1樓：網友
奇瑞汽車為什麼買的不好，因為他是個國產車，他有的地方還是很不過關，但是我認為奇瑞汽車賣得還是可以啊，我們單位就有十幾個人在開奇瑞汽車。
2樓：可靠的王者
因為奇瑞汽車許多情況下的產品質量不是特別的好。
3樓：阿冰解惑
親，您好。很高興您的問題，我正在編寫，請您稍等哦！
提問。想一臺奇瑞小車質量可以嗎。
親，您好曾經的qq火遍大江南北的時候，奇瑞改為多品牌經營，眾多的車型紛紛上市，卻沒有一款精品車。後來獨樹一幟發展奇瑞瑞虎和艾瑞澤系列，而這時的市場早已被哈弗和帝豪所佔據，接下來再來推出星途高階系列，同樣是慢了一拍，國產高階市場，魏領克紅旗早已根深蒂固。在奇瑞最近幾年的新車中，除了中大型suv瑞虎8之外，其他車型總有一種慢了乙個節奏的感覺。
在大家等待你新車上市的時候，其他品牌早已釋出比你更好的車。
再一點商場如戰場，古代行軍打仗講究天時地利人和，在乙個恰當的時間恰當的地點，一句恰當的話，就會引來乙份恰當的成交。
親，奇瑞的車子質量還是不錯的，價效比很高，也很實用。作為自主品牌汽車是很實惠了。外觀優雅、內飾精細，發動機動力強勁、油耗較省，配置水平非常高，價效比出色，是一款很值得買的產品。
4樓：小牛愛說車
為什麼奇瑞汽車銷量不如長安汽車？到底是什麼原因？
有人說買奇瑞車後悔了，他們後悔的原因都有哪些？
5樓：簡單吳不伊
我國汽車市場上不斷出現各種品牌和價位的車，轎車和suv都有多種車型可供選擇。以前，很多人無視國產車，認為國產車質量不好，只能以低廉的**獲勝。實國產車早就不一樣了，如今很多國產品牌的車***，配置也很高，有些車型甚至比合資車更好。
為什麼suv不買吉利，轎車不買吉利？原因是說車主的心。
買車的時候，有人喜歡轎車，有人喜歡suv，主編知道大家在國產品牌中選擇時都遵循乙個規律。就是suv不買吉利，轎車不選吉利。很多老司機買車時都有這種看法，有些人不太理解吉利和吉利都是國產品牌的王。
這兩個品牌旗下的車效能很好，為什麼會有這種偏見？
首先，讓我們來看看suv為什麼不買吉利。吉利轎車和suv領域雙向發展，四周開花，但吉利最優秀的車型是轎車。吉利旗下的帝豪系列多年暢銷，因為這輛車的產品線非常豐富，而且有多種配置和價位的車型，消費者可以盡情選擇。
吉利旗下的部分suv雖然顏值高，但油耗很高，買車後車主非常後悔。
有人說汽車不選擇chirui。因為奇瑞的suv特別有名。動機和配置都具有很好的價效比。
奇瑞旗下的西湖系列是國產as suv，該系列suv動力強，油耗低，發動機實力強。再看看以櫻桃名字命名的轎車。iris系列也賣得很好，但這輛車在高智商上排名不低。
近年來，奇瑞旗下的轎車不錯，種類也很多，但很多車型不到幾年就停產了，銷量也比較一般，因此老司機不建議購買奇瑞轎車。奇瑞在許多國內品牌中主要自主開發，奇瑞旗下的許多車型引擎非常優秀，甚至有10年、100萬公里的超長保修。大家買chiry suv可以放心，但買chiry轎車要仔細考慮。
名落車型的口碑和銷售量差距也很大。吉利的轎車也不錯，但吉利在suv領域也取得了很高的成就，但大部分消費者默許轎車不選擇吉利，suv不選擇吉利。
6樓：我是潛水蘿
第一，在外觀方面比較保守，設計難看，不符合年輕人的審美。第二，據說奇瑞汽車售後保養方面不太好，比較零件**太高。第三，穩定性不太好，在後期使用過程中，會出現抖動，異響等情況。
7樓：八點客棧
