1樓：汽車之家
在12月6日，石家莊地區某經銷商處瞭解到， 斯柯達柯公尺克已經出現了比較大的優惠幅度，其中2020款 自動標準版讓利1萬元，**從之前的萬降到了目前的萬。具體車型優惠如下圖所示。
<>回顧一下斯柯達柯公尺克的基本情況。外觀方面，前臉沿用的是斯柯達家族式設計，直瀑式中網與開眼角大燈相連，整體前臉的視覺效果比較寬大，非常有氣勢感。車身側面線條簡潔，整體車身線條非常有力量感。
車尾的稜角感比較強，直線元素比較多，讓車尾看起來更有層次感。
<>內飾方面，內飾設計延續了斯柯達的一貫風格，簡潔大方，大屏採用了內嵌式設計，空調出風口在大屏兩邊，看起來比較協調，整體內飾設計還是比較耐看的。
<>動力方面，斯柯達柯公尺克有兩種動力可供選擇，分別為自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機，最大功率分別為112馬力和116馬力，最大扭矩分別為145牛公尺和200牛公尺，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱、6擋自動變速箱和7擋雙離合變速箱。
目前斯柯達柯公尺克的優惠力度比較大，優惠時間有限，喜歡的朋友抓緊時間搶購。
2樓：小牛愛說車
斯柯達柯公尺克真的比日產逍客差嗎？現降至萬起售，價效比更高！
【車主點評:斯柯達柯公尺克 質量過硬，空間夠大】
3樓：易車
#選車理由 其實選車的時候就是想選乙個質量過硬的品牌，然後開起來也比較舒服，後續，不會有太多的麻煩。顯然斯柯達科密克是個不錯的選擇，空間也夠大，樣子也好看。
#最滿意 其實我對他最滿意的不是他的配置，不是他的外觀。而是他車漆的顏色，我感覺這個顏色真的是挺喜歡的，不光是車，別的東西這個顏色我也是很喜歡。
#最不滿意 要說最不滿意肯定也是有的，我感覺他在內飾上稍差了一些。不過也是可以的，我對於內飾沒有太高要求。
#空間 空間方面真的是沒得說，空間在設計上就比較合理，使用起來也是比較方便，也乘坐過很多款別的車，感覺他的空間是最滿意的。
#外觀 車子在外觀方面的確是挺不錯的，我和我弟都是挺喜歡的，每天都爭著跟我搶開車。外觀顯得特別年輕，而且他車漆的顏色我是非常的喜歡，比較個性。
#內飾 車子在內飾上整體的用料感覺稍差一些，不是特別的豪華，當然也不是不滿意，看著還是挺順眼的，用起來也很方便。
#動力 車子的動力也是非常不錯的，開起來感覺車子還是比較透徹的，提速感也非常強，起步也算平穩，對於我來說還是非常夠用。
#操控 操控方面也是表現的不錯，別看車子這麼大是個suv，但是穿梭在城市道路上還是比較遊刃有餘的，可以說是車隨心動。
#舒適性 在舒適性上來說也是非常的不錯了。座椅整體設計的比較好，坐在上面長時間也不會覺得累，空調平時也是非常給力。
#油耗 油耗控制的也非常不錯，作為乙個suv來說，平時能開到的油耗，我也是相當滿意了，可以說得上是經濟實惠。
【車主點評:我的最終選擇斯柯達柯公尺克】
4樓：易車
#選車理由 對比了很多車型，我覺得在大街上都是可以很普遍的見到的，後面看到這款斯柯達柯公尺克的時候，我就一下子被她吸引到了，這款車子在我們城市會比較少開，而且它的外觀設計也非常的好看，整個車身的線條很流暢，試駕的感覺也挺不錯的。
#最滿意 最滿意的我覺得就是它的外觀和空間，我覺得這款車子的外觀非常的好看，而且車身的線條非常的流暢，空間方面的表現也非常的優秀坐在車內舒適。
#最不滿意 最不滿意的就是剛提車的時候，新車的異味會比較重，不過通風的幾天以後味道就基本上沒有了。
#空間 平時我們一家週末出去遊玩的話，完全是可以坐得下的，不會顯得擁擠，而且前排的主做駕駛座椅調整好以後頭部離車頂還有一拳多的距離，備箱也可以放很多東西。
#外觀 我覺得這款車子的外觀設計也非常的好看，感覺是走在時尚前沿的前端的，而且它的整個車身造型很有運動感。
#內飾 內飾方面的設計我個人不是特別的喜歡，可能剛開始的時候會沒有什麼感覺，覺得還可以，但是到後面以後感覺現在他的類似越來越low了。
