1樓：穿幫崽崽
汽車用天然氣作為動力的技術既然已經成熟，為什麼沒有推廣？今天，天然氣車型沒有作為純電動汽車釋出有很多原因。相應的模型和供給系統不是專門為天然氣開發的，而是通過給燃料汽車的動力總成充電來實現的，這對天然氣的技術推廣沒有太多的優勢，改進後的模型存在的問題也非常嚴重。
發動機將沒有氣缸，並且發動機內部會發生腐蝕，這不利於車輛的後續維護和發動機的使用。
<>排放方面具有明顯的優勢。與汽油車相比，天然氣車的顆粒物排放量幾乎為零。此外，天然氣具有較高的經濟效益。
一立方公尺天然氣的**是半公升汽油和柴油。還有壓縮天然氣，它具有較少的碳儲量，減少氣體阻力和**，有助於減少維護時間和維護成本。由於天然氣具有許多優勢，為什麼私家車車主使用如此少的天然氣？
非法儲存；汽車和家用模型的空間相對較小。必須有乙個儲氣罐才能使用天然氣。這個儲氣罐佔了很多空間。
行李箱基本上是無用的，當充滿氣體時，它等於行李箱中另乙個人的重量。
充氣不方便；由於天然氣的特殊性，加油站很少。他們通常位於偏遠的地方為計程車服務。對於私家車來說，這一次並不容易，而且他們也負擔不起排隊等候的費用。
將石油轉化為天然氣對國產汽車產生了負面影響將石油改為天然氣實際上可以節省大量車輛成本，但由於天然氣的熱值小於汽油，因此阻力大大降低。以常用的65l排量車型和為例，阻力僅為300km左右，動力效能也有所下降。
近年來，由油改氣引起的事故很常見，其中許多事故本可以避免，而且許多以天然氣為燃料的石油工廠不符合汽車加油的條件。此外，裝置差、技術標準低和操作標準不標準等問題也加劇了燃氣車輛的安全問題。
天然氣汽車為什麼不普及
2樓：小智汽車問答
天然氣汽車不普及有以下原因：
1、因為天然氣的資敏衝源不是太充足，而且我國煤多氣少油也少。當然也不算非常的豐富，現在到了冬天，為了保證居民用天然氣使用，我國並沒有大力的推廣天然氣汽車，然橋廳殲而現在天然氣的儲存不伏棚足，有著很大的關係。
2、發動機容易受到損傷，因為天然氣溫度過高，產生一系列車輛損壞，還發動機長時間處於高溫的狀態，發動機抖動也會經常的出現，並且改裝的時候還要加很多條管子。維修排查起來也非常麻煩，不少汽修廠都討厭這種改氣的汽車。
3、動力損傷嚴重，動力就是沒有勁兒，然後在燃燒材料方面，汽油是液體燃料，而天然氣是氣體，使用起來固態汽油要比氣體強勁很多。但是天然氣用作燃料的時候，燃料本身的體積佔比比較大，所以導致氣缸的空氣會減少，導致發動機的功率會下降。
天然氣的新能源汽車相對於傳統燃油車而言，還是有一些優勢的，排放汙染相對較低且使用成本低。能源安全不管是燒氣還是燒油，都改變不了，會消耗能源。
而中國又是乙個富煤貧油少氣的國家，如果大力發展天然氣新能源汽車，勢必會建造大量的加氣站，這就讓原本就對天然氣有大量進口需求，雪上加霜。
用天然氣作為動力的汽車有啥好處？
3樓：我是你的小可靄
節省了油的使用量，減輕了二氧化碳排放量，減少了空氣汙染，延長了汽車的重複使用率。同時了降低了成本，給人們帶來了許多益處。
4樓：網友
有好處，因為這樣的汽車**比較便宜，價效比特別高，排放出來的尾氣特別少，可以達到低碳環保，綠色出行的效果。
5樓：巨集盛巨集盛
車輛的動力更強，可以保護環境，排放量比較低，對環境的保護有很大的效果，非常的安全，這就是天然氣車的好處。
6樓：山西巨集盛星辰
有很多好處可以達到低碳環保的出行方式，可以減少尾氣排放量，可以帶動新能源發展。
汽車用天然氣作為動力的技術既然已經成熟，為何不推廣？
7樓：寫好車的事