一是奇瑞的效能真的不太好，車買回來沒幾年，就出現這裡那裡的問題。二十是奇瑞的外觀實在是太小氣了，開著一點都不高大上。
8樓：網友
奇瑞車真心不錯，特別省心，平日裡簡單保養就行，基本1萬公里保養一次。開奇瑞十幾年，還沒有把我拋在路上的。奇瑞車的發動機穩定，再冷的天，一打就著，動力強勁，只要捨得踩油，紅綠燈永遠是第乙個衝出去的。
高速上最快開過197，車子很穩不打飄。問我有沒有後悔，沒有後悔的！一朝入奇瑞，換車還是奇瑞，四輛奇瑞車主路過，下一輛車奇瑞星途攬月，國產最強發動機！
9樓：小牛愛說車
為什麼奇瑞汽車銷量不如長安汽車？到底是什麼原因？
奇瑞為什麼賣的不火(為什麼買奇瑞的那麼少)
10樓：南哥說車
我覺得有可能他們的綜合方面有些差異。首先，我們不能否認奇瑞的發動機質量很好。然而，在這個競爭激烈的汽車領域，有許多後起之秀，許多製造商也有自己的發動機。
而就在吉利收購沃爾沃之後，它在造車技術上簡直如有神助。還有一點就是在發動機方面，即使國產發動機很好，中國人還是對日系、德系發動機情有獨鍾。在營銷方面，奇瑞對世界上發生的事情充如輪耳不聞，只從事自己的研發，所以間接耽誤了自己汽車的銷量。
讓我們簡單瞭解一下奇瑞的品牌歷史。很多人認為奇瑞是像長城、吉利這樣的民營企業。然而，這家1997年1月8日註冊的汽車企業實際上是一家正規的國有企業。
背景實力方面，雖然奇瑞無法像渣衝信國民信仰中的紅旗汽車那樣強大，但在所有國產車中，奇瑞的綜合實力應該排在前列，但由於銷量較低，其利潤相對低於長城等車企。因此，奇瑞每年實際投入的r&d費用總額略低於國內車企，但好在佔比不錯。如果從r&d費用總額和投資比例來看r&d的成績，奇瑞應該在技術上與目前大部分國產車不相上下，或者說各有優勢。
不存在奇瑞把其他國產車丟在大街上的情況。根據車主的實際駕駛體驗，每年奇瑞的質量投訴並不少見，頂判攔級質量的說法也不是很好。
其次，奇瑞在造車方面不夠重視，品牌定位薄弱也是銷量低的原因之一。其他國內車企，無論是長城、吉利還是長安，大多專注於把自己的品牌做強做大。除了目前推出的捷途品牌之外，奇瑞之前也持續投入巨資打造新品牌。
林煒、芮林、克里、伊凱、庫羅斯等。都是奇瑞創立的品牌，但現狀並不是那麼好。
為什麼奇瑞車的質量這麼差，為什麼都說奇瑞汽車不好？急！！！
這是設計問題，還是要容忍國產車吧！要是我說奇瑞的用料比很多外國車要好，你相信嗎？你肯定會認為就這破玩意，用了好東西嗎？其實確實是這樣的，之所以會有這樣那樣的問題，是設計不成熟造成的。國外的車好也不是神話，國產車也沒有落後國外車很多，要看到國產車的進步。原來的桑塔納 有轉軸容易壞，左邊駕駛室內容易進水...
怎麼知道自己的汽車燃燒的好不好呢
好車不滴水。把自己的跟別人的一起點著，哪個最快稍燒完那個就是燃燒的好唄 廣義上 滴水好 一般好車 和新車 滴水的現象比較多 專業點 排氣管滴水只是表明車的三元催化器良好,並不代表燃燒好,也不代表省油.如何知道燃燒的好不好?給你講個簡單的辦法 一看 二摸 三聞 一看 最好早上發動車時 看排氣管有無黑煙...
河南的人為什麼都說不好呢？女的也不好嗎
以地域來評判一個地方的人真的是不公平也是不準確的。說河南不好的大多數都是跟風的，哪個地方能沒有壞人，河南的百姓好人也很多了，只是好事不出門，壞事傳千里，有壞影響就很難抹掉了，所以有些人就開始以嘲笑河南人為樂了，更可悲的是，更多的人加入了這個陣營，這可以說是人性了，落井下石沒有不歡樂的。不過作為一個人...