1樓：趣樂駕
1）換擋操作規則。
適時、準確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速後加擋，先減速後減擋。
2）增擋的操作方法。
第1步：稍加油門。在換擋（加檔）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加檔過程中車速不致降低。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，儘快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
第4步：踩下腳變速踏杆。左手握住離合器握把後，立即用左腳腳掌或腳後跟踩一下腳變速踏杆後踏杆，換到高速檔位。蹬的力量要恰到好處，動作要乾淨利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏。
第5步：均勻地放鬆離合器握把。左腳後跟踏下變速後踏杆後，左手立即鬆開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到後傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備。
第6步：加大油門。當左手放開離合器握把之後，右手將油門轉把及時地向下後方轉動，使關閉著的油門開啟，開度要適中，不可過大或過猛。
3）減擋的操作方法。
第1步：握緊離合器握把，同時關小油門。
第2步：踏下腳變速踏杆前踏杆。用左腳尖踩下變速踏杆前踏杆，使變速器有高速檔位變換到低速擋位。
第3步：加大油門，放鬆離合器握把。
4）換擋時的注意事項。
變換擋位時，要根據不同檔位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級檔位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級檔位。若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。
車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。
電單車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一檔位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏杆（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
各檔最高行駛速度應控制在規定的速度以內，見表2-1。電單車大部分採用的是風冷卻擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上公升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用擋的時間不宜過長。
2樓：一零啞劇
1、起步換擋。
開啟左轉向燈，左腳將離合踩到底，右腳踩下剎車，然後掛入1檔。慢慢鬆開離合，感覺到車身有明顯振動時，穩住離合，迅速鬆開手剎，然後慢慢鬆開剎車，就能平穩起步。如果車速過慢，可以繼續松離合，也可以輕踩油門補油。
2、加速換擋。
行駛中，可以先踩油門加速至上一檔位速度範圍，然後踩下離合，將換擋桿掛入更高乙個檔位，慢慢鬆開離合即可，最後繼續補油門加速。
3、減速換擋。
行駛中，先輕踩剎車，將速度降至下一檔位速度範圍，然後踩離合，將換擋桿掛入更低乙個檔位，慢慢鬆開離合即可。
3樓：學霸鄧班長
首先通過油門剎車控制，公升擋時候要達到要求的速度（二檔15以上、三檔30、四檔40），降檔要降到要求的速度（三檔35以下、二檔25以下、一檔20以下），這樣不會出現檔位長時間不匹配，掛一檔和二檔時，用手握住檔杆，除了前後推動，還要有乙個向懷裡拉的方向力（你可以想象位向你的身體內側畫乙個半圓）。一檔二檔互相切換不需要經過空檔位。
二檔換三檔的時候，首先要把檔摘到空檔位，然後不要握著檔杆掛檔，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔杆掛入三檔。
三檔換四檔的時候，手掌垂直向下，用掌心向後推動檔杆。四檔換三檔的時候，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔杆掛入三檔。
三檔換二檔，握住檔杆摘空檔，向身巖行體悔棗滑方向畫圓，掛入二檔。整個換擋過程，要注意油離配合碧臘，也要注意手型，一檔二檔是握持檔杆，三檔四檔是用手掌平推。如果需要用到五檔，同理摘四檔，向右上方畫圓。
科目三怎麼換擋
4樓：帳號已登出
科目三換擋時正確操作方法如下：
1、從空擋掛到1擋。
汽車起步前神掘，左腳先踩下離合器，右手攥住擋杆先用力向右扳到底，再用搭瞎蘆力向前推到底即可。
2、從1擋掛到2擋。
