1樓:廣州安驊凱迪
近日,凱迪拉克正式釋出了旗下首款電動車型 lyriq ( 引數 | 詢價 ) ev,它的外觀很超前,採用了很有未來感的設計,同時又採用了諸多鑽石切割的設計語言。凱迪拉克lyriq ev是一款跨界suv車型,它的外觀就好似是一款轎跑suv,整體很有視覺衝擊感。
<>凱迪拉克lyriq ev的前臉採用了很有未來感的設計,它的前臉採用了鑽石切割的家族化的設計語言,可以感覺到它的前臉稜角分明的一面。新車的前進氣格柵採用了倒梯形的造型,上面採用了放射狀的裝飾條的覆蓋,上面佈局有燈組,並且採用了封閉式的設計,它還支援動態燈語。新車的空氣導流槽採用了很凌厲的三角形的造型,前臉的底部採用了鏟形造型,顯得很有未來感。
<>凱迪拉克lyriq ev的車身的側面造型也非常有質感,它採用了轎跑式的設計,新車採用了乙個下沉式的車頂設計,它的c柱採用了前傾式的設計,c柱上還有尾燈的佈局,視覺效果非常的動感。凱迪拉克lyriq ev採用的是電子後視鏡,它的門把手採用了隱藏式的設計,車身的側面採用了貫穿式的腰線設計,車底部採用了黑色的包圍,它的車輪轂尺寸非常大,輪轂採用了多條幅式的動態造型。凱迪拉克lyriq ev的車身的側面看上去非常的修長,它的車身長度將會介於xt5(4813mm)和xt6(5050mm)之間,是一款塊頭很大的車型,定位中型suv。
<>凱迪拉克lyriq ev的車尾部的風格也非常的鍍鉻,它把鑽石切割的元素表現得很明顯,同時車身採用了分層的設計,顯得很有層次感。凱迪拉克lyriq ev的尾燈採用了分體式的設計,上方的燈組採用了l造型的設計,下方的燈組採用了串珠式的立體一字型造型。新車的底部包圍採用了黑色的塗裝,上面還採用了空氣導流槽的設計。
<>在內飾方面,凱迪拉克lyriq ev採用的是很有科技感的設計,它採用了乙個33英吋的曲面大屏,大屏採用了懸浮式的風格,在主駕駛的位置呈環抱狀。新車採用了乙個全新造型的三幅式的方向盤,前側地臺上的旋鈕也非常的上檔次,整體內飾很顯科技感。在電池方面,lyriq ev採用的是鎳鈷錳鋁(ncma)化學材料,它的電池容量或達到100kw·h,可提供482公里的續航。
2樓:電動go用車筆記
凱迪拉克首款純電動汽車 lyriq在洛杉磯正式釋出,新車基於通用汽車第三代電動汽車平臺打造而來的中型suv,搭載全新的uitum電池系統。
凱迪拉克純電車lyriq效能怎麼樣?你會選擇他嗎?
3樓:數位技術小輝
因為凱迪拉克純電車lyriq這款車配置很高,而且動力很強,所以效能很好,我會選擇他。
4樓:魚與魚塘
它的效能很不錯,我會選擇它,它能跑的挺遠,我覺得選它足夠代步了。
5樓:帳號已登出
這款車的效能是比較好的,這款車的電池續航能力比較強,充電速度非常快。會的,這款車的使用感受是非常不錯的。
凱迪拉克純電車lyriq外觀怎麼樣?
