1樓：職場導師陳元芳
因為這款車的**還是很低的，而且質量也非常的可靠，安全係數也非常的高，油耗也是很低的，很省油，非常的實用。
2樓：網友
因為這款車在今後會走親民的道路。在質量方面會有很大提公升，在**方面會有很大優惠。
3樓：東流
因為生產廠家會對它進行乙個全方位的整改，從而作為奇瑞的主打款，提高銷售量。
奇瑞星途質量很好，為何銷量低迷？
4樓：花耳植物生活
對於懂車的人來說，都知道奇瑞星途，這款汽車的質量，是非常好的。但是很多使用者，在購買車的時候，並不會選擇它。之所以會出現這樣的情況，是因為這款汽車在市面上的起步，不是太早，所以得不到使用者們的認可。
雖然奇瑞星途，這款車的做工，以及技術層面，都非常優秀。但是並不能夠，滿足市場上使用者的需求，所以很多消費者，都會購買一些同價位，別的型別的車。<>
一、奇瑞星途質量很好，為何銷量低迷？
雖然奇瑞星途這款車的內飾，充滿了黑科技。自帶人臉識別系統，並且還能夠用語音智慧型控制，車內的內部環境。但是這些黑科技並不只有，奇瑞星途獨有，其他型別的車，也是具有的。
所以這款車，在市場上缺乏一些比較核心的看點，消費者在買車的時候，也會貨比三家。參考一些同價位，不同型別的車，所以不能很好的吸引消費者。雖然奇瑞星途的質量，非常不錯，也贏得很好的口碑，但是在汽車動力方面，並沒有太大的優勢。
二、結語。所以要想在市場上，獲得消費者的青睞，還是非常難的。並且奇瑞星途這款汽車，在銷售的時候，不會有特別大的優惠力度。
所以對於很多工薪階層的人來說，買車都想買一輛價效比，比較高，經久耐開。雖然人們都說，酒香不怕巷子深，是金子總能發光，但是在現在這個社會當中，還是需要靠一定的營銷力度，來推薦自己的產品。如果只等消費者，來挖掘自己想要的車，那麼很大程度，這款車是賣不出去的。
所以奇瑞星途在營銷方面，不是特別佔優勢，所以也導致了，銷量低迷情況的發生。<>
5樓：金牛
因為這款車的定位不清晰，缺乏核心賣點。在產品層次方面依舊很牢固，沒有一點創新。而且還有一點原因是奇瑞拖累了星途，並沒有給消費者帶來所謂的豪華體驗。
6樓：大事發生的
主要是起步太晚，而且在消費者中的認可度比較低，沒有選擇正確的時間抓住市場需求，而且在營銷的方面也做得不太好，導致銷量比較低迷。
7樓：網友
這款車沒上市我就關注上了，最後讓消費者很失望，1，兩箱不給力，變速箱和油箱，，2，電子檔把不給力，你這車難道都是繡花手設計的嗎？怎麼大怎麼霸氣的車弄了乙個袖珍的檔把子，哎，奇瑞奇瑞真的是閉門造車啊。
8樓：人生大事
我覺得主要是這款車的產量不高，一年可能也就幾百輛，很多人都不願意等這個時間，所以不太願意買。
9樓：京天王
重點是奇瑞星途質量很好是不是真的？嘴上質量和實車質量是不是一致？所以銷量低迷是正常的。
10樓：閒心靜志
本來奇瑞忠粉就少，星途那顏值，連粉絲都提不起興趣來，你告訴我銷量怎麼好？
11樓：風雲在天是也
這款車看不出有什麼特色，定價有些高（起步價15萬多的裸車價）
12樓：文哥視訊
奇瑞領導素質差，沒修養。造不出好車！
13樓：名茶人家
答案：車頭設計醜的哭，所以沒人買。
14樓：網友
這車太貴了，所以賣不出去。
15樓：昆吾採柳
定價過高，相比長安貴2w
16樓：欒聽
要賺2毛錢也不容易。
奇瑞星途，質量很好，為何銷量低迷？星途還能否趕超領克，魏派？
17樓：會哭的禮物
