1樓：微雨憑瀾
對這件事，大眾官方已經做出回應，大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人徐穎：我們正在密切關注事態發展，也已經和總部、相關**商協調工作，積極採取應對措施。目前，相關車輛的客戶交付沒有受到影響。
01.大眾停產的原因同樣是晶元眾所周知的華為被美國切斷晶元**，面臨著非常艱難的局面。而大眾汽車這次停產的原因，同樣來自晶元的**受阻。
乙個晶元竟然影響到了眾多領域，可見科技的重要性。
大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人徐穎表示：新冠肺炎疫情帶來的不確定性，影響到了一些特定汽車電子元件的晶元**。中國市場的全面復甦也進一步推動了需求的增長，使得情況變得更加嚴峻，導致一些汽車生產面臨中斷的風險。
02.晶元短缺會對汽車帶來的影響在當前人們駕駛的汽車上，有很多電氣化的零部件，尤其是智慧型程度非常高的車型，半導體晶元非常重要，已經成為汽車上不可或缺的組成。
這些部件包括：發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、多**娛樂系統、自動泊車系統、電子穩定性系統（esp）、電動助力轉向、abs 等關鍵部位，以及胎壓、車窗、燈光、空調、智慧型鑰匙、座椅調節等控制部件。如果半導體晶元短缺，這些系統無法正常生產，汽車領域將面臨非常嚴峻的局面。
03.關於40萬車輛能否如期交付還要看下一步大眾如何處理大眾汽車的晶元短缺是因為全球晶元行業面臨短缺，他們也面臨無公尺之炊。為此大眾中國回應稱，雖然晶元**受到影響，但情況並沒有傳聞中嚴重，目前正在尋求解決辦法。
但是這個問題是否能夠順利解決，還是乙個未知數。
從大眾汽車集團（中國）公關部相關負責人徐穎公開回應時候的發言看，雖然大眾汽車面臨半導體晶元的短缺問題，但是並沒有到非常嚴重的地步，目前還沒有影響新車交付，但是如果不能迅速解決晶元**問題，恢復產能，後期肯定對新車交付帶來影響。
04.結語相信面對中國民眾對大眾汽車的需求，面對全球市場疲軟的狀況，大眾汽車一定會用百分之百的努力去爭取半導體晶元**商的支援。因為這樣的訂單對大眾汽車來說同樣至關重要，尤其是在今年這個特殊時期。
大眾40萬訂單能否按時交付，主要取決於大眾汽車的協調結果和半導體晶元產能的**。至於會不會影響新車訂單交付，買車的同仁們還需要耐心等待。
2樓：淺聊社會
據報道大眾中國全面停產，40萬車輛可能能如期交付，因為對於大眾來說，畢竟他還是有一定資本的，所以大眾的話可能會對這些後面的一些事情進行乙個總的研討，或者是把這些事情都給說出來，所以對於我們來說，大眾是否會徹底清盤或者是是否會徹底不幹，也不是我們說了算的，因為對於我們來說，現在大眾只是說要不幹，但是還沒有具體的這種結果出來，所以對於大多數的人來說，還是抱有一種期望的，如果說真的不幹的話，那麼大眾肯定會給我們每個人乙個說法。
大眾畢竟是我們所知道的比較老的乙個牌子，所以對於我們來說，心裡面還是有一點感懷的，但是對於大眾現在來說，可能他們的這種經濟能力或者是其他的原因而不能進行生產，但是如果說能夠度過這一難關的話，可能也不會停產。
我們每乙個人所熟知的這種品牌可能都會產生多多少少的問題，但是如果說不是特別大的問題的話，基本上也都能夠挺過去，但是大眾中國全面停產，這樣的問題可能是比較嚴重的，所以對於我們來說，如果買了的話，一定要確定能否如期交付。
但是我們應該相信這些公司，或者說我們的國家，如果說不能如期交付的話，肯定會有賠償措施或者是其他的措施，對於我們來說也是可以的。那麼對於報道大眾中國全面停產，400,000輛車可能能如期交付，如果說不能如期交付的話，那麼大眾肯定會出來跟我們說明這樣的情況和如何去應對這樣的事情。 所以大眾對於我們來說是有一定的情懷感的。
