1樓：鐵路小青工
電務段的訊號工主要分為室內和室外。
室內主要針對鐵路機械間的軌道發碼、鐵路相關單位排程**。
室外主要針對軌道電路、道岔轉轍機、地面訊號機。
包括機車機車車輛、軌道車上面的車載訊號機、列車無線列調、lkj和cir裝置的維護。
2樓：網友
它應該叫做訊號電工，是乙個專業性非常強的特殊工種。
它是通過網路用各種繼電器等裝置把道岔、區段、訊號機集中控制、顯示、聯鎖、解鎖進行操作。
雖然這個工種接觸電壓都是低電壓，但技術性比較強，現在有學習鐵路訊號的專業學校。
3樓：於夏夏老師
您好，很高興為您解答，我是於夏夏導師，上述問題已經收到了，回覆中，請稍等片刻。
工作內容：1、現場訊號工：主要負責鐵路車站室內、外裝置的日常檢測和維修。
檢測及維修裝置主要有：室內裝置的日常測試資料，室外有道岔轉轍機檢查及道岔上油、軌道電路箱盒、鋼軌連線裝置、高矮柱訊號機測試及維護。技術含量相對要求一般，不過要熟練的幹好還需要努力，現場裝置也非常複雜，故障無論什麼時候出現都要去現場處理。
2、車載訊號工：主要負責車載訊號裝置的日常檢測和維修、lkj（列車執行控制記錄裝置）基礎資料換裝和車載訊號裝置維修工作。每天在機車上爬上爬下上百次，技術含量高、作業精細繁瑣、工作環境艱苦是這一工種的特點。
由於鐵路24小時不間斷運輸的性質，車載訊號工需要全天候對機車進行動態檢測維護。
鐵路線路工的工作內容是什麼？
4樓：小小芝麻大大夢
工作內容：（1）在日常，鐵道線路工要對所負責維護的鐵軌線路進行經常性巡視和定期檢查，這是鐵道線路工的重要工作內容，是保證鐵路線安全執行的關鍵。在對線路巡視檢查的過程中，鐵道線路工要仔細檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路裝置，及時發現可能存在的各種隱患，並制定維修和養護方案。
2）在巡視線路的同時，鐵道線路工要對線路裝置開展經常性保養。就是根據線路變化情況，在全年度和線路管轄範圍內，有計劃有重點的進行線路養護，以保持線路質量經常處於均衡良好地狀態。
3）綜合維修是鐵道線路工按週期有計劃地對線路裝置進行綜合性修理工作。
4）鐵路線路的養護和維修是一項綜合系統工程，相對比較繁雜，包括：清篩整理不潔道床和邊坡土壟；根據線路情況起道搗固；整治鋼軌病害和接頭病害；更換、放正和修理軌枕；改道、撥道、調整道岔各部位尺寸，全面撥正線路曲線等。
5）通過綜合維修，使軌道彈性、幾何尺寸、線路裝置零部件得到調整整修和改善，使線路恢復完好的技術狀態，保證列車的安全執行。
5樓：網友
平時我們工作中經常去做的工作是建路、修路、養路，在這個途中會用到起道機、切軌機、打磨機、鑽孔機、搗固機、換軌車、螺栓扳手等裝置。
鐵路維修工作挺辛苦的，維修裝置挺重要的，挑點好的機械，服務到位的那種，不然吃苦的是自己。
你是不是打算進這行？可以先提前瞭解一下，多查查資訊再決定，可以直接搜「錦州鐵工」看一看，自己諮詢一下。
6樓：網友
鐵路線路工主要工作是：巡檢、維護、更換沿線軌道和道岔的零配件。
鐵路線路工是指鐵路上以維修鐵路為主要工作的工人，是全國鐵路工務系統最基層的工種之一，承擔著鐵路線路維修保養任務。一年四季，不論嚴寒酷暑，他們都是風雨無阻奮戰在鐵路線上。線路工是巡行在萬里鐵路線上的衛士，常年為保證行車安全，無畏風雪，放棄節假日休息。
主要任務是保證鐵路線路幾何尺寸達標，保證旅客乘坐舒適度，保證鐵路正常執行。處理緊急任務時，他們是先頭兵，總是衝在最前面。