6樓:霧蒙的天空
凱迪拉克lyriq也是典型的凱迪拉克家族設計風格。作為純電動的中大型suv,其長、寬、高均為5003/1978/1635mm,軸距為3094mm。它不僅具有一些先進的設計元素,而且具有相對較低的車身和溜背的形狀,這與當前的凱迪拉克燃油車型明顯不同。
在外觀方面,新車它不僅保留了許多經典的凱迪拉克設計,還體現了大膽創新的一面。正面遮蔽進氣格柵採用純電動汽車普通封閉式設計,採用大量條幅led燈條進行裝飾,配以發光的車輛標識,大大增加了正面的科幻感和認受性。值得一提的是,凱迪拉克的前照燈組一直受到好評。
這次lyriq搭載的垂直分體式前照燈組充滿壓迫感。與兩側的三角形進氣格柵旦者相結合,給汽車前部帶來了強烈的視覺衝擊。
從側面看,lyriq採用亮遲仿了溜背的設計,整個身體表面看起來簡單但充滿張力。您可敬纖能會擔心溜背造型會導致後部空間擁擠,但仔細看,新車減少了從b柱到後部的後部空間,所以他的空間不會減少太多。
在後部,雖然照明效果不如前部先進,但也很有特色。尾燈也採用分體式設計。簡潔的尾燈形狀在照明後呈「l」形,識別度很高。此外,頂部擾流板和隱藏式排氣佈局為尾部新增了良好的層次感。
凱迪拉克lyriq內飾,配備了新一代vcs智慧型虛擬駕駛艙,乙個33英吋的巨大弧形oled螢幕,比許多由兩個螢幕拼接而成的雙螢幕都要酷。同時,它還配備了抬頭顯示器和最新的「super cruise」超級智慧型駕駛輔助系統。智慧型化水平仍然相對較高。
7樓:莫九牧
我覺得凱迪拉克純電車lyriq外觀是很帥氣的,簡潔又時尚。
8樓:小阿星
這款汽車的外飢芹觀非常的時尚霸氣,給人一種非常炫酷的感覺,特別符合現在年輕人的一種審爛侍畢美觀念,談正非常的受歡迎。
9樓:春季的風啊
外觀非常的時尚,很多人都非常喜歡這款車子,這款車子非常的環保,**也不是很貴。
10樓:劉心安兒
外觀特別大氣,特別時尚,線條感特別強,內部空間特別大,特別舒適,續航能力特別強。
凱迪拉克純電動suvlyriq釋出,這款車有哪些優勢?
11樓:講星座的川哥
凱迪拉克正式在網上釋出了lyriq車型,並開始了該車型的預售。目前,帶有後驅的豪華版預售**為萬元。使用者可以通過凱迪拉克官網缺滑帆或app預訂,押金1190元。
新車定位中型和大型豪華純電動suv將在本週開幕的廣州車展上首次亮相。作為中國第一款純電動平臺奧特能,奧特能平臺的亮點和優勢是什麼?
在外觀方面,lyriq這輛車採用了凱迪拉克最新的家庭設計語言。它的前格柵設計得更復雜,由大量鍍鉻裝飾條堆疊而成,形成強烈的層次感。薄而窄的燈光組整合到整個正面中。
分離前,機翼垂直led日間燈環繞兩側。燈光效果非常好,有未來感。在燈具設計方面,凱迪拉克近年來已經取代了「燈具工廠」,從萊瑞克外部裝飾中使用的736個led光源可以看出這一點。
作為一款純電動汽車,凱迪拉克lyriq的內飾設計自然融合了許多新能源汽車的流行設計元素。內部儘可能簡化,並裝配了許多反映科技感的配置。其中最引人注目的是車上搭載的33英吋圓形弧形超級視網膜螢幕。
**們說,它的解像度可以達到9k的水平,超過大多數手機鍵盤電子產品的螢幕配置。整個超長水讓畝平螢幕集儀表板、中控屏、導航、空調控制等功能於一體。特別值得一提的是,該螢幕是整個系統的最高標準。
在技術配置方面,新車搭載高通旗艦8155晶元,整合導航、娛樂等功能。同時,該車還配備了伏雹19揚聲器音響系統和雙視雷射全息。此外,還將配備通用汽車開發的新一代超級巡航超級輔助駕駛系統。
作為乙個奢侈的車,它也在努力營造奢華氛圍。雷射蝕刻的實木裝飾板搭配26色氛圍燈,營造溫暖和諧的氛圍。
12樓:帳號已登出
車子的速度很快,使用時間長,汽車外觀很時尚,**也很好,車內的空間也很大。
13樓:小豆子子梓
這款車在效能方面有優勢,在功能方面有優勢,在舒適度方面有優勢,在**方面有優勢,在動力方面有優勢。
14樓:花裡胡哨
這款車在效能方面有優勢,在速度方面有優勢,在**方面有優勢,在外觀方面有優勢,在舒適度方面有優勢。
凱迪拉克lyriq是一款中大型純電豪華suv,這款汽車內飾怎麼樣?
