1樓：旅愛
如果問起中國，就如果問起世界上最危險的地方在**，那麼很多人都會說出一些世界上的未解之謎，比如說百慕達三角還有大西洋墓地以及勘察加的半島死亡谷等等，不過這些地方很少有人去過。可是在中國卻有一條經常有人偷的公路，而這條公路也被人們稱為中國最危險的公路。
最能體現這條公路的兇險程度，大概就是它10年時間就能毀掉上千輛車！雖然我國有著基建狂魔的稱號，但是對於一些地區的地理環境以及一些地勢比較複雜的地方，雖然工程師們攻克了技術方面的難題，但是由於受到地貌環境的影響，所以說這些地方還是存在著一定的危險性的。而這一條最危險的公路就是昆磨高速。
以前去過這裡的司機肯定會在路邊發現有很多比較大的警示牌，這些警示牌上面都寫著進入27公里長下坡，當心制動過熱失控**，還有這一些上面寫的是生命限速40公里，很多人會有疑問，哪有高速限速40公里的，可是在這個地方它就實現了，而這一切都要歸咎於地勢的原因！
因為這條下坡路，它有著連續27公里的下坡，並且還有著1000多公尺的海拔落差，所以很多車輛都會在這個地方失控。其實這並不是設計師以及工程師的鍋，因為我國的西南地區本來就是多山陡峭，甚至有一些地方還必須得經過懸崖，或者是依山而建，其實在這裡能夠順利修建公路就已經是非常大的突破了！
而對於這條道路的行駛如此困難，工程師們也是想了很多的辦法，比如在這些路邊設定了很多的警示牌，一是來提醒駕駛員要提高警惕，二就是讓駕駛員不高高速行駛。並且在這條路邊還有兩個加水站的設定，這也是為了讓司機在發生問題時能夠第一時間得到有效的解決！
而能夠讓這些司機在這條公路上順利通行，他們自身還需要做好充分的準備，比如說要提前檢查汽車的制動系統是否正常工作，還有就是司機一定要提神醒腦，而這也可以藉助一些飲料來完成，除此之外就是在駕駛的時候一定要小心謹慎，千萬不能掉以輕心。如果遇到意外情況，一定要立即停車，檢查車況！
2樓：環球科技速覽
這條公路連續27公里都在下坡，被稱作最驚險公路。
3樓：庾布儂
是的。這條公路全長27公里，而且還都是下坡路，開車通過時需要十分謹慎，不然就會有可能發生危險。
4樓：帳號已登出
是的。因為這條公路是下坡公路，且長達27公里，開車通過具有一定的危險。
5樓：數位技術小輝
是的。因為這條公里是一條下坡的路，而且有27公里那麼長，所以開車通過很危險。
國內最危險的高速，長達27公里下坡路，就算是老司機也怕剎不住車
6樓：汽車之家
國內高速公路的總里程已經超過十四萬公里，在世界上也是遙遙領先的，高速公路的建設給我們帶來了很大的便利，大大的縮短了兩地之間的距離，減少了到達目的地的時間，而且也提高了辦事的效率，因為高速公路上的行車速度非常快，當然也有規定的交通規則，一般情況下，車主只要遵守交通規則就不會出現什麼問題，但是在國內有些高速還是非常危險的，即使是遵守交通規則，一旦不小心也很容易出現問題，國內最危險的高速，長達27公里下坡路，就算是老司機也怕剎不住車。
這條高速就是昆磨高速，昆磨高速位於雲南省玉溪市元江縣境內，這條高速也被稱為「死亡高速」，通車至今發生的交通事故導致死傷人數已經達到200人以上，其中最危險的路段是在k244-k217公里大風埡口致紅光路段，長達27公路的下坡路，很多老司機在這條高速上行駛也怕剎不住車，尤其是一些大貨車司機，聽到這段高速公路都是聞風喪膽。
昆磨高速自2003年建成至今已經有了十幾年的時間，但是僅僅在這27公里的路段上發生的交通事故就已經超過百起，造成了100多人死亡，因此，相關部門對此路段也只十分的注重，在道路兩旁也設立了大量的警示牌，提醒貨車司機在進入此路段，一定要提前加水，檢查汽車的制動，而且還設立大貨車的自救匝道和加水站。
因此在經過這條路段的時候，汽車會一直處於剎車狀態，如果汽車長時間剎車的話，剎車片就會不斷的摩擦，然後就會產生很大的熱量，一旦溫度過高的話，剎車片可能就會失去制動效果，這對於車主來說是乙個致命的問題，所以車主在經過這條路段的時候一定要提前檢查好汽車的制動系統，而且也要將汽車的水加滿，這樣在長時間的剎車過程中可以有效的對剎車片進行降溫。
高速公路建設的本意就是為人民提供便捷的服務，但是昆磨高速中27公里的下坡路設計的卻是非常危險，雖然在這條路段上有很多的警示牌，但是每年發生的意外事故仍然有很多，如果大家遇到類似的高速公路，一定要提前檢查車輛，因為一旦有一點紕漏可能就會造成不可彌補的傷害。
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