1樓：雲南萬通汽車學校
首先我們看看加錯油的危害，1，汽油比柴油要低得多，所以柴油汽車在不小心被加到汽油後仍然會被燒開。雖然仍能駕駛，但由於含碳量低於柴油的水平，所以在一段時間後駕駛會發現車輛行駛的乏力，怠速不穩定，發動機抖動，車輛熄火，排氣管以及白煙。
2.我們看看加錯油的解決辦法 :
如果車加錯了油，車輛並沒有多遠甚至沒有啟動，這情況不太嚴重，為了避免嚴重影響石油應當立即叫拖車，汽車4 s店或維修店，加錯油抽乾淨回到最初應該加的油品即可。
如果你發現車已經跑了很長一段路，車開始有一些不良反應，你應該靠邊停車，並要求道路救援。除了幫浦出燃料箱剩餘的油外，還需要清洗油箱和油迴路，更換發動機濾芯，進行綜合測試。
出現誤加油的情況，是很少見的，但是如果真的粗心大意，一旦認識到錯誤的加油，不要被迫開到4家的商店或坑，這樣可能會造成油系統的損壞，甚至損壞引擎。因為汽油發動機和柴油發動機從內部看有很多不同的結構，什麼樣的產品設計引擎應該使用哪種油作為燃料，這是最基本的規則，在加油的時候一定要看清楚。
2樓：網友
柴油發電機加油不對會打不著火，應該可以把油放出來，放乾淨了再加入正確的油，就應該可以恢復打火的狀態，所以必須把錯的油放出來，
3樓：天天之蟲
如果加錯油了，直接把那些油放出來，把油缸給清洗乾淨，再加對的油。
柴油插秧機加錯油加了汽油怎麼辦？
4樓：生活小達人日常
柴油發動機和汽油發動機的點火工作原理不同。若是柴油機裡面加了汽油。就會在著火，工作作業時出現故障。
解決方法：找到插秧發動機的油箱。把油箱底部的柴油管拆下，放出柴油發動機油箱裡面的汽油，重新加入柴油後再作業。
汽油農耕機錯加柴油
5樓：
摘要。要用拖車去拖去修理廠把柴油清理乾淨再重加汽油。
柴油比汽油的密度大，汽油機的噴嘴是無法霧化柴油的，強制執行會堵塞油路噴嘴，造成油路系統損壞，嚴重的甚至會發動機報廢。
不要圖省事和抱有僥倖心理，還是去找修理廠來吧。
另一種方案如下：
其次，把車拖到4s店後進行全車油路清洗，然後加汽油試車。
汽油農耕機錯加柴油。
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要用拖車去拖去修租孝理廠把柴油清理乾淨再重加汽油。柴油比汽油的密度大，汽油機的噴嘴是無法霧化柴油的，強制執行會堵塞油路噴嘴，造成油路系統損壞，嚴重的甚好野至會發動機報廢。不要圖省事和友型喊抱有僥倖心理，還是去找修理廠來吧。
另一種方案如下：首先，不要發動，第一時間聯絡4s店叫拖車，在等拖車的過程中，跟加油站把責任屢清楚，並儲存好相關證據；其次，把車拖到4s店後進行全車油路清洗，然後加汽油試車。第三，如果是加油站的責任，跟加油站索賠，如果是自己的責任，看看能不能走保險。
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柴油旋耕機加了汽油怎麼辦
6樓：
解決方法：1。如果量少，可以不處理。
汽車會出現加速無力的症狀，但不會損壞柴油發動機。2.如果量大，倒出來，重新清洗油箱。
否則汽油過多會損壞柴油發動機。以下是柴油機的擴充套件資訊：1。
柴油機是燃燒柴油獲得能量釋放的發動機。它利用壓縮空氣提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點。此時，柴油、柴油噴霧和空氣會混合並被點燃燃燒。
2.柴油機由於工作壓力大，要求所有相關零件都有很高的結構強度和剛度，所以柴油機體積大，體積大。你好要是水箱有機油的話，有這幾種可能。
缸頭州橘墊譁培被活塞高壓沖壞了，導致了水道和機體油道串通，進了水箱機冊蘆團油、還有一種可能就是水道，機體水道破裂，導致機油串進水箱。以上兩種可能缸頭墊沖壞的可能性最大，建議你去修理廠檢查檢查。
沃得插秧機加不上油是什麼原因
7樓：
摘要。汽油機加速不良故障排除方法：拆下空濾器總成，由手來回操縱節氣門臂，觀察噴管是否有油射出；無油射出檢查連線鉤是否脫落；拆檢加速裝置各機件，手壓柱塞下行，如從柱塞四周溢油，說明加速活塞磨損嚴重；檢查彈簧是否失效或拆斷；檢查進、出油閥是否堵塞或失效，如手壓柱塞下行感覺阻力較大，則為油道堵塞，應拆散清洗吸通油道。
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液壓器壞了，馬上更換新的液壓器。
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汽油機加速不良故障排除方法：拆下空濾器總成，由手來回操縱節氣門臂，觀察噴管是否有油射出；無油射出檢查連線鉤是否脫落；拆檢加速裝置各機件，手壓柱塞下行，如從柱塞四周溢油，說明加速活塞磨損嚴重；檢查彈簧是否失效或拆斷；檢查進、出油閥是否堵塞或失效，如手壓柱塞下行感覺阻力較大，則為油道堵塞，應拆散清洗吸通油道。
我是電子油門。
柴油機。請您耐心等待xx分鐘，正在整理，馬上就為您解答，還請不要結束諮詢哦。
那就控制板有點問題了哦哦。
插秧機加不起油門是為什麼
8樓：帛文心權沛
車輛加速不良的問題，一般情況下是與發動機點火系統以及電子燃油噴射系統的工作情況有著直接的關係，比如點火正時過早或過晚以及火花過弱還有就是混合氣過濃或過稀等原因都會導致發動機加速無力肢搭的現象。
著鋒蔽重根據以下幾方面進行檢查：
一、檢查點火系統的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞，高壓線以及點火線圈的效能好壞有直接關係，還要檢查點火正時是否正常，過早和過晚都會導致加速不良。
二、對電子燃油噴射系統進行檢查，檢查燃油壓力是否過低，汽濾是否堵塞，檢查噴油嘴是否由於堵塞或滴漏造成噴油不暢霧化不良，再有就是檢查一下空濾是否堵塞嚴重，如果出現堵塞則會導致進氣量過少從而造成混合氣過濃的現象。
三、檢查相應感測器，比如節氣門位置感測器、空氣流量計或者歧管壓力感測器等。
最後還需要檢查缸壓是否過低以及排氣系統是否出現堵塞，歷基拿總之上述問題需要根據車輛的實際使用情況進行多方面的檢查分析後才能夠做出準確的判斷。
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