用事實說話，可以網上搜尋一下，奇瑞的星途已經有人用來做環球旅行了，而且奇瑞車在伊朗等中東國家那可是高階車，長安長城和東風有人開著完成了環球之旅，所以現在國產車早已經不是修車排隊的時代了，未來一定會有更多的國產車接受環球之旅的考驗，在世界舞臺展現中國製造的風采，星途實力比領克，魏派還是強的，唯一的是在面子這一塊外觀內飾相比較要孫色一點，喜歡要豪華感的人星途差點意做蠢衡思，但是喜歡要裡子的首選星途，服務這一塊應該沒前兩者功夫下的足，但是追求技術，操控，油耗，絕對安全星途絕對是值的，奇瑞的產品耐用度這點是相當認可的，希望星途在售前售後細節上好好提公升，銷量一定會好起來的，超不了，光就服務這一項就夠人家說幾年的，無任售前售後都差，更別說服務網點少。當然拋開這些去說，車還是不錯的，起碼我家用的還行，一些不足是肯定有，但相對在能接受的範圍內。
外觀設計還有點欠缺吧，不能給人眼前一亮的感覺，現在很多車主是外觀控。但是買奇瑞的車子很值，耐用，同檔車裡發動機最優秀，油耗低，**實惠，配置還有的都有誰用誰知道。
據說發動機產能不足，好多訂車的都是等幾個月才有車，也有說晶元不足的。
星途定位比奇瑞低乙個檔次，零部件很少用外企的，說句話好聽的教價效比[捂臉]
超不超咱不知道。我只知道我買的星途tx到目前為止比較滿意。缺點有一點點但是都能接受。
最滿意就是駕駛感。油耗這一塊。我不說自己是老司機。
開了差不多30年的車。多多少少也開了幾純做款車。在國產車裡面星途這款車。
到目前為止我算是比較滿意的。
整體上都會進步，但差距會越來越明顯，從體制上看就可以看出星途趕超領克和魏派是有難度的。奇瑞是國有控股，領克和魏派是私企，私企在決策和投資上是很直接而高效的。而國有控股不是你想怎麼打就怎麼打，決策效率跟不上市場變化，而且控股領導不一定對 汽車 行業非常熟悉。
改換4s店的銷售人員。
星途檔早txl在7月份已經超過魏派的摩卡了，相信不久的將來，銷量一定會崛起的。
星途銷量異軍突起，奇瑞高階化戰略破局
18樓：小北貝貝貝
<>《星途成立僅兩週年，就達成了品牌知名度節節攀公升、產品持續熱銷的成就，這背後的支撐自然是使用者們的認可。而促成使用者對品牌散培認可度提公升的主要原因，則是星途在品牌、產品、渠道、服務方面的一系列變革動作。
4月份的上海車展可以看做星途品牌的重要轉折點，在官穗掘迅宣了「極智新國創」的全新品牌定位後，星途的市場認可度和市場業績雙雙駛上了「快車道」
日前，從星途官方獲悉，星途品牌的6月份銷量繼續高光，同比增長約167%；
其中兩款銷量主猜此力車型星途lx和星途txl分別增長約和，增長速度持續增加。
旗艦車型星途攬月自3月18日上市以來，累計銷量達到了2422輛。據瞭解，這是由於星途對攬月的銷量預估不足，被其他共線生產的車輛「分流」所致。而事實上，市場中的攬月始終處於「供不應求」的缺貨狀態。
一旦生產線馬力全開，這款車的銷量應該會有更好的表現。
星途與奇瑞的關係
19樓：太平洋汽車網
星途品牌是奇瑞汽車推出的子品牌。星途品牌隸屬於奇瑞汽車****，於2019年4月16日正式上市。是奇瑞汽車****推出的高階汽車品牌，主要品牌為suv車型。
奇瑞汽車的成立時間。
奇瑞汽車股份****成立於1997年1月8日，是國有控股公司，總部位於安徽省蕪湖市。公司生產的車型包括乘用車系列、商用車系列和微型車系列。品牌有截圖品牌，星途品牌，車前鎮清型有瑞虎系列，艾瑞澤系列。
奇瑞汽車怎麼樣。
奇瑞汽車是比較好的自主品牌，發動機技術非常硬朗。目前奇瑞推出的公升渦輪增壓發旅基動機和公升渦輪增壓發動機在資料引數上非常可觀，效能可以和其他品牌的發動機媲美，甚至是合資車。
百萬購車補貼慧前。
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