15樓:網友
lyriq前臉是一塊公尺超大尺寸黑晶光曜格柵。聯袂流猜陪氏光星雨直列式led大燈和流光飛翼led尾燈,呈現出迷人且富有未來感的感官體驗。與此同時,平方公尺超大全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板,使車頂線條兼具設計美學和空氣動力學效能。
視覺上,搭載了33英吋環幕超視網膜屏,要知道曲面屏的加工難度更高,而之所以要做成曲面屏,是因為人的穗散視網膜是弧形的,平板螢幕的影象通過視網膜傳到大腦的亂梁影像其實是扭曲的。
16樓:帳號已登出
內飾還是很不錯的,有五排座,汽車配上超視網膜屏,座椅可以電動調節,座椅有加熱功能。
17樓:幸福小豬豬
這款汽車的內飾非常豪華,裡面的空間也特別大,採用的都是先進的軟包材料,看起來特別高檔,也特別時髦。
18樓:山西巨集盛星辰
裡面是皮質座椅,有檔次,再加耐辯上中控的旋轉按鈕也很奢華,有33英吋的超昌伍缺大led連屏,解像度是8k,門把手也是隱藏式的設計,續航里程達橘殲到了650km。
19樓:雙子小黑嘿
非常的高階,搭載的是33英吋的超級網膜螢幕,而且也有高保真的音響系統。
20樓:孫金釗
內飾還很,五排座椅,車內配備視膜螢幕,座椅可電動調節,座椅加熱。
凱迪拉克lyriq v諜照首曝 定位高效能電動suv
21樓:易車
<>易車訊近日,有海外****了一張凱迪拉克。
lyriq v的諜照,新車是lyriq的效能版車型。據悉,新車最快或將於2023紐約車展亮相,而晚一些的話就要等到今年夏季了。
<>新車基於凱迪拉克lyriq打造,因此在造型方面也延續了lyriq的設計,但由於車輛定位運動車款,因此在細節方面更具攻擊性。比如車輛的保險槓造型凱攜就慧帆與普通版車型有明顯不同,此外,新車還採用了黑色元素進行裝飾。
lyriq在2021上海。
車展正式亮相,外觀方面,新車採用凱迪拉克最新的家族設計語言,該語言結合了具有獨特照明元素的格柵,包括輔以燈帶點綴的進氣口以及非常纖細的垂直大燈,隨著車輛的啟動,led燈帶會漸序點亮,極具未來感。
新車側面採用溜背式造型,不過車窗面積較小、車門尺寸較大,同時新車並未使用懸浮式車頂元素,配合大尺寸雙色複雜設計的鋁製輪圈,為新車側面營造出濃郁的美式風格。盯碧伏。
<>新車尾部整體顯得比較厚重,分體式尾燈設計新穎,上半部分採用橫向佈局,下半部分與頭燈組相呼應,運用了纖細的led燈帶造型。此外,新車尾部設定了豐富的橫向線條修飾,令車尾更顯立體。
凱迪拉克lyriq是基於通用全新電動化平臺bev3打造的首款車型,該平臺支援通用旗下各個品牌的所有電動車產品技術共享。動力方面,lyriq將搭載通用汽車研發的ultium電池系統。
在你看來凱迪拉克純電車lyriq值得購買嗎?
22樓:霧蒙的天空
多年來,凱迪拉克在中國汽車市場取得了長足的進步,憑藉超高的價效比和穩定的質量,牢牢佔據了二線豪華大哥的地位,而租銷租在這一基礎上凱迪拉克推出了純電車lyriq,在我看來作為凱迪拉克第一款電車,也是值得消費者選擇購買的,下面我們就來看看這款車型吧。
在外觀方面,新車不僅保留了許多經典的凱迪拉克設計,還體現了大膽創新的一面。正面遮蔽進弊兆氣格柵採用純電動汽車普通封閉式設計,採用大量條幅led燈條進行裝飾,配以發光的車輛標識,大大增加了正面的科幻感和認知性。值得一提的是,凱迪拉克的前照燈組一直受到好評。
這次lyriq搭載的垂直分體式前照燈組充滿壓迫感。與兩側的三角形進氣格柵相結合,給汽車前部帶來了強烈的視覺衝擊。從側面看,lyriq採用了溜背的設計,整個身體表面看起來簡單但充滿張力。
在內飾方面,最引人注目的是安裝在新車中控臺上方的33英吋弧形顯示屏。螢幕整合了儀表板、資訊娛樂和導航等輔助功能。幾乎所有的操作都可以在這個大顯示屏上實現。
簡言之,它直接充滿了科學技術的意義。方向盤的設計採用了實木和皮革的老搭檔。其他地方,如金屬拉絲技術、鋼琴烤漆面板等,突出了凱迪拉克的美式豪華風格。
在動力方面,新車將配備通用最新的ultium電池系統,總能量高達100kwh,並擁有業界首個無線電池管理系統,從而減少整車90%的電纜。同時,電池系統可通過ota公升級,車輛續航能力超過650公里。新車提供後輪驅動和全輪驅動兩種版本,其中單電機後輪驅動版本最大功率為255kw,峰值扭矩鬥仔為440n·m。
在我看來,整款車科技感很足,雖然動力系統有點差勁但是還是一款值得購買的電動車型。值得消費者選擇。
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