鐵路電務訊號操作技能崗位適合女生嗎
7樓：
您好，女生適合做訊號工補充資料： 從工作環境、工作時長、工作技能綜合考慮，適合女孩子的工種有訊號工、變配電值班員、列車值班員、乘務員。其中技術含量最高的是訊號工，其次為變配電值班員，最後為列車員和乘務員。
現在來看看這幾個工種的工作內容及薪資待遇。 （一）訊號工。訊號工是電務段從事鐵路訊號裝置維修的職工。
需掌握專業鐵路訊號裝置的安裝和維護方法。訊號工是鐵路行業裡面技術含量較高的乙個工種。一般從事該工種都是鐵道通訊訊號專業或者鐵道自動化專業出身。
學歷要求大專以上。工作環境有室內室外。薪資的話，對於剛畢業的學生，鐵路單位薪資4000左右，鐵路工程性質單位薪資5000以上。
二）變配電值班員。該崗位對應為電氣工程及其自動化專業或者電氣化鐵道供電專業。工作內容負責配電室高低壓倒閘操作、日常維護及維修；負責配電室夜間巡視、記錄；該崗位要求具有高低壓電工操作證、入網證，熟知配電安全操作規程，熟練使用專業工具和儀表。
該工作一般都在辦公室，環境相對穩定。如果是非專業的同學，想從事這方面工作，可以先考取高低壓電工證，有了該證件，入職後公司都會有相應的培訓，凡是中學有一定物理基礎知識的，大多數人都是能勝任此工作的。薪資的話，鐵路工程性質單位薪資4000-5000之間，鐵路單位薪資3000左右。
三）鐵路普通列車值班員，工作內容為保障乘客乘車安全，維護車輛正常運營；解答乘客詢問；認真做好報站、售票、驗票工作；正確處理服務中的具體問題；保持車輛整潔和服務標誌齊全； 此工種在列車上待得時間相對而言比較長，雖然風吹不著，日曬不著，但每天跟著列車跑，夜班頻繁，要求有不錯的體能，還得有堅韌的意志。此工種技術含量較低，要求學歷中專以上就可以，薪資待遇，畢業生一般都是2000-3000之間。
鐵路通訊工工作內容是什麼？
8樓：助學圈
從事的工作主伍悉要包括：
1）檢測、鑑定鐵路通訊裝置和配件質量；
2）安裝、除錯、開通、維護自動和人工交換機及載波機、機架；
3）敷設、接續和測試通訊光、電纜；
4）安裝、除錯、維護配電盤、直流器、光端機、中繼器等通訊裝置和附屬裝置；
5）檢測、調整施工或管區通訊裝置電路工作狀態；
6）判斷、維護通訊裝置旁橘漏及附屬裝置工作效能和處理故障；
7）安裝、連線、試驗運爛蓄電池組，配置蓄電池電解液；
8）維護保養通訊裝置、專用工具、儀器儀表等。
下列工種歸入本職業：
通訊工。
鐵路電務段幹什麼？
9樓：乾萊資訊諮詢
鐵路電務段是鐵路列車站場訊號裝置、道岔訊號裝置、無線列調及排程通訊裝置的養護維修部門。
一般根據自己所管理的裝置進行標準化作業。克服裝置缺點及時發現隱患，使裝置保持正常執行。
也有爬高的作業，如檢修列車通訊、訊號顯示裝置時，要上火車頭，檢修電纜時也要爬杆。
鐵路訊號員和訊號工有什麼區別？？
10樓：惠企百科
工種不同、工作職能不同、能力要求不同。
1、工種不同。
訊號員是車務系統（直屬車站或車務段管轄的車站）的工種；
訊號工為鐵路電務段相對應的工種。
2、工作職能不同。
訊號員主要在運轉室從事行車指揮、排列行車進路等工作人員，一般還有值班員。也就是聽從值班員指揮，排列接發車進路的工作人員。
1)鑑別鐵路、地鐵訊號裝置和配件質量；
2)敷設、接續訊號電纜；
3)安裝、試驗軌道電路；
4)配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝置；
5)安裝、測試訊號部件；
