鬆開離合器再鬆開剎車，等公交車平穩起來，再踩離合擋前進。除此之外，先鬆開離合器還是先鬆開剎車還要看情況。

汽車起步時路面是坡道，需要先鬆開離合器再鬆開剎車，防止汽車打滑。先鬆開剎車，再鬆開離合器。汽車起步時路面平坦，不會出現打滑問題。

你可以鬆開剎車，然後鬆開離合器。當汽車啟動時，許多新手司機不知道是先鬆開離合器還是先鬆開剎車，但老司機們得到了正確的答案。在這兩種情況下，當汽車啟動時，首先鬆開離合器或制動器。

自動啟動時，先鬆開離合器，再鬆開制動器的前提條件是車輛的駐車位置。如果有斜坡，那麼，為了防止車子打滑，車主可以先鬆開離合器，讓車子保持靜止穩定的狀態，然後鬆開剎車，慢慢起步。如果先鬆開剎車，再鬆開離合器，汽車打滑，如果離合器抬得不及時或者太快，很容易造成熄火的問題。

先鬆開剎車的前提條件是車停在平地上，也就是說相對於乙個比較穩定的路面，那麼，你可以先鬆開剎車，然後慢慢抬起離合器，車開始走完，或者你也可以先鬆開離合器，再鬆開剎車，只要車沒有打滑的問題。起步前，調整好座椅，確保腳能穩穩舒適地踩離合、剎車、油門。手動擋。

的車，起步的時候掛一檔，把離合器踩到底，右腳踩油門準備。

剛開始的時候，慢慢把左腳的離合器抬至近一半，感覺到車輛晃動的時候及時鬆開手剎。

然後輕輕點一下油門，等車想往前開的時候，慢慢鬆開離合器，再加一點油門起步成功。

3樓：王芳芳麼麼噠

肯定是先松剎車，然後再去松離合。這樣的話車子才會慢慢的往前走。

4樓：巨蟹阿斯頓

這時候可以先松部分離合再松剎車，這樣對車輛是比較好的。

5樓：數位技術小輝

應該先松離合，因為這樣可以減少發動機的負擔，而且汽車執行更流暢。

先松剎車後松離合會熄火嗎

6樓：

摘要。尊敬的客戶您好，先松剎車後松離合是不會熄火的。要停下來後，把手剎拉起了，把鑰匙拔了才會熄火，但是正確的做法是，先鬆開油門，再踩剎車，等速度慢下來之後左腳踩離合器到底，右腳踩剎車，再拉手剎，掛空擋，鬆開離合器。

親希望我的您能滿意<>

尊敬的客戶您好，先松剎車後松離合是不會熄火的。要停下來後，把手剎拉起了，把鑰匙拔了才會熄火，但是正確的做法是，先鬆開油門，再踩剎車，等速度慢下來之後左腳踩離合器到底，右腳踩剎車，再拉手剎，掛空擋，鬆開離合器。親希望我的您能滿意<>

親祝您生活愉快財源廣進。

起步時先松離合還是先松剎車?

7樓：休閒娛樂愛好者

先掛一檔，然後鬆手剎，最後抬離合。因為是平路，不用擔心車子後溜的情況，所以可以先鬆手剎，再抬離合起步。

平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小：坡度越大，加油的力度越大。在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器（不要繼續向上抬），並多加點油，以避免車抖，出現不平穩的現象。

離合器正確踩踏方法：

無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。