對於我們每乙個人來說，如果說現在買了大眾的車已經要確保他能夠交付。
3樓：宛鸞
關停與一汽相關的所有外資合資車企。
4樓：睿智還穩重灬工匠
讓他滾蛋，沒他照開車。
5樓：網友
市場是不會等它的。
6樓：洋海瑩
好汽車已太多太多了！
7樓：彩虹巧克力糖豆
40萬的車輛當然還是可以如期交付的，不過時間可能就要久一點，但是我相信大家還是會等待的。
8樓：二丁目木木木
可以如期交付。因為車企都是按照訂單生產的，所有能接到的訂單肯定排好了工期。
9樓：浩宇星辰
我認為不能，中國是大眾的主要生產基地之一，中國全面停產，導致車輛生產力不足，無法及時製造出這麼多的車。
適合女人開的大眾車
10樓：網友
在你這個價位，大眾牌的車沒有適合女生開的，甲殼蟲便宜的也要22萬。
11樓：志鴻
polo
高爾夫不過其實車也沒分男女啦~女的開焊馬吉普也大有人在阿＞＜10~20萬的大眾車還有像寶來、朗逸也不錯買車要慎重、在這問的只能是參考、畢竟買車不像其它覺得不好可以退、主要看你自己的感覺。
希望你能選到一款合適的車。
12樓：網友
甲殼蟲，polo，高爾夫，速騰。
13樓：灰太狼奇葩秀
汽車知識：幾款適合女生開的車，大眾的它竟沒上榜，新手速進。
汽車屬於生活消費品還是大眾消費品？
14樓：匿名使用者
屬於生活消耗品，不是每個人都買的起車的，所以大眾消費品是錯的（消耗品：車不可能開一輩子而不換車，基本上6年車就要報廢了）
15樓：匿名使用者
生活消費品 但不是大眾消費品。
大眾車到底怎麼樣？
16樓：易旭美噯小小怪
首先介紹大眾的王牌車：輝騰 市場**：75萬-253萬
後備箱儲存空間大，空間感很足，坐滿不會感覺擁擠。同級車中輝騰的外**起來並沒有那麼拉風，獨自的韻味很耐看。內飾可以說沒誰了，高階大氣。
低調的人可以選擇這款車。這款車油耗比較大，除了外觀最關心的就是油耗，這輛車的油耗達到了12l/100km，相比較同型別的車來說，油耗比較大。輝騰乘坐的舒適度也是非常的高，值得稱讚。
動力、發動機：機型有一下幾種。公升發動機，輸出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自動變速箱，市場價85萬。
公升發動機，輸出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自動變速箱，市場價127萬。高配的輝騰6公升w12，輸出可達到功率309千瓦，頂尖配置，市場價225萬。w12是輝騰發動機系列中的旗艦，排量5988，輸出功率高達309千瓦，最大扭矩為550牛。
大眾邁騰 市場價18萬-31萬大眾朗逸 市場價9萬~15萬
大眾朗逸是比較緊湊型的，整體的空間只能滿足家用，後排可以乘坐三個大人還可以，相對感覺稍微有擁擠感，後備空間也不錯，夠用。搭載自吸發動機，動力輸出一般，最大功率81kw，五擋手動換擋型。耗油情況可觀，耗油較低，百公里5公升多。
如果後期保養正常在4s店的費用大概400元左右。**也能接受，還有 渦輪增壓，最低**萬。 /81kw，最低**萬。
的排量10萬起步。普通用車還是很好的，值得推薦。
大眾車已經很普遍生活用車了，其空間，動力等大部分都適合家用，很入民心的乙個品牌，看個人想法了，大眾車一般化，普通家庭用車很方便，所以值得推薦購買。
17樓：程哥汽車維修
回答大眾車給人留下的印象∶1、大眾車漆較厚，鈑金紮實，平時發生了磕碰也不用去維修，車輛也不會發生生鏽現象！所以，很多新手都買大眾，就是因為大眾汽車抗造，碰撞之後，車輛維修成本低。2、大眾汽車保養維修便宜，大眾有一些優點，就是各個車型所使用的零部件通用性較高，比如邁騰車輛的零部件，在朗逸上面也可以使用，基於此，使得大眾車輛的保養成本普遍偏低。