6)安裝除錯、維修電氣集中、排程集中、排程監督、自動閉塞、半自動閉塞等裝置；
7)安裝、除錯、維修車站訊號、區間訊號、機車訊號、駝峰訊號、道口訊號等裝置；
8)安裝、除錯、維修轉轍、轉換裝置和訊號電源裝置；
9)安裝、除錯、維修訊號保護裝置；
10)檢測裝置效能，分析處理裝置故障。
3、能力要求不同。
訊號工需掌握專業鐵路訊號裝置的安裝和維護方法。訊號工是鐵路行業裡面技術含量較高的乙個工種，一名優秀的鐵路訊號工需要有較高的綜合素質。
鐵路訊號員和訊號工有什麼區別？？
11樓：無語翹楚
訊號員。
一般訊號工區都要負責幾十公里線路的養護任務。訊號員們每月都要徒步巡視裝置，一天最少要走十幾公里，基本都是在高架橋作業，上廁所是個大問題。為了儘量不上廁所，每次走區間時，他們都儘量少喝水。
春秋季節還好些，工作時最多風沙肆虐，最難熬的就是夏季和冬季了。夏季軌面溫度動不動就高達50攝氏度以上，再加上高強度的紫外線，稍不注意**就會被曬傷。冬季室外氣溫經常在零下二十多攝氏度，再加上刺骨的寒風，別說是拿著工具修裝置了，就是在室外站一會就忍受不了。
然而，辛勤的訊號員師傅們沒有乙個叫苦叫累，總是高標準、高質量的完成任務。
訊號工為鐵路專有名詞，指從事鐵路訊號相關裝置的安裝、維護、維修及改造工作的鐵路職工。訊號工這個工種為鐵路電務段相對應的工種，是鐵路行業裡面技術含量較高的乙個工種，一名優秀的鐵路訊號工需要有較高的綜合素質。
12樓：網友
呵呵，我還是頭一回知道有人這麼解釋訊號員和訊號工呢！
訊號工是指電務段從事鐵路訊號裝置維修的職工，通常分為車站與區間裝置維修、機車訊號裝置等多個工種。
訊號員是車務系統（直屬站或車務段管轄的車站），在運轉室從事行車指揮、排列行車進路等工作的人員，一般還有值班員。也就是聽從值班員指揮，排列接發車進路的工作人員。
13樓：北宿訊號
？樓下的；你就是解釋的詳細點唄，我就是解釋大概意思，其實都一樣？？？訊號員是在行車室給來往的列車開放訊號的人員，叫做訊號員。
歸車務段。而訊號工是對乙個火車站的所有訊號裝置進行維修，如電轉機，訊號機，軌道電路，，，叫訊號維修工，當然還有訊號按裝工，歸電務段。
14樓：網上購物
訊號員歸車站管的，訊號工是歸電務段管的，訊號員用的裝置是訊號工維修的，是協作的關係。
15樓：網友
訊號工一般是指訊號工程施工的工人。
訊號員一般指懂訊號技術的員工。
16樓：網友
頂樓上，只是二者的關係是需要協調的，他們屬於不同部門，就目前情況而言訊號員還是牛氣一點。
17樓：網友
訊號工是工人，訊號員是員工，有些技術含量。
18樓：鋼丁
訊號員是負責使用並保證訊號裝置施封完整的 訊號工是負責維修裝置的。
鐵路訊號工工作職責是什麼？
19樓：助學圈
從事的工作主要包括：
1）鑑別鐵路、地鐵訊號裝置和配件質量；
2）敷設、接續訊號電纜；
3）安裝、試驗軌道電路；
4）配線、焊接、安裝和檢測操作引入裝舉野置；
5）安裝、測試訊號部件；
6）安裝除錯、維修電氣集中、排程集中、排程監督、自動閉塞、半自動閉塞等裝置；
7）安裝、除錯、維修車站訊號、區間訊號、機車攜李訊號、駝峰訊號、道口訊號辯答遲等裝置；
8）安裝、除錯、維修轉轍、轉換裝置和訊號電源裝置；
9）安裝、除錯、維修訊號保護裝置；
10）檢測裝置效能，分析處理裝置故障。
下列工種歸入本職業：
訊號工，地鐵列車訊號工，地鐵行車監控訊號工。
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