1樓：職場導師陳元芳
選擇凱美瑞比較好，因為凱美瑞這款車價效比非常高，油耗也是很低的，另外就是質量很可靠。
2樓：千紙鸖
阿特茲這款車雖然還是非常不錯的，但是對比凱美瑞，我覺得凱美瑞更好一些，凱美瑞它的價效比更高一些，效能也更強大一些。
3樓：君王的孤獨
先拋個送命題，自吸車和渦輪車誰更好相信聰明的人都會明白這本質上就是個偽命題，的確，在民用車渦輪技術日漸成熟的背後，自吸和渦輪之間的爭論點也早已悄無聲息地翻過了可靠性這個話題，而餘下的論資無非就是自吸和渦輪之間不同的動力體驗，其中不可置否的是，目前已經有愈來愈多的車型採用渦輪動力，哪怕是曾經主打居家消費市場的中型車，也不曾例外。
**阿特茲怎麼樣，值得買嗎？
4樓：瀋陽萬通汽車學校
阿特茲這個車還是非常不錯的，早期的馬六在中國銷量也是很不錯的，外觀動感，操控性好，動力總成技術先進，油耗不高，創馳藍天技術加持，望採納。
5樓：勢懌英駒
都說馬自達乙個玩發動機玩到極致的瘋子，他們是為了造車而造車，而不是為了掙錢而造車。全新一代馬自達阿特茲就是這樣一款神一樣的車，運動、時尚、動感成了它的代名詞。我們來看一下……
外觀方面。馬自達一直都以顏值擔當號稱，2018款的馬自達阿特茲相較與老款更加時尚年輕，前臉天蠍眼的大燈非常的漂亮，**的尾部雙邊雙出的菊花也非常的動感，流暢的車身線條搭配19寸的超大輪轂和個性的尾喉，整體視覺效果大氣，時尚。
內飾方面。阿特茲全新的內飾設計特別的煥然一新，中控螢幕由鑲嵌式改為了懸浮式，與寶馬頗有幾分相似，2018款阿特茲的儀表盤保留了老款的設計風格，**車頂統一換成了黑色，更加精緻的方向盤和真皮座椅，用料做工都很好，凸顯了**車型的檔次感內飾規整美觀，由於採用大面積軟質材料，質感相當不錯。
空間方面。阿特茲作為一款b級車，在空間方面夠用，坐在後排空間還可以，但是並沒有同級別的其他車型那麼大，屬於排中後的吧，總之，後排空間不大，夠用。
動力方面。**阿特茲在動力上依然和兩款發動機可選，最大輸出功率分別為158馬力/192馬力。傳動採用6速手自一體變速箱，阿特茲搭載了的創世藍天技術的發動機，擁有壓縮比為13:1，4-2-1排氣系統，多孔噴油嘴，凹頂活塞，輕量化等多個亮點，可謂是高科技十足。
匹配6at變速箱也使用了創世藍天技術，這大大提高了傳遞效率，這使得在駕駛過程中動力響應特別的迅速，非常的線性，隨叫隨到，變速箱配合的特別完美，公升擋降擋都非常的積極，油門響應特別的快，踩多少就能有多少動力的回饋。
總結：阿特茲就是一款任性的車，放棄了中國人喜歡大空間的口味，主打操控運動，特別的有個性，喜歡的人愛的一發不可收拾，不喜歡的人也不正眼看它，但是它就像神一樣的存在。
6樓：阿祖聊歷史
馬自達阿特茲該不該買？車主：說了真話。
7樓：網友
車是很不錯，不過不建議購買，普通老百姓買車一定要購買銷量大的車型，這要維修保養相對便宜，保值率也高，即使出現產品缺陷，維權都方便。
8樓：弓嫉檔防
剛剛去4s店試駕過，本人考慮入手了，發動後，腳輕輕給油立馬給反應，速度起來之後，路噪胎噪基本感覺不到，和同車的說話也很輕鬆，過彎和路面不平造成的顛簸也基本感覺不到，中控上8英吋顯示屏檔次不低。
阿特茲和凱美瑞相比，哪個車的小毛病少？
9樓：小普科普
兩款車的小毛病都很少，如果一定要選乙個，認為豐田凱美瑞的毛病更少馬自達阿特茲魂動設計，顯得非常動感，深受年輕人的喜歡。馬自達在中國擁有非常多的粉絲。一提起馬自達山悄物，我們就會想到東瀛寶馬，馬自達的操控讓駕駛者達到人車合一的境界。
馬自達阿特茲的小毛病還是比較少的，但是最近這兩年爆出來中控臺異響的毛病，而且長時間得不到解決，所以阿特茲的銷量就一直不是很好。最終導致了一汽馬自運虛達解體，最終併入了長安馬自達。豐田凱美瑞則是一部比較中庸的車子，沒有什麼亮點但也沒有槽點，是一款非常適合家用的轎車。
在很多的眼裡，豐田是出了名的耐用性高，基於豐田多年的造車經驗，所以質量越來越穩定。從誕生之日以來，凱美瑞的質量穩定性在市場上就受到了很多人的認可。<>