#動力 起步的時候會有一點點的頓挫感，不過車子到中段以後他的速度就提速上來了，高速上的話超車也不會覺得特別的困難，很輕鬆。
#操控 我覺得這款車子的油門剎車反應非常的靈敏，給自己帶來了乙個很大的安全保障，還有就是他的轉向非常的精準，指標指哪打哪 沒有虛位。
#舒適性 座椅的包裹信和乘託性都非常的好，坐在車內挺舒服的，而且她的空調製冷速度也非常的快，坐在車內很快就製冷了，為這個夏天來了很大的涼爽。
#油耗 油耗方面的表現從目前我覺得自己還是可以接受的，因為車子也是剛買了一段時間，各方面都還沒有很熟練。
斯柯達柯公尺克**調查
5樓：汽車之家
<>首先來看一下柯公尺克的顏值，它的一體擴充套件式前臉很是年輕潮流，看得出來柯公尺克的群體針對的就是定位就是年輕人。不管是直瀑式的進氣格柵還是水晶切割工藝大燈都很有辨識度，整體外觀採用了水晶切割設計理念，都彰顯出來了家族式的風碧察衫格。
<>雖然是一輛小型suv，但是柯公尺克的車身尺寸也是讓我們看到了誠意。它的長寬高分別為公釐，得益於優異的尺寸，所以帶來的實際乘坐空間非常寬敞。而且柯公尺克的橫向立體座艙充滿了層次感，前排一體式運動座椅包裹性很好，後排座椅也有著良好的後沒啟排支撐性，尤其是喜歡出去旅遊兜風的消費者，可要有福了。
不僅如此，柯公尺克在實用性上也讓我們刮目相看，因為它的常規行李廂容積為463公升，悔腔但是在第2排座椅放倒之後容積可以擴充到1510公升，可擴充套件貫通式行李廂的裝載能力不言而喻。
<>走進車內來看，柯公尺克雖然說運用了一些硬塑料，但是它在細節上的設計並沒有讓從內飾看起來有低廉的感覺。值得一提的是，柯公尺克全系標配8英吋鏡面觸控中控屏，它不僅配置了斯柯達數字互聯絡統還支援智慧型手機對映，車載互聯gps，導航即時路況資訊顯示，包括支援語音識別等互聯配置，在日常中實用性很高。
動力方面，柯公尺克採用ea211全新全鋁發動機搭載5速手動變速箱/6速手自一體變速箱，搭配super rowi超低滾阻輪胎、start-stop發動機啟停系統等多項節能技術，在滿足車主日常駕駛動力需求的前提下，其百公里綜合工況油耗最低僅為，一改以往「suv油耗高」的傳統觀念，做到了省油又高效。
從當地經銷商處瞭解到柯公尺克現在**如下：
斯柯達柯公尺克，這款車實際表現如何？讓我們來了解一下
6樓：汽車之家
隨著國內的疫情好轉，各個行業也是紛紛復甦，汽車行業加快了產品的市場投放。年前許多準備買車的消費者，也開始繼續抽空去實體店挑選車輛。由於近些年來小型suv受到許多車主的關注，它的市場也是越來越好。
小型的suv 跟大型suv相比有很多的優勢，包括他的身材小巧，平時作為上下班的出行工具很合適。今天跟大家聊起的就是一款小型的suv---柯公尺克。
首先從外形來看，車身的線條硬朗帥氣，拼色搭配的車頂很有個性，花瓣式輪圈看著也很漂亮，大燈是led的，視覺效果很好，科技感很足，大燈看起來有點水晶切割的感覺。側身腰線的設計時尚前衛，柯公尺克主打的橙色外觀，搭配黑色的車頂，跑起來也很帶感。車身既有肌肉感又有流線感，特別是車尾力量感爆棚。
內飾比較亮眼的是天窗和座椅，座椅運動款設計，搭配大天窗很讓人驚喜，中控部分的內飾硬質塑料比較多，通過佈局和紋理調整後會好一點。雙色縫線運動風格的針織大座椅，在主駕駛和副駕駛的前面有一條年輕化的橫帶，很有運動感和時尚感。中控的大屏支援手機對映，插上手機之後，聽歌、導航都很方便。
顯示屏顯示的色彩挺細膩的，音質也不錯。新車的異味不大，開幾天多通風之後就聞不到了。
空間整體還不錯，這個價位的小型suv已經算是很寬大的車身和空間了，坐在裡面不會像其他小車一樣，感覺不到侷促，儲物空間也很多，水瓶、手機都可以找到大小適合的地方存放，後排可以分割放倒，放大件物品或者出遊休息的時候很方便。平時約上幾個好友出去自駕遊也是很好的交通工具。