提問耗油嗎。
途嶽最低多少錢。
回答1、外觀方面：途嶽可謂是繼承了途銳在外觀上的所有特點，給人一種大氣，包容萬物的感覺，雖然定位緊湊級suv，但是這樣一種外表可謂是錦上添花，在本來就很大氣的外表下又新增了幾分帥氣。2、動力方面：
這款途嶽搭載的還是速騰，寶來，朗逸這種家用型的轎車的的渦輪增壓發動機，起步不是很強，需要有一段時間提速才會感覺到輕微的推背感。如果想要發動機有適當的動力要適當深踩油門。另外中速加速還可以表現中規中矩，換擋的頓挫感也很明顯。
3、降噪方面：因為大眾所有的車系都會有底盤硬的毛病，顛簸感強，外觀側重太多導致了底盤調校的薄弱。在試駕的過程中，高速開到110左右的時候就會有很明顯的胎噪，風燥。
4、油耗問題：4s店在銷售的過程中會打出省油的名號來吸引消費者，但是在試車過程中只會有極少部分人會關注油耗，這臺途嶽的官方指導油耗是百公里8個油左右，但是在市區測試過程中達到了13個油左右。
還是偏耗油些。
最低的一般在16萬左右親。
提問那款車好點。
提問要十二三萬的。
18樓：發兔冷知識
說到新一代寶來，發兔覺得主要體現在全新的外觀設計，具有很高的辨識度，線條分明，十分和諧，內飾設計也很有新意的，人機工程學設計，全液晶儀表充滿高階感。
19樓：大家說車
我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優點和不足，我們也會採訪行業專家，汽車廠商高層領導等等。想買車的朋友可以私信我們，全國任何地區大部分汽車品牌都可以。我們聯絡廠商爭取**優惠。
20樓：冒疏
說實話能不買就不買，原因就是報喜不報憂，安全隱患太多了，死亡率也是高高在上，隔音好地盤穩形式質感好，這是大眾主要優點，缺點也很明顯，錢都用高階感上了，質量一般，異響多車架差，不耐撞，油漆厚，自燃比例高，偷工減料厲害。
大眾汽車20萬以下的 有哪些？
21樓：小貓吃魚
大眾途安：途安的軸距是2678mm，長寬高分別為4411mm/1794mm/1670mm，與同**區間的a級轎車相比途安擁有軸距、寬度和高度等方面的絕對優勢，既有轎車的舒適性又有mpv的多功能性，非常適合年輕父親的定位。
大眾速騰：速騰是一款德系高效能轎車，作為一汽大眾的熱門車型，速騰至今仍舊保持著熱銷的勢頭。其純正的德國基因，為速騰帶來了優良的效能表現，成為緊湊型車中的王者。
其中的速騰配備的四缸發動機，最大功率74kw，最大扭矩145nm。自動檔的車型採用了6速手/自一體tiptronic變速器，先進的pq35平臺使用了四連桿後懸架結構、後多連桿加橫向穩定杆的獨立懸架，使速騰駕乘感有出色的表現。安全方面，全系標配的esp電子穩定程式，超過60%的超高強度和高強度的車身材料、長達公尺雷射焊接以及豐富的安全氣囊裝備，使得速騰顯著領先於同級車型。
大眾 寶來：
寶來與朗逸可謂是同胞兄弟，是南北大眾相互制衡的重要車型。2011款寶來最大的改變就是動力總成的引入。這賦予這款定位安逸舒適家庭生活的車型以全新的面孔，駕馭的樂趣和燃油經濟性做到了兼得。
大眾朗逸：朗逸具有圓滑流暢的風格。上海大眾在設計過程中融入了一些國人喜歡的元素，讓人們能夠一眼就認出這是一款大眾車，但又和以往的德國大眾車有所不同。
朗逸車身側面的線條簡潔而流暢，長前懸短後懸的車身比例與高腰線的設計，使其看上去總是保持著前傾的姿態；而前後保險槓上的擾流鏟與側裙邊的防擦條突起，則讓人看到了它的運動感。
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