現在汽車的設計也越來越年輕，**的凱美瑞外觀也非常的年輕動感。以至於長期佔據汽車銷量榜的第一名，所以可見凱美瑞的銷量之好。只有開過才能體會到不用修車的安心。
汽車上有大量的電子元器件，一處損壞就會影響其他功能，所以造車是一件需要非常高技術的產業。
豐田誕生於1937年，經過多年的發展，得益於開不壞的口碑，豐田車在我國越來越暢銷，常見霸佔汽車銷量榜前幾位。對於大多數車主來說，汽車的故障率低是購買汽車的重要因素之一，故障率低的汽車往往會更受到逗液人們喜愛。因為人們不想每天都在往返修車的路上，這樣很浪費時間。
10樓：王芳芳麼麼噠
阿特茲這個車一般情況下根本不會出毛病，簡念並且這款車的價效比和效能都非常的出色，**也特別的合理，價20萬左右。細節做得特別到位，線條看起來有著運動的感覺，顏值可以說是很高的，空間也是很大的，殲咐纖操控效能是非常完美的。油耗量是排量，可以選擇或者氏仿是。
11樓：曉娟學姐
凱美瑞這個車的毛病可以說是特別少的，生活當中，這款車的價效比也是特別高的，獲得了很敗核多年輕人的喜歡，**在26萬以內，這款汽車可以分期去購買首次一體變速箱，外**起來冊手特別的漂亮，拍兩個是的油耗量，不州枯嫌會超過。
12樓：羅文
凱美瑞這輛車的小毛病少，而且安全係數比較高，油耗也是比較低的，值得購買。
凱美瑞和阿特茲哪個好
13樓：太平洋汽車網
對於外觀，凱美瑞的車相比老款的矜持內斂版突然變得很有殺氣；阿特茲的外觀做了很多改變，前臉整體變得更加修長。這款車給人的印象是時尚的運動車型。
動力：阿特茲最大馬力192馬力，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛公尺。凱美瑞車型的最大馬力為209馬力，最大功率為154千瓦，最大扭矩為250牛公尺。
動力方面，凱美瑞略有優勢。變速箱方面，阿特茲配備6at變速箱，凱美瑞配備8at變速箱。尺臘塵相比之下，8at變速箱在技術和燃油經濟性方面比6at變速箱稍有優勢。
其中，阿特茲的6at變速箱由馬自達和艾欣共同研發，傳動效率非常高。豐田的8at變速箱也是愛信提供的。懸架方面，阿特茲前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿陵禪式獨立懸架。
凱美瑞採用前麥弗遜式獨立懸架，後為雙橫臂式獨立懸架。阿特茲的底盤更緊湊，更趨向於運動化。不過凱美瑞採用了全新的tnga架構，操控性有了明顯提公升，但還是略微偏向於舒適性訓練。
總的來局拍說，這兩款車是比較好的選擇。如果追求價效比需要運動和操控性，阿特茲會是首選。如果對車的動力、內在空效能、保值率有很高的要求，推薦凱美瑞。
百萬購車補貼。
**凱美瑞和阿特茲哪個值得入手？二者有何區別？
14樓：衫星美食日常
**凱美瑞。
和阿特茲哪個值得入手？二者有何區別？兩知胡或搭伍款車其實是各有不同的優點，所以在選車的時候，可以根據自己的使用場景來進行選擇，如果想要更加運動的話，就可以開阿特茲回家，如果是日常需求更多的話，就開凱美瑞回家！
兩款車型的差距體現在配置上。可以說凱美瑞是乙個非常不錯的選擇。新一代凱美瑞在視覺上更偏向雷克薩斯的is車型靠攏而不是es車型，很明顯豐田設計師是為了更多迎合年輕人的胃口。
阿特茲的外觀上依舊是大家熟悉的魂動設計。
1、外觀。凱美瑞將上下進氣格柵。
結合在一起，並進行了下沉式設計，使汽車正面的標誌更加醒目，標誌部分的優雅感也更強。atz的標誌嵌入在進氣格柵的中間，下面新增了一條銀色裝飾條，以連線進氣格柵和車燈之間做灶的關係，這是一種更為傳統的設計。
2、安全配置。
這兩款車都有發動機防盜設定和遙控鑰匙，但凱美瑞的優點是，只有當內部系統檢測到車鑰匙在附近時，後方的按鈕才能開啟行李箱，這在防盜方面更全面。配置是判斷車怎麼樣的關鍵。凱美瑞配備了前排安全氣囊。
膝部安全氣囊、車道保持輔助、前霧燈。
