1樓：湖南萬通汽車學校
定速巡航和自適應巡航相比，自適應巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智慧型化，自適應巡航好一些。
定速巡航，是通過指令開關、車速感測器、電子油門執行器和ecu，總共四個部分構成。不過這一功能一般車輛都會設定最低限速，也就是說需要達到一定速度的時候，車上的電腦才會 「持續且穩定的」行駛。但是除此之外，包括轉向、剎車這些還是需要車主自己來控制。
自適應巡航，可以看做是定速巡航的公升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距感測器，也就是雷達，持續掃瞄前方道路，然後輪速感測器採集車速訊號。當你跟前車距離過小，自適應巡航控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，適當制動，同時下降發動機輸出功率，持續和前車保持安全距離。
定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制元件讀取車速感測器發來的脈衝訊號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
定速巡航控制器一般佈置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。
巡航定速的基本功能：
1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。
2) 速度微調公升高。
3) 速度微調下降。
2樓：駕考小伍哥
自適應巡航和定速巡航有啥區別，哪個更實用？聽聽老司機怎麼說。
自適應巡航與定速巡航有什麼區別
3樓：網友
1、性質不同：定速巡航是車輛可進行定速行駛，自適應巡航系統相對於定速巡航來說要更智慧型化，就像人的大腦一樣，可對周邊物體進行判斷，從而控制車輛速度。
2、作用不同：自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預，而定速巡航再緊急情況下只能靠車主自行操作。
3、用途不同：自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以，而定速巡航只適用於路況較好的情況下，比如高速，車少路況。
4樓：網友
自適應巡航與定速巡航有什麼區別？買車時一定要看好，避免上當。
5樓：途虎話養車
自適應巡航（acc）比較智慧型，且一般在較低的速度下即能進入巡航，除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的都可以。
汽車的感測器（雷達）會根據前車以及本車的行駛狀態（車距和速度），經過ecu的計算判斷後，向執行器（節氣門，制動，檔位）傳送指令，以決定自己的行駛狀態，是加速還是減速，還是退出巡航。
自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預。
6樓：阿離
1、作用不同。
定速巡航系統其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
自適應巡航控制系統通過車距感測器的反饋訊號，acc控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，並控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，acc控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。
2、特點不同。
自適應巡航控制系統的最大優點在於不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據需要降低車速，甚至自動制動。
定速巡航電子式多功能定速巡航系統摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全採用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。
3、原理不同。
定速巡航主要是通過巡航控制元件讀取車速感測器發來的脈衝訊號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。
自適應巡航若存在速度更慢的車輛，acc系統會降低車速並控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統檢測到前方車輛並不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設定的速度。
此操作實現了在無司機干預下的自主減速或加速。acc控制車速的主要方式是通過發動機油門控制和適當的制動。
7樓：欒驪
汽車定速巡航和自適應巡航，傻傻分不清楚？兩者的區別還是很大的。
8樓：
定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，開啟這個功能，駕駛者的腳就不需要踩油門踏板，汽車會按照固定的速度進行行駛。自適應巡航更加智慧型，汽車可以自己根據路面情況進行判斷剎車，自己加減速。
定速巡航這個功能的研發本意是減輕駕駛者長途開車的疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料，提高了燃油經濟性。原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，複雜的路況不利於交通安全。
還有就是在雨雪天以及山路上要禁用的，特別是在車輛特別多的時候，不利於交通安全。
自適應巡航也就是我們所說的acc，它的智慧型化程度高於定速巡航，是在定速巡航控制技術的基礎上發展而來的。主要是在車身周圍新增了感測器，就是雷達，可以即時的檢測車身周圍一定範圍的障礙物，通過行車電腦進行計算和處理之後，對車輛做出操作反應，比如減速。這個功能相當於簡化版的自動駕駛，就是半自動駕駛功能。