起步平穩後，左腳完全鬆開離合，右腳輕輕踩住油門，讓車速公升到每小時15——25公里後，離開油門。左腳先踩下離合器，右手攥住擋杆先向右一直用力扳到底，再向後用力扳到底即可。左腳離開離合器。
3、從2擋掛到3擋。
百公尺加減擋操作時，右腳先輕輕踩下油門，讓車速公升到每小時30——35公里後，離開油門。左腳先踩下離合器，右手攥住擋杆先向前慢慢用力推，讓擋杆自動彈回到空擋位置，再向前輕輕直推到底即可。左腳離開離合器。
4、接著，左腳先踩下離合器，右手攥住擋杆先向後輕輕用力扳，擋杆自動彈回到空擋位置，再向後輕輕直扳到底，就從3擋加到4擋，左腳離開離合器。從4擋退到3擋，方法跟從3擋加到4擋類似，右手用力的方向相反。
擋退到2擋。
左腳先踩下離合器，右手攥住擋杆先向後輕輕用力扳，讓擋杆自動彈回到空擋位置，再向右一直用力扳到底，最後用力向後扳到底即可。左腳緩慢離開離合器。
擋退到1擋。
右腳輕踩剎車，讓車速降到每小時15公里以下；左腳知帶先踩下離合器，右手攥住擋杆先向右側一直用力扳到底，再向前用力推到底即可。左腳離開離合器。
科目三如何換擋
5樓：達人方舟教育
三年級考試，很多人因為手腳混亂不協調，沒有順利通過考試。科目三怎麼換擋？三年級的倒班技巧有哪些？
科目三的轉換技巧：
1.精通踩離合，多練習，穩紮穩打。養成乙個好習慣，踩上去，慢慢釋放。
2.要配合油門和離合器，首先在起步時放一檔，慢慢鬆開離合器，在半離合狀態下加滿油門，然後在汽車行駛時鬆開所有離合器。
3.要把握好換擋時機，當發動機轉速在2000 rpm左右時，先降低油門再踩離合器，使離合器不被強行脫開，然後換擋。換檔順序必須是一檔-二檔-三檔-四檔-五檔。
不建議跳過，降檔順序應基於速度。根據你車的情況，一般發動機轉速低於1500 rpm左右。
4.汽車行駛時，要經常換擋，根據車速和路況選擇合適的檔位。如果換擋不頻繁，很容易造成汽車熄火或發動機異響，增加汽車的磨損和油耗，所以一定要養成經常換擋的習慣。
5.連貫換擋，離合器應完全接合，一步到位。你應該更熟悉齒輪，練習你的手感。
遇到不能換擋的情況(現在的車很少)，換擋空，鬆開離合器，再踩一次離合器，就可以換擋了。如果齒輪沒有到位，不要把離合器送走，因為它會很容易磨損變速箱齒輪。
班次流程分解：
1.踩下離合器(離合器)並鬆開油門；
注意：離合器和油門應同時(或幾乎同時)釋放。即使要安排優先，也要先踩離合器，再鬆開油門。
現象：踩下離合器，鬆開油門後，發動機轉速自然下降，通過發動機轉速錶，變化一目瞭然。
2.換擋；注意：怠速換檔。
換擋的公式是：先右後左，立即開始工作，抬起左、右下翹板。
移位公式詳解：
1.先右後左：無論公升檔還是降檔，都要以速度為準，速度由油門剎車控制。
具體來說，要公升檔，先踩油門加速，而要降檔，先踩剎車減速；加減速完成後，特別是身體抖動的時候，要用左腳快速踩下離合器，或者像上一節提到的那樣，要狠一點。記住一句話，車身晃動必然導致動力不足，快速降檔，否則必然熄火；
2.馬上做：左腳踩離合器，右手換擋。
這個時候要注意，千萬不要低頭看檔位，因為這個時候你要注意你的前方，你只有乙隻手在 方向盤 上，你必須牢牢抓住方向盤才能控制方向。這時，用右手快速換擋；
3.左抬右下蹺蹺板：就是上節提到的離合器控制問題。離合器應該慢慢抬起。到達半聯動位置後，右腳油門應緩慢跟隨。不要太用力踩油門。這時，就像踩在蹺蹺板上。
科目三如何換擋技巧
6樓：老吳懂法
在考科目三的時候，想要更快的，通過考試也需要掌握各種技巧，一起來了解一下科目三換檔的技巧有哪些？
1、首先在考科目三時一定要從一檔開始起步。
2、當發動機轉速達到2500轉的時候就要開始加檔，在加檔時一定要逐級增加，千萬不能越級加檔。
3、換檔的技巧就是先踩離合，然後鬆油門再換檔。換檔完成後抬起離合再次加油門，在減速時先要用腳踩剎車，降低速度，然後再降低檔位。
4、換檔時一定不能低頭看檔位，需要目視前方，左手要輕輕地扶穩方向盤，避免換檔時會改變方向。
5、掛檔前需要用左腳將離合器踩到底，在掛檔完成以後左腳就應該完全離開離合器。
6、掛檔時要掌握技巧，應該用巧勁，而不是蠻力。這也需要考試之前努力的學習各個檔位如何更換，掌握後才能夠在上路行駛時更好的換檔。
科目三換擋怎麼換
7樓：太平洋汽車網
科目三換擋方法：1、考生必須從一擋開始起步，否則是要扣分的；2、當發動機轉速達到2500轉的時候就要加擋，注意不要越級加擋，以免被考試電腦判定為不合格；3、步驟是：先踩離合、鬆油門，然後換擋，之後抬起離合、再次加油門，減擋時要先進行腳剎降速，然後再減低擋位；4、需要特別注意的是，換擋時考生必須目視前方，絕對不能低頭看擋，否則會被考試攝像頭抓拍，造成考試不合格。
科目三換擋時，應該怎麼操作，科目三如何換檔？
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駕照考試，科目三，怎麼配合油門換擋
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