1樓：匿名使用者
行星減速機齒輪材料的機械效能主要包括硬度、強度等指標，它反映材料在使用時所表現出的特性。
行星減速機齒輪材料的要求。
1.材料的加工工藝要求。
材料的工藝效能是指材料本身能夠較好地適應加工能力的各種要求。齒輪的製造需要進行鍛打、切削和熱處理等工序，因此在材料選擇時應注意其工藝效能。
2.材料本身的經濟性要求。
經濟性指的是花費最小的成本，獲得最大的利益。當滿足功能要求時，如何降低生產成本也是需要考慮的。
2樓：網友
齒輪一般使用優質碳素鋼製作，也可以使用滲碳鋼與合金結構鋼。
其機械效能指標主要是，要有高的強度和韌性、齒面硬度高，耐磨性好，抗疲勞性好。
3樓：網友
為了保證齒輪的正常工作，巴普曼認為齒輪應具備以下主要效能：
高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度。除材料本身效能外，還可依靠齒輪的表面強化處理來實現。
齒面具有高的硬度和耐磨性，以防止粘著磨損和磨粒磨損。提高耐磨性，主要是通過提高表面硬度和降低摩擦係數來實現。
齒輪心部具有足夠的強度和韌性，能提高齒輪的承載能力。
行星減速器裡的齒輪都是什麼材料
4樓：網友
一般用滲碳合金鋼。
鋼號有：20cr 20crmnmo 25mntib 20mnvb 20crmnti
1、行星減速機。
由乙個太陽輪系加一組活著多組行星輪。
一組為三個）組成，可在告訴運轉的過程中保持相當高的精度，並且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的。
單段可做1/10，通過模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。
但因其材料精度，加工方式的細緻，所以行星減速機的造價比齒輪減速機高很多很多。
2、齒輪減速機，單段可做1/200，可通過模組化安裝而達到較高速比1/2000，這種減速機，運轉平穩，噪音很小，且市場定價較低，多用於各種低負載流水線安裝。
齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的高度。
為什麼說斜齒輪行星減速機比直齒輪行星減速機效能要好？
5樓：精密伺服行星減速機
首先單從行星減速機的齒輪而言，斜齒和直齒都做的好的時候，斜齒行星減速機的精度比直齒行星減速機精度做的是肯定要高。
再從行星減速機結構上來講，斜齒行星減速機的行星架必須雙支撐結構才能支撐的上，而直齒行星減速機的行星架既可以做單支撐，也可以做雙支撐。但是雙支撐斜齒行星減速機的是精度、噪音、及效率上要遠遠高於單支撐直齒行星減速機。
而雙支撐斜齒行星減速機和雙支撐直齒行星減速機相比，因斜齒輪精度比直齒輪精度要做的更高，所以雙支撐斜齒輪行星減速機的精度會更高。
總結：
直齒行星減速機的優點和缺點：只有乙個支撐點，當它受力的時候，齒輪會往另一邊偏，噪音會上公升，摩擦會增大，受力過大會變形，時間長了強性會變差、精度差。
直齒行星減速機優點：**便宜。
斜齒行星減速機的優點：有兩個支撐點，它的軸承和齒輪架是一體的，每個孔都必須上下對應，要精準到位，不能有一點的偏差。斜齒型結構精密減速機、高轉矩高剛性高精度輸出（高效率 低噪音）低背隙、定位精度高 。
斜齒行星減速機的缺點：**比直齒要貴。
6樓：靜怡佳人
首先單從齒輪上來講，兩種齒輪都做的好的時候，斜齒輪的精度比直齒輪的精度做的是肯定要高。然後從行星減速機結構上來講，斜齒輪行星減速機的行星架必須雙支撐結構才能支撐的上，而直齒輪行星減速機的行星架可以做單支撐，也可以做雙支撐都能使用。只是精度、噪音、及效率上直齒輪的單支撐遠不如直齒輪的雙支撐（這個關於單支撐和雙支撐具體的可以到卓創傳動官網上了解，在此不單獨做詳細介紹）。
那雙支撐直齒輪行星減速機和斜齒輪行星減速機相比，因斜齒輪精度比直齒輪精度要做的更高，所以斜齒輪行星減速機的精度會更高。
7樓：g廣東川銘精工
直齒減速機的缺點：只有乙個支撐點，當它受力的時候，齒輪會往另一邊偏，噪音會上公升，摩擦會增大，受力過大會變形，時間長了強性會變差；精度差、優點：**便宜。
斜齒減速機的優點：有兩個支撐點，它的軸承和齒輪架是一體的，每個孔都必須上下對應，要精準到位，不能有一點的偏差。斜齒型結構精密減速機、高轉矩高剛性高精度輸出（高效率 低噪音）低背隙、定位精度高 。
缺點：**比直齒要貴。
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