定速巡航的作用是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。但是定速巡航有乙個明顯的缺點，那就是隻能提供相對恆定的駕駛速度，而且需要人為干預的情況比較多，直白點說，就是前面有堵牆，不踩剎車它也會按照你設定的速度撞上去。
9樓：網友
定速巡航是指車輛在固定的車速（駕駛員設定的車速，這個車速是可調的）下，駕駛員不用踩油門，車輛可以保持當前車速一直穩定行駛的輔助駕駛功能。
自適應巡航是指車輛不僅可以實現定速巡航的功能，實現不用踩油門，還可以自動識別前車並計算車速和距離，控制自身車輛加減速，和前車始終保持安全距離，也就是又解放了駕駛員踩剎車的操作。當前面沒有車輛時，它的表現和定速巡航一樣，就以駕駛員設定的目標車速行駛。
從使用場景來看，定速巡航適合在路況比較簡單的地方使用，比如高速，車輛很少的良好公路上；而自適應巡航使用的場景會更多，較複雜的城市工況，尤其是擁堵工況，會大大減少駕駛員的反覆踩剎車和油門的操作，出門塞車必備神器。
自適應巡航其實可以算做入門級的自動駕駛技術。目前除了以上兩種巡航類輔助駕駛外，還有很多其他自動駕駛功能，以試駕的小鵬汽車 g3 車型為例，g3是乙個主打智慧型 智慧的車型，雖然只有十幾萬的**，但是配備的智慧型駕駛功能還真不少，類似自動限速，自動變道輔助，智慧型泊車，召喚泊出等等。
小鵬g3自適應巡航系統。
10樓：汽配知識分享
簡單點來講就是自適應巡航會根據車輛的周圍環境自動改變巡航速度，普通的定速巡航就是前面有堵牆你不踩剎車它也會按照你設定的速度撞上去！
11樓：網友
前者可以自動加減速度，利用前面的探頭探知與前車的距離自動剎車或者加速；後者只能人為設定速度，不能自動。
自適應巡航和定速巡航哪個更實用？
12樓：玉樂樵己著
從安全性和舒適性來看，自適應巡航更有優勢。自適應巡航和巡航控制的區別如下兆穗：
不同的功能：
以駕駛員要求的速度行駛後，車輛可以自動保持速度，無需踩油門，使車輛以固定的速度行駛。；自適應巡航控制系統可以通過距離感測器的反饋訊號，根據車輛附近物體的移動速度，判斷路況，控制車輛的行駛狀態。基於駕駛員施加在反饋加速踏板上的力，acc控制單元可以決定是否執行巡航控制以減少駕駛員的疲勞。
不同的功能：
自適應巡航控制系統最大的優勢在於，它不僅可以保持駕駛員預設的車速，還可以在特定的行駛條件下，根據需要隨時降低車並穗速，甚至自動剎車。定速巡航電子多功能定速巡航系統絕猜卜取消了索式定速巡航的機械控制部分，完全採用精密電子控制，控制更加精準，避免了機械故障的風險。
自適應巡航跟定速巡航有什麼區別
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】相比定速巡航，自適應巡航不僅可以像定速巡航那樣解放駕駛者的右腳，還可以智慧型地根據道路中的前方車輛情況自動調節速度和距離。其適用的範圍更廣，將巡航功能的應用範圍，擴大到了日常在城市擁堵中走走停停的路況，而且安全係數也更高，更大程度上能減輕駕駛壓力，也更加智慧型化。
定速巡航vs自適應巡航對於駕駛者來說，巡航系統最重要的意義，就在於解放了他們的右腳，讓駕駛不再是一件讓人疲憊的事情。巡航系統分為定速巡航和自適應巡航，兩者在各種高速路段都為乏味的駕駛提供了不少的便捷，但也在具體的功能實現中存在一定的區別。
所謂定速巡航（cruisecontrolsystem，簡稱ccs），顧名思義就是車載電腦控制汽車持續穩定行駛的行為，它的主要功能，就是不用踩油門踏板就能自動保持車速，車輛能以固定的速度行駛。但是，它有個最低速度的限制，只有超過了這個速度才可以開啟定速巡航。
而自適應巡航（adaptivecruisecontrol，簡稱acc）要比定速巡航看起來更「高階」了一點，它是在定速巡航控制系統的基礎上發展而來的。通過車距感測器的持續掃瞄，它可以自動通過控制車速進而控制與前車的距離。當與前車之間的距離過小之時，acc控制單元就可以通過控制剎車、發動機來進行減速，與前車保持安全的距離，同時發出聲、光等訊號通知駕駛者主動採取制動操作。
等兩車蘆此茄之間回到安全陪察車距時，巡航系統就會重新工作，按照原本設定的車速行駛。
相比定速巡航，自適應巡航不僅可以像定速巡航那樣解放駕駛者的右腳，還可以智慧型地根據道路中的前方車輛情況自動調節速度和距離。其適用的範圍更廣，將巡航功能的應用範圍，擴大到了日常在城市擁堵中走走停停的路況，而且安全係數也更高，更大程度上能減輕駕駛壓力，也更加智慧型化。
智慧型加持，解放雙腳從功能上來說，自適應巡航系統更接近無人駕駛。只要設定好，車輛就會根據前車的距離自動判斷是該加油還是該剎車，如果再加上影像識別模組，基本上就相當於可以實現無人駕駛了，但定速巡航卻需要車主根據路況適時作出準確的判斷。從這一方面來看，搭載定速巡航的探歌在駕控效能上就要稍遜於搭載自適應巡航的奕歌了。
奕歌配備的acc自適應巡航系統採用的是前側紅外雷達+單目攝像頭+公釐波雷達三者結合進行感應監測扒咐，可實現車輛的自動跟停。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
定速巡航和自適應定速巡航有什麼區別，開關分別是什麼樣的
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萬途觀 at四驅 旗艦版款 萬途觀 at四驅 菁英版款 萬上述都有天窗，自動泊車和定速巡航，且都是四驅，旗艦。肯定的告訴你 有的 有圖有真相 紅圈的那個鍵就是定速巡航開啟鍵 當然沒有。要自己裝 添門添多餘 新君威除了舒適版沒定速巡航外，你說自己加裝這個說法不太現實，因為定速巡航必須有電腦板和整合控制...
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