全景天窗、後排側遮陽簾、app遙控功能、車載過濾裝置、第二排座椅支援的電動靠背調節、全液晶儀表盤、車載app等artz不具備的功能。
3、動力。凱美瑞在這方面的表現更好。最大功率可達167ps，而atz只能達到158ps，最大功率比atz小7kw。
雖然差別不大，但在駕駛過程中我們仍然可以感受到細微的差別，而atz的資料可以更好。發動機配置是衡量汽車動力。
的唯一標準。阿特茲和凱美瑞都搭載了直列四缸自然吸氣發動機。
其中阿特茲發動機的最大功率為141kw，最大扭矩為凱美瑞發動機的最大功率為154kw，最大扭矩為，可見凱美瑞的動力更強。
15樓：網友
區別：但同樣**的車型，阿特茲配備的組合提供最大192馬力改散、252扭·公尺，相比凱美瑞的的最大178馬力、210扭·公尺的組合動力強不少。 我覺得阿核碰氏特茲吵拿值得入手。
16樓：沒結婚呢
相比之下，我當然更加推薦凱美瑞；凱美瑞在車型設計上更加美觀，而且它的腰線比較明顯，相比之下阿特茲態含攔的腰線就比較圓潤， 新老跡凱美瑞內飾設計採用不規則佈局設計 ，視覺效果更好，阿特茲提供了方向盤加熱功能 ，總之這兩款車在功能和性帆胡能方面都有比較大的區別。
17樓：是顧言吖
我認為兩款車都有優點，在選車的時候可以根據自己平時使用的場景來進行選擇，如果蘆橋物想要運動風更足的話，可以選擇阿特茲，陪液如果平時日常需求比較多，那麼可以選擇凱消襪美瑞。
阿特茲和凱美瑞是同級別車型嗎
18樓：太平洋汽車網
阿特茲和凱美瑞是同級別車型，這兩款車都屬於中型轎車。阿特茲是馬自達旗下的，凱美瑞是豐田旗下的。凱美瑞的軸距為4885公釐，1840公釐，1455公釐，軸距為2825公釐。
凱美瑞一共使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
凱美瑞的公升自然吸氣發動機最大功率為131kw，最大扭矩為210牛公尺，這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了察鍵混合噴射技術，並指沒喊且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱。
公升自然吸氣發動機最大功率為154kw，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩為250牛公尺，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了vvt-ie技術和混合噴唯野射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
百萬購車補貼。
阿特茲20和25哪款賣的好,阿特茲20和25哪款好
阿特滋2.0和2.5排量發動機車型相比,還是2.0排量阿特茲車型賣的好,畢竟 因素還是決定車子銷量的主要因素。推薦2.5運動,價效比最高,目前在看,動力很平順,側傾也小。還省油,真的是神車啊。2.0不推薦了,畢竟2.5的 19寸的輪轂多誘人。阿特茲2.0和2.5哪款好 兩款車從動力資料上來說2.5的...
逍客，冠道，凱美瑞，阿特茲哪個車好
只有適合不適合，沒有哪個好不好一說！家用來說凱美瑞可靠性經濟性最強！馬自達阿特茲，全系採用創馳藍天技術，底盤 發動機 變速箱，耐用性強油耗低，2.83米軸距空間也很大，安全配置很豐富，6安全氣囊及hla坡道起步輔助系統 ess緊急剎車警示系統等。阿特茲非常不錯，在同級別裡算是佼佼者，屬於走歐美系路子...
想買車，昂克賽拉好還是阿特茲好，昂克賽拉和阿特茲哪個好
這兩款車子相比，阿特茲的級別比較高，具體還是看你自己的購車預算，阿特茲的人外觀更漂亮大氣，各方面效能表現也更好 這兩款車型阿特茲的檔次要更高些。配置空間也更有優勢，不過你可以根據自己的預算來選擇。這兩款車我個人還是比較推薦阿特茲，畢竟中級車，空間更大，舒適性更好，更適合家用 你好，這個肯定是阿特茲更...