動力方面沒有很特別，小型的suv**擺在那，配置也不算是很差。開車的時候不會感覺很沉重，反而很靈活，平時上下班，走親串友這個動力也足夠支援了，除非你要去越野，那還是算了吧。這款車對於家用來說，動力很足夠，開起來操控也很精準，方向盤很輕，助力轉向也很方便，底盤紮實，提速也沒有飄起來的感覺。
【車主點評:各方面都比較符合我要求的斯柯達柯公尺克】
7樓：易車
#選車理由 斯柯達的車子質量是靠得住的，相信大家都知道，然後車子的外**起來還是挺好看的，最主要的問題是車子空間大，然後價錢便宜。
#最滿意 對這款車我最滿意的就是他的空間真的挺大的設計的非常合理。日常使用起來也是非常方便。後備箱的空間也是非常大，在空間上給我帶來的方面有很多。
#最不滿意 開著這款車上核伏衡高速的時候風噪還是有一些大。放些**的話可以蓋過去。
#空間 車子的空間真的挺不錯的，坐在前排駕駛位置上，頭上和腳下都是有非常充裕的活動空間。後備箱裝一些大的物件也是比較能滿足。
#外觀 在外觀方面其實我要求真的改做不高，差不多就可以，這款車外觀我覺得還是蠻帥氣的，特別是藍色的車身，更能彰顯出它的魅力了。
#內飾 車子內飾方面整體做工也是非常不錯，也是比較實用的型別，功能按鍵佈局也比較合理，用起來手感很好，給人的感覺就是非常瓷實。
#動力 車子的動力還可以。我作為代步車來說，其實對動力也沒有過高的要求，雖然說動力看著稍弱一些，但是對於日常生活來說真的是蠻夠用的。
#操控 在操控方面也可以轉向，力度比較輕，也比較精準，而且有點虛位不大。特別是車子非常的穩，急轉彎變道的話，也不會有太大的側傾。
#舒適性 座椅廳喊的設計挺個性的，摸上去和坐上去都挺舒服的，然後車子的音響效果也不錯，平時開著他放點**很嗨。
#油耗 有號的表現在左右，總體來說還是非常不錯的，這個油耗一點都不高。
斯柯達柯公尺克新車型**！7月開售/配置大漲
8樓：汽車之家
柯公尺克是大眾子品牌斯柯達旗下的一款小型suv，也被國內諸多消費者稱之為「大眾最廉價suv車型」，同級市場主塌納要競爭對手涵蓋了本田繽智、豐田c-hr、大眾探影等車型團吵沒。目前斯柯達正計劃推出一款名為kamiq scoutline的**車型，新車計劃將於今年7月在西班牙市場正式開售。
動力方面，新車將搭載以及柴油版）發動機，最大功率分別為86kw、112kw、86kw，傳動系統將分別匹配6速手動變速箱以及7速雙離合變速箱。配置方面，新車標配了17寸鋁合金輪轂，並提碰絕供18寸輪轂可選，且搭載了全led大燈組。此外，新車還將提供9種金屬漆面可供消費者選購。
請教 斯柯達明銳怠速時為何抖動，斯柯達明銳1 6自動檔空檔怠速時車輛抖動是什麼原因
明銳2.0手動 2010款 購車日期2010.3.15 怠速抖動 觀察方式 用水平儀 或液態氣體打火機 置於儲物盒上方觀察同樣的方法適用於觀察第一代朗逸及新寶來和雪鐵龍c5，未發現振動導致液體不規則跑動現象 經檢索，說法不一，主要有 1 節氣門積碳說 此說法不成立，本人做過節氣門及油路清洗2 油路說...
斯柯達油耗，斯柯達這款車的油耗怎麼樣呢？
斯柯達平均油耗為6.9 8.9l 100km，從整體耗油來看屬於省油型別，但因為油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因 1.不良習慣 急加速。其實個人的駕駛習慣對於汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由於機械設計的各種樣式，需要執行一段時間才會進入一個比...
斯柯達昕銳和新桑塔納哪個好啊，斯柯達昕銳和新大眾桑塔納哪個好
1 外觀方面兩部車的尺寸意料之中基本沒差，而外觀卻有著不同的風格。相比大眾的套娃臉，斯柯達昕銳在外觀上的塑造更加年輕，更加前衛。除此之外並沒有多大的不同。2 內飾方面其實兩部車差別並不是很大，斯柯達在被大眾收入旗下之後就有一股濃濃的大眾風格，當然這兩臺車的用料做工等方面還是十分到位的，並不會因為 便...