首先是因為轉換為天然氣的汽車的乙個問題是它體積龐大，並且油掘知箱沒有得到更好的保護。如果車輛發生碰撞或介面洩漏，就會出現安全問題。從車輛的空間來看，這對車輛的空間也有很大的影響。
一般一輛汽車可以裝80到90公升的油箱，基本上佔據了近一半的後備箱空間。
其次是因為天然氣汽車的動力不如燃油汽車。油箱放在後備箱後面，不僅佔用空間，還降低了安全性。周圍很多朋友都問過我，我個人不建議改裝。
由於國產小型車只能使用cng汽車鋼瓶，不能使用液化氣，對於需要長途用車的車主來說，續航不足是乙個嚴重的問題。因此，如何提高私家車的市場份額是乙個問題。天然氣汽車從業者，應予以考慮。
再者是因為在中國石油和天然氣儲量相對較多。中國的石油消費量極高，對外依存度極高，而天然氣消費量相對較低，一小部分進口主要來自俄羅斯。相對友好的國家，而不是受美國影響較大的歐佩克，也可以通過從石油產品轉向天然氣來適當提高能源安全。
由於沒有專門為天然氣開發的車輛，車主在購買後需要對其進行改裝，這也增加了很多人的使用和購買成本。總之，雖然技術成熟，但車輛的整體效能並沒有想象中那麼好，所以天然氣汽車的推廣失敗也有其自身褲散老的原因。
要知道的是超低溫lng在常壓下轉變為常溫氣態的過程中可以提供大量的冷能。這種冷能可以**並用於6種低溫應用：分離空氣產生液氧、液氮、液化二氧化碳、生產乾冰、利用冷能發電、生產冷凍食品或胡公升用於冷凍倉庫、橡膠、塑料、鐵屑等工業廢棄物的低溫破碎處理，海水淡化。
8樓：數位技術小輝
因為天然氣作為動力還存在一定的缺陷，而且動力不夠充足，所以不推廣。
9樓：小徐說民生
雖然說這樣的技術是非常成熟的，但是現在天然氣的能源是比較缺的，所以就沒有推廣。
10樓：法明知
首先在車裡佔有大量空間，後備箱少放很多東西，現在天然氣又漲錢和汽油的成本也差不多了。
汽車用天然氣作為動力的技術已經這麼成熟了，那它們為什麼不推廣呢？
11樓：匠企業
在一些公家車上部分地區給予了一定的扶持力度，也算是一種推廣吧！其實有些技術並不用去刻意推廣，既然車子燒氣可以帶來良好的經濟效益，那麼飽受高油價折磨的運營車輛（出租之類跑活賺錢的）就會自發的去進行油改氣，這無需推廣，對於跑運營的車輛絕大多數已經完成了油改氣。按照估計的電動車發展時間表，在合適的時機切斷燃油車市場。
我給你零關稅了，還有國產待遇，不過對不起，沒車牌呀，買回家裡擺起來玩兒吧。
從上世紀80年代末期，四川等天然氣豐富的地區就開始推廣天然氣車，到現在全國天然氣車的保有量超過600萬輛，加氣站超過10000座；應該是全球天然氣車和加氣站保有量最多的國家。加氣不方便，只要去外地，找加氣站必須導航，即使找到了，是不是要排隊？是不是廢棄的？
導航地圖更新慢）最受不了的是，高速基本沒有cng，要下了高速，加完再上高速，浪費時間精力。
作為天燃氣很早用於汽車燃料。它有cng和lng兩種形式。cng是通過氣體壓縮存於鋼瓶之內，然後通過減壓進入發動機燃燒。
相當於家用煤氣。而lng是通過冷凍成液態存於鋼瓶內，然後通過常溫公升壓進入發動機燃燒。首先說明一點，車輛改氣不是改成單純燒氣，而是雙燃料，油和氣隨時切換，不過預設的是啟動用油，水溫到了一定溫度自動轉換成氣，因為天然氣低溫下燃燒不好，甚至打不著火。
轎車家用車型的空間比較小，使用天然氣必須要有氣罐，這個氣罐非常的大佔地方，後背箱基本是沒有用了，而且在加滿氣的時候，等於後背箱多坐了乙個人的重量。
12樓：蕾蕾
因為這種汽車還有一些缺點，這些缺點還沒有得到解決，很多人都不願意買這樣的汽車。
13樓：白珍全全全
因為這種技術目前還沒有比較成熟的機制，所以暫時還沒有想好推廣的方案。但是應該指日可待了。
14樓：天悅
因為天然氣儲存非常不方便，加氣也不是很方便，有的汽車技術不相容使用天然氣，所以就沒有辦法大面推廣。
15樓：王祿
因為對於能源的補充是有著很大的限制的，而且對於這個東西的控制也是有待提高的。
16樓：愛情來了擋不住
雖然技術很成熟了，但是它使用起來並不是特別的好，而且消費者也不是很買賬，所以才不會繼續推廣。
17樓：撒的謊
主要是因為天然氣使用的時候也具有一定的危險性，而且汽油方面的產業也要帶動起來，所以不能進行推廣。
18樓：小豆子子梓
因為天然氣在平時的使用中也存在著一定的安全隱患，而且天然氣是不可再生資源，所以沒有推廣。
天然氣汽車為什麼不普及
19樓：太平洋汽車網
天然氣汽車是以天然氣為資源的汽車，從費用上而言，天然氣的費用遠小於車用汽油和柴油機，而且對自然環境也很友善。很多人驚訝那麼好的天然氣汽車為什麼沒有普及化，實際上，它往往不可以普及化，關鍵是由於化石燃料的運送十分不方便，必須管路、_壓或是超低溫汽化，不但對新技術的標準很高，也很不頃蘆便。
次之，便是天然氣汽車必須在汽車後備箱裝乙個空氣罐，十分佔地區。從這一層面而言，合理性反倒不那_高，減少了我們的要求，要求減少，也就不可以普及化開。
cng和lng汽車應用有什麼不同？
1、應用能源的儲備方法不一樣。cng汽車應漏野用的是縮小天然氣，而lng汽車應用的是汽化天然氣。
2、汽車的形式不一樣。cng汽車的汽柴油儲備量非常低，一般是做為家用轎車來應用，而lng汽車可儲備的汽柴油比較多，因此一般做為大客車、大貨車來應用。
3、汽車續航能力不一樣。cng汽車做為家用轎車，可儲存的雀搜帶天然氣比照lng汽車而言較為少，因此cng汽車的續航能力要比lng汽車要差一些。
4、儲備天然氣的方法不一樣。cng汽車關鍵以高電壓的方法來儲備天然氣，而lng汽車是以超低溫的方法來儲備天然氣。
天然氣汽車有哪些優勢？
1、運作平穩、不造成發動機爆震狀況、熱冷執行便捷。
2、天然氣點燃安全性、造成的積炭少，有益於增加汽車發動機各元件的使用期限，還能夠降低發動機油使用量，且天然氣價錢要比車用汽油和柴油機低許多，有顯著性的經濟收益。
3、能夠大幅度減少一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等廢氣的轉化成，對室內環境十分友善。
百萬購車補貼。
汽車用的天然氣和家庭裡的天然氣一樣嗎
一樣的。天然氣作為汽車燃料，具有單位熱值高 排氣汙染小 可靠 低等優點，已成為世界車用清潔燃料的發展方向，而天然氣汽車則已成為發展最快 使用量最多的新能源汽車。天然氣是一種潔淨環保的優質能源，幾乎不含硫 粉塵和其他有害物質，燃燒時產生二氧化碳少於其他化石燃料，造成溫室效應較低，因而能從根本上改善環境...
你好，天然氣的汽車在加天然氣時，裡面坐著乘客可以嗎？為什麼
和加油是一樣的。最好不要，因為這樣會浪費乘客是時間，乘客會不滿意。至於安全原因，可以忽略，能製造出來就有它的安全係數 不過安全事故總是有這個可能發生的，不管是汽油柴油還是天然氣，不過出安全事故和有沒有乘客是沒有必然聯絡的 天然氣和汽油哪個更危險並不好說，不同的情況而定，不同條件都是不一樣的。就是是天...
天然氣有味道嗎，天然氣用的時候是不是有味道？怎麼識別是否漏氣？
天然氣本身無色無味，但是某些產地的天然氣，從氣井中剛開採的天然氣未經過過濾處理，含有硫化氫和氮氣 一氧化碳其他烴類氣體以及汞，過濾脫硫後基本無色無味。如居民使用為了防止洩漏後可及時發現，需加臭處理 天然氣無色，基本無味，但為方便百姓判斷其是否洩漏，民用天然氣一般都新增一些物質，使它散發